吉利龙湾 - OFweek锂电网

吉利或将率先量产全固态电池

近日，据媒体报道，吉利CEO淦家阅在年中经营大会上，内部公开了吉利全固态电池研发进度。据悉，吉利自研的全固态电池已经达成了400Wh/kg的能量密度，电芯制备已完成20AH，或将率先实现发布和量产装车

吉利全固态电池 2024-08-05

250亿元！CATL/BYD/吉利动力电池大消息

电池巨头与头车企都在动力领域各显神通。近日，宁德时代、比亚迪以及吉利，纷纷传出大消息。宁德时代：140亿新基地即将投产近日，宁德时代洛阳基地一期项目宿舍楼、道路、绿化等配套工程加紧收尾，显现靓姿，项目进入投产倒计时

CATL BYD 吉利动力电池 2024-07-22

吉利“短刀电池”，要靠“高密度”给比亚迪一点颜色瞧瞧？

这才是刀片电池的“最终形态”？新能源汽车的市占率逐步与燃油车平起平坐，而作为新能源汽车核心，电池行业在去年更是猛料不断，尤其是中国的电池企业，宁德时代和比亚迪在去年包揽了全球动力电池装机量的前两名

电池吉利比亚迪新能源纯电动车市 2024-07-01

吉利也做刀片电池，汽车降价又不远了

吉利新电池的发布，主要想传递的信息是以下几点。功率密度已经接近了三元锂电池，最高192Wh/kg；尺寸做到更短、更宽的规格，适配车型更灵活而且利用率更高；充电速度更快，10%到80%充电速度大概在17分钟，比其他磷酸铁锂电池快了50%左右

吉利刀片电池 2024-07-01

宁德时代2023年电池配套解析：宇通、北汽福田、吉利位列前三

根据SNE Research公布的2023年最新的全球动力电池使用数据，宁德时代再次位居全球第一，根据榜单显示，2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh，同比增长38.6%。其中，宁德时代动力电池使用量达259.7GWh，相较2022年增长40.8%，市场占有率高达36.8%

新能源汽车宁德时代 2024-02-27

投资超千亿布局，吉利电池业务陆续开花结果

12月14日，吉利旗下极氪汽车发布了一款新电池——名为“金砖电池”，从发布会公布的信息来看，其电芯也是短刀电池，各项性能指标都处于领先状态，甚至在某些方面可以和电池老大哥宁德时代一较高下。据悉，金砖电

吉利动力电池金砖电池 2023-12-15

千亿锂王参与造车，合作对象是奔驰与吉利

7月13日，天齐锂业发布公告称，将以自有资金1.5亿美元（人民币约10.73亿元）参与SM的 A 轮股权融资，SM为智马达汽车有限公司控股股东，而智马达就是吉利与奔驰合资的新能源品牌——smart。这

天齐锂业碳酸锂奔驰吉利新能源汽车 2023-07-17

估值400亿！“锂王”入股奔驰与吉利合资车企

7月13日晚间，天齐锂业（002466）公告，全资子公司天齐锂业香港与smart Mobility Pte. Ltd.（以下简称“SM”）签署《股份认购协议》，拟以1.5亿美元（折合人民币约10.73亿元）的自有资金参与SM的A轮股权融资，认购其发行的1760.56万股A类普通股

天齐锂业奔驰吉利控股 2023-07-14

以比亚迪之矛，攻吉利之“神盾”

自5月以来，电池级碳酸锂价格一路飞涨，截至5月18日，均价报30万元/吨，价格涨幅达66%。碳酸锂价格的“绝地反弹”又令市场充满变数，各大电池厂加快一体化建设，抵御市场风险。而在下游，车企们已厌倦“为电池厂打工”，纷纷下场造电池

比亚迪吉利磷酸铁锂电池动力电池三元锂电池 2023-05-22

吉利欣旺达电池项目实现量产

据齐鲁网报道，5月5日，吉利和欣旺达的合资动力电池项目再度实现电芯量产。当日，位于枣庄高新区的山东吉利欣旺达动力电池有限公司（简称“山东吉利欣旺达”）自动化生产车间内，BEV 173Ah产品正源源不断下线

吉利集团欣旺达电池动力电池 2023-05-06

信息量巨大！传“锂王”入股梅赛德斯奔驰与吉利合资车企

5月4日，据彭博社报道，有知情人士透露，天齐锂业正在考虑入股梅赛德斯-奔驰与吉利控股的合资企业智马达汽车有限公司（Smart Automobile Co，简称“智马达汽车”）的少数股权，投资金额约为1亿至2亿美元，目前相关谈判正在进行中，而这也将成为智马达汽车最新一轮私募融资的一部分

天齐锂业奔驰吉利 2023-05-05

23亿元，吉利电池回收利用二期项目正式开工

2月27日，常青新能源二期项目在福建龙岩正式开工。该项目总投资23.08亿元，建设规模为4万吨/年废旧锂离子电池综合利用，及3万吨/年三元前驱体生产线，计划于今年年底实现投产目标。常青新能源成立于20

吉利集团电池回收常青新能源 2023-02-28

宁德时代和吉利15GWh电池项目投产

12月19日，时代吉利动力电池宜宾项目一期全面投产仪式在四川宜宾三江新区举行。资料显示，时代吉利成立于2019年4月3日，由宁德时代与吉利旗下极氪汽车合资成立，两者分别持股51%、49%。2020年9

宁德时代吉利电池动力电池极氪汽车 2022-12-20

吉利加码自造电池！

企查查APP显示，近日，宁国时代新能源有限公司成立，法定代表人为余卫，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：电池制造；电池销售；电池零配件销售；电池零配件生产；储能技术服务等。企查查股权穿透显示，该公司由吉利迈捷投资有限公司、磐信（上海）投资中心（有限合伙）等间接共同持股

吉利电池吉利汽车动力电池 2022-12-14

加注磷酸铁锂，吉利李书福之子30亿接盘“破产”企业！

11月7日，ST澄星（600078）发布公告称，选举李星星先生为公司第十一届董事会董事长，任期为三年。根据李星星提名，聘任徐海圣先生为公司首席执行官，任期为三年。这就意味着，ST澄星正式辞旧迎新，开始焕发新生

磷酸铁锂吉利耀宁科技 ST澄星磷矿 2022-11-08

吉利磷酸铁锂电池项目落户安徽

来自宁国发布官微的消息显示，11月5日上午，吉利科技集团动力电池项目签约仪式在安徽省宣城市宁国市举行。据悉，该项目规划建设年产能12GWh磷酸铁锂动力电池生产线及相关配套。资料显示，吉利科技集团隶属于世界500强吉利控股集团，是一家以新材料、新能源、摩旅文化为核心业务的大型产业集团

吉利磷酸铁锂电池动力电池 2022-11-07

电池战国时代，吉利盘出个江湖

作者丨杜余鑫责编丨崔力文编辑丨别致虽然在动力电池技术上不及宁王和比亚迪，但似乎吉利在用另一种不同的方式，去尝试掌握动力电池的话语权。在新能源市场蓬勃发展的当下，谁拥有动力电池资源，不仅是资本的宠儿，更是车企竞相合作的对象

吉利锂电池固态电池动力电池新能源汽车宁德时代 2022-09-15

吉利：正在开发15分钟快充电池包！

吉利控股集团正加快构建自己的动力电池产业生态圈。7月21日，吉利控股集团董事长李书福在2022世界动力电池大会上介绍，吉利正在开发可以支撑用户更长里程需求的电池包，快充时间可以缩短到15分钟，可大幅减缓用户焦虑

吉利吉利控股快充电池动力电池电池材料 2022-07-25

长城、长安、吉利纷纷加码混动，比亚迪能否破解“围猎”之局？

撰文／陈邓新编辑／高智比亚迪的声量，愈发响亮。据多家主流媒体报道，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时正式确认将为特斯拉供应电池；市值高歌猛进，超越大众再

比亚迪新能源汽车混动动力电池 2022-06-08

连中三元！吉利又一100亿磷酸铁锂电池项目签约！

磷酸铁锂电池市场热度居高不下，产业链企业继续狂砸重金扩产。据江苏省盐城市建湖县人民政府消息，近日，12GWh磷酸铁锂电池及系统总成项目签约落户建湖县，成为迄今引进的最大制造业项目。据悉，该项目由浙江耀

吉利汽车耀宁科技磷酸铁锂电池 2022-05-26

软包电池龙头携手吉利，12GWh动力电池项目开工！

5月19日，由吉利科技集团有限公司、孚能科技（赣州）股份有限公司共同投建的重庆涪陵12GWh动力电池项目正式启动建设。据了解，重庆涪陵12GWh动力电池项目以吉利科技集团、孚能科技共同建立的电池合资公

软包电池动力电池动力电池项目孚能科技 2022-05-23

吉利涪陵12GWh动力电池项目正式开工

图片来源：吉利科技集团电车汇消息：5月19日，吉利涪陵12GWh动力电池项目正式开工建设。据悉，该项目规划占地面积480亩，建筑面积约31万平方米。该动力电池项目最早公布于去年11月。该月，吉利科技集团分别与重庆两江新区、涪陵区签署合作协议

吉利动力电池新能源汽车 2022-05-19

年产能12GWh，吉利动力电池项目落户桐庐

吉利科技集团年产能12GWh动力电池项目效果图图片来源：吉利科技集团电车汇消息：5月7日上午，桐庐县与吉利科技集团签署动力电池投资合作协议。吉利科技集团将在桐庐经济开发区规划建设年产能12GWh的动力电池项目

吉利动力电池新能源 2022-05-09

12.6万套！国轩高科斩获吉利3年长单

近日，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称合肥国轩）与浙江吉利新能源商用车集团有限公司（以下简称吉利商用车）签署战略合作协议。双方约定，合肥国轩将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品，预估总量为12.6万套，包含微面、轻卡、增程三大品类

国轩高科吉利汽车吉利商用车动力电池 2022-04-20

354批新车公示：吉利商用车居首，“宁王”份额下降，换电持续火热

近日，工信部发布第354批申报工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示清单，77家企业191款新能源专用车入选。2022年以来，工信部共发布352／353／354批新车公示，宁德时代的电池配套份额占比由352批的73．26％下降至354批的64．92％，呈下降趋势

新车公示新能源物流车吉利商用车锂电池宁德时代 2022-03-31

吉利控股集团董事长李书福两会提议换电

正文3月2日新能源汽车行业要闻速览：一、行业1、据外媒报道，电池储能系统开发商Our Next Energy表示，在新一轮融资中筹集了6，500万美元之后，他们计划在美国建造一座电池工厂。Our Next Energy表示，新工厂将用于为其四个客户生产该公司的Aries电池组

集度汽车李书福新能源汽车电池储能磷酸铁锂 2022-03-03

2022的吉利汽车、长安汽车，离新能源主场还有多远？

不破不立、破而后立。作者：于照野编辑：李锋风品：南辞来源：铑财——铑财研究院新能源车市涨姿依旧汹涌。2月14日，乘联会数据显示，2022年1月，新能源乘用车批发销量41．2万辆，同比增长141．4％。新能源乘用车34．7万辆，同比增长132％

吉利汽车长安汽车新能源汽车比亚迪电动汽车 2022-02-18

吉利、长城、奇瑞和比亚迪，究竟谁能代表中国汽车？

近几年来，伴随着海马、力帆、夏利和众泰等二三线车企的没落，以吉利、长城、奇瑞和比亚迪为代表的车企，上演着一场又一场的自主品牌汽车好戏，不管是销量规模、产品技术和品牌影响力都达到了历史最高水平。中国市场

吉利长城奇瑞比亚迪中国汽车电动汽车新能源汽车 2022-02-09

吉利/东风/长城/长安，谁也不想当诺基亚！传统车企转型拼的是谁更拼命！

［2021战鼓雷雷，2022大战在即］如果说2020年的新能源汽车市场，新势力车企是全场的焦点，那么2021年，擂台上角逐最为激烈的力量应该轮到传统车企了。在电动化转型的道路上，有的车企选择混改，还得选择另立门户，有的选择依傍科技巨头

氢能长城华为长安上汽新能源汽车自动驾驶 2022-01-25

吉利、大众、丰田、本田们，对上宁德时代/华为，真的是必输局？

吉利、大众、丰田、本田们，对上宁德时代／华为，真的是必输局？舆论里的华为、宁德时代，是王者的姿态。宁德时代的外号被不少媒体称为“宁王”，因为它掌握动力电池的绝对话语权（当下市场），华为虽然没有被带上关于王的外号，但因为有着狭义OS、生态、顶级底层技术等能力，地位不言而喻

宁德时代华为动力电池换电比亚迪长安 2022-01-24

比亚迪的DM-i，吉利的雷神，长安的蓝鲸，自主品牌混动车型将呈井喷式“爆发”！

根据中汽协发布的2021年汽车销量数据，新能源车销量增长较快，同比增长113．9％，全年累计销量为352．1万辆。其中，纯电动乘用车累计销量273．4万辆，同比增长120．5％，插电式混合动力车型全年累计销量60万辆，同比增长121．6％

比亚迪新能源汽车混动车 DM-i 长安汽车吉利汽车 2022-01-21

吉利欣旺达动力电池项目正式奠基

电车汇消息：1月19日，山东吉利欣旺达动力电池项目奠基仪式暨项目加快推进誓师大会在枣庄高新区吉利欣旺达项目建设基地隆重举行。据悉，去年7月，由欣旺达集团与吉利集团、浙江吉润共同投资的山东吉利欣旺达动力电池项目正式成立

欣旺达动力电池吉利集团吉润汽车 2022-01-20

吉利欣旺达动力电池项目正式奠基，有望年底实现产品下线

1月19日，欣旺达官方宣布，其位于枣庄高新区的吉利欣旺达项目建设基地完成奠基。据悉，去年7月，由欣旺达集团与吉利集团、浙江吉润共同投资的山东吉利欣旺达动力电池项目正式成立。合资公司由吉润汽车、欣旺达及

吉利欣旺达动力电池锂离子电池储能电池电池包 2022-01-20

总投23亿！吉利集团三元前驱体项目二期签约

近日，吉利集团、巴斯夫杉杉、紫金矿业与福建省上杭县政府在市行政办公中心举行项目签约仪式，三元前驱体研发生产及电池资源化利用二期项目正式落地。二期项目由三方共同投资，落户上杭县蛟洋工业区，实施主体为福建

吉利集团巴斯夫杉杉紫金矿业三元前驱体 2022-01-19

四大“爆款”轿车焕新：比亚迪汉再“强化”，还有烧酒精的吉利帝豪！

当一款车经历改款或者是换代时，往往意味着它在产品力方面出现比较大的改变，这种改变或有助于提升竞争力，也有可能会引发“争议”。因此当有车上新时，大家都会比较关注，特别是那些热门爆款车，网友们更是希望了解

轿车比亚迪吉利帝豪大众宝来奥迪 2022-01-19

新能源赛道落后于比亚迪，但在贯穿产业链条的资本潮水中，吉利依然稳立潮头

作者｜张延陶阅读所需约8分钟穿越“当局者迷”的烟雾，后疫情时代，汽车产业重塑的成果已经得到市场的检验——新能源爆发、传统汽车日渐式微。透过产业逻辑审视，吉利在这一轮产业“重塑”中颇为失意；然而贯穿产业链条的资本潮水中，吉利的触角依然令其稳立潮头

新能源汽车吉利比亚迪 2022-01-18

2022的中国车：吉利、长城会成为最强的汽车品牌吗？

2022年，中国品牌的头部造车企业已经可以给我们很多期待，其余的品牌还有值得期待的产品吗？随着去年全年整体销量信息不断公布，伴随的还有各家企业对于2022年的产品规划，其中不乏一些在2021年里已经亮相过的产品

吉利长城荣威名爵长安哈弗上汽比亚迪 2022-01-17

全年汽车厂商零售销量榜单出炉：吉利、长安、长城冲进榜单前十

如今，想坐稳大哥的位置，更难了。（微信公号：CNWAUTO）2021年，中国汽车产业终于摆脱了此前连续下滑的发展走势。乘联会数据显示，2021年1－12月的零售累计达到2014．6万辆，同比增长4．4％

长安汽车上汽大众丰田日产吉利汽车长城汽车 2022-01-14

新能源汽车2021：“蔚小理”内部格局生变，自主3强吉利、长安与长城各有尴尬

出品｜公司研究室新能源组文｜曲奇2021年，国内新能源汽车迎来了爆发式增长，中汽协预计全年新能源车销量可达340万—360万辆，几乎是2020年销量的1．5倍。其中，比亚迪新能源汽车销量59．37万辆，同比增长231．6％，远超大市

新能源汽车比亚迪蔚来小鹏理想吉利长安长城 2022-01-13

吉利年销量微增，新品牌定位受众冲突或内卷

文｜天一在受众人群目标定位上，两个品牌可以说高度重合了，如果说极氪品牌更加高端，目标人群消费力更强，如今走上正轨发展更稳定的领克完全可以继续向上探索，但极氪的横插一脚后，就很难说了。在吉利汽车发布的最

吉利新能源汽车极氪领克 2022-01-13