自动挡车 - OFweek锂电网

技术原创者带来大圆柱干燥自动线颠覆性产品！

前言：特斯拉于2020年首先推出、由圆柱电池升级而来的大圆柱电池，早就成为市场关注的焦点。不过，由于生产效率及良率的制约，大圆柱电池一直处于中试线或小批量生产阶段。例如，干燥作为锂电池制造中段工序中的

大圆柱干燥自动线瑞昇瑞昇新能源 2024-09-05

博世力士乐经济高效地实现电池生产的自动化

▲面向整个价值流的全面自动化产品组合▲一站式的部件、模块和系统级解决方案▲直角坐标机器人和其他多种经济的解决方案高效电池装配与快速且精确的直角坐标机器人。（图片来源：博世力士乐）电池生产的要求日新月异

电池电池生产 2024-07-04

经济高效地实现电池生产的自动化

●面向整个价值流的全面自动化产品组合●一站式的部件、模块和系统级解决方案●直角坐标机器人和其他多种经济的解决方案高效电池装配与快速且精确的直角坐标机器人（图源：博世力士乐）电池生产的要求日新月异。针对

电池博世力士乐 2024-07-03

博世力士乐赵剑：工业自动化产品组合兼顾电池生产全环节

在电池生产环节，需要兼顾成本、效率和质量要求，同时电池技术又在持续迭代，叠加出海等挑战，市场需要更稳定、高效、灵活的生产系统等辅助设备或解决方案。3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动

博世力士乐工业自动化电池 2024-03-28

导热材料在自动化电池装配中的创新应用

2023年11月9日，杜尔中国联合全球胶粘剂专家波士胶举办电池涂胶客户日活动。活动期间，杜尔分享了多样化的电池涂胶解决方案，并通过现场演示涂胶工序展示杜尔模块化的涂胶系统。与会人员就导热材料在自动化电池装配中的创新应用展开充分交流

导热材料电池装配自动化电池装配 2023-11-14

博世力士乐：自动化和机器人技术是未来工厂的关键

●ctrlX World机器人技术合作伙伴不断扩展●适用于自动导引车和自主移动机器人的开放系统解决方案●线性轴的自动化套件加快调试速度智能分拣系统具有灵活的可扩展性，可使手动分拣任务实现具有成本效益的自动化操作

博世力士乐自动化机器人 2023-09-25

国内首个！曼恩斯特全自动闭环涂布系统解决方案改变涂布生态

面对即将来临的TWh时代，虽然众多锂电企业已规划了宏大的产能扩张计划，但更高品质的锂电池产品才是市场所需。作为锂电池制作前段工序的核心环节，涂布是影响锂电池质量的关键之一，传统涂布工序在宽幅、速度、无人化、自动化、智能化等方面仍存在短板，面密度横向、纵向一致性需要提升

曼恩斯特涂布涂布系统 2023-04-27

35岁失业危机，这次源自动力电池产能过剩

混迹在汽车相关领域的中年人们，在时代的切换中，还能生存多久。1985年出生的杨小龙是我的学长，在自己的38岁时，他开始遭遇严重的连续失眠。这种失眠并非生理性的，更因为实在是心里的事太多，堵住了难受。2

动力电池碳酸锂宁德时代钠离子电池新能源汽车 2023-02-27

南京埃斯顿自动化股份有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度锂电智造优秀解决方案奖”

评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评选

埃斯顿自动化维科杯锂电智造锂电池 2023-02-01

深圳市腾达自动化实业有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度锂电设备技术卓越品牌”

评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户 OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评

深圳腾达维科杯锂电设备锂电 2022-12-07

湖北电保姆电力自动化有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度锂电智造优秀解决方案奖”

评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户 OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评

湖北电保姆维科杯锂电智造锂电 2022-12-07

湖北电保姆电力自动化有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度锂电设备技术卓越品牌”

评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户 OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评

湖北电保姆维科杯锂电设备锂电 2022-12-07

广东速美达自动化股份有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度锂电智造优秀解决方案奖”

评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户 OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评

速美达维科杯锂电智造锂电 2022-12-07

蔚来去年营收翻倍，净亏收窄，未来加大自动驾驶、动力电池领域投入

从蔚来去年这份财报数据来看，在过去一年，蔚来得到了十足发展。无论是营收或还是终端产品销量都得到了大幅同比增长。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果3月25日，蔚来2021年Q4及全年业绩报告发布

蔚来李斌碳酸锂芯片自动驾驶动力电池 2022-03-28

中能科技全自动化储能现代制造工厂将于4月竣工投产

经过六个月紧锣密鼓的筹备，中能锂电科技泰州有限公司（以下简称“中能科技”）以全资子公司翠鸟新能源科技（南通）有限公司为载体的南通生产基地将于4月竣工投产。作为中能科技储能锂电池全产业链战略布局的重要一环，该生产基地的投产为中能科技扩大产能打下了坚实基础

锂电池储能中能科技新能源 2022-03-28

两会进行时：新能源、芯片、自动驾驶等硬科技领域最该关注什么？

文丨卢滢西刘雨琦“缺芯”、“反垄断”、“数据隐私”、“自动驾驶”、“氢能”、“元宇宙”．．．．．．越来越多的科技圈热词掀起了全民讨论度，预示着前沿科技正在成为越来越重要的社会“底色”。在2022年的“两会”中，对科技的讨论也同样成为主旋律

两会硬科技新能源汽车自动驾驶芯片电池储能 2022-03-07

2月汽车融资总结：造车现苹果系、动力电池围攻宁王、自动驾驶基操

在刚刚过去的2022年2月，虽然有中国传统春节假期，但似乎丝毫不影响汽车科技行业各公司宣布融资的热情。似乎一方面是为春节增加了喜庆，另一方面也是为新年新发展注入信心和资金。在整车领域、电池领域、自动驾

苹果宁德时代比亚迪动力电池新能源汽车立讯精密 2022-03-02

或与大众成立自动驾驶公司，华为能否成为智能网联时代的“博世”？

本文来源：智车科技／导读／大众中国CEO近日向媒体证实，华为与大众的确正在商讨成立合资成立自动驾驶公司。此番传出的大众和华为成立合资公司的消息，也将是继华为与大众集团奥迪品牌于 2018 年 7

大众华为特斯拉自动驾驶大众集团电动车 2022-01-14

英特尔/AMD/英伟达/高通四大芯片巨头正面厮杀，抢滩自动驾驶、元宇宙

2022年国际消费类电子产品展览会（CES）于1月7日落下帷幕。作为全球消费电子技术的晴雨表，CES一直是各家厂商大秀“肌肉”的重要阵地。但受新冠疫情的影响，多数中国企业并未参加今年展会，最终仅15

自动驾驶高通英伟达智能汽车英特尔 AMD 元宇宙 2022-01-13

VinFast要当第一家放弃燃油车的车企！建设电池工厂，联合采埃孚研发自动驾驶

越南车企VinFast要在德国建工厂，在美国建电池厂，它能在智能电动化时代胜出吗？2021 年 9 月下旬，VinFast 发布了欧洲战略。他们率先推出的前两款电动汽车 VF e35 和 VF e36 将于2022年在包括德国在内的三个欧洲国家上市

VinFast 越南车企电动汽车电池组采埃孚自动驾驶 2022-01-12

LG化学VS丰田自动车，锂电池负极材料技术布局对比

行业主要上市公司：璞泰来（603659）、杉杉股份（600884）、中科电气（300035）、翔丰华（300890）、国民技术（300077）、山河智能（002097）、百川股份（002455）等。本

锂电池负极材料锂电池 LG化学丰田 2022-01-11

一场草坪上的自动驾驶战争已经拉开序幕，大消费的下一个爆品

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。在消费股大跌的一年里，投资者苦苦寻觅：下一个扫地机器人式爆品会是什么？随着锂电化代表公司泉峰控股（HK：02285）的上市，以及此前九号

自动驾驶比亚迪长城汽车广汽割草机锂电 2022-01-10

英特尔子公司Mobileye与极氪，将合作开发L4自动驾驶纯电动汽车

■1月5日，2022款欧拉黑猫、白猫新增车型正式上市。2022款欧拉黑猫新增车型推出3款车型，售价区间为6．98－8．13万元。2022款欧拉白猫新增车型推出2款车型，售价7．18－7．98万元。■1月5日，2022款几何C正式上市

宝马欧拉几何集度 2022-01-06

2021年智能汽车、自动驾驶投融资解读：1600亿热钱流向哪了？

资本是弹药，投向哪里，哪里就会成为战场。作者｜肖莹资本是弹药，投向哪里，哪里就会成为战场。2021年已经走过，我们一起来看看，在智能汽车和自动驾驶赛道上，哪些细分领域今年吸金最多？2022年竞争最

智能汽车自动驾驶芯片特斯拉激光雷达智能座舱 2022-01-04

英伟达：电动汽车智能化，构建完全自动驾驶的解决方案

本文来自NVDA 德意志银行汽车技术会议纪要，欲了解具体内容NVIDIA Corporation （NVDA）德意志银行汽车技术会议免责声明：本纪要仅供方正证券的客户使用，本公司不会因接收人收到本纪要

NVIDIA 英伟达特斯拉自动驾驶新能源汽车 2021-12-31

资本加速换道，千挂科技成香饽饽，2021自动驾驶风向生变

火热的自动驾驶赛道上，又一笔新融资落到了创企们的手中。据多家媒体报道，自动驾驶卡车公司“千挂科技”近日连续完成约2亿元融资，其估值也随着本次融资的完成而水涨船高，正式突破10亿元大关。查询天眼查信息可知，本次参与投资千挂科技的势力包括顺丰控股、百度、小鹏汽车、IDG资本等知名企业与机构

自动驾驶 Robotaxi 通用汽车干线物流宁德时代 2021-12-31

小马智行+中国外运、吉利+Waymo，自动驾驶企业和主机厂开启“共生模式”

文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，自动驾驶公司与车企的合作事件突然增多，成为行业内的热议话题。据天眼查检索，11月26日，深圳市迪派智行科技有限公司成立，其中比亚迪和Momenta分别持股60％、40％，双方致力携手发展高等级智能驾驶技术，提供更好的技术服务产品

新能源汽车自动驾驶小马智行吉利 Waymo 2021-12-30

无人车正式走入生活，自动驾驶曙光来临，小马智行、百度已然抢跑

作者｜不言编辑｜钊在北京这样一个国际化大都市，坐着无人驾驶出租车就到了公司门口，这不是科幻片中的场景。与平时打车一样，我在萝卜快跑App上下单，不到一分钟便叫到了车，过了大概三分钟左右，一辆白色的红旗SUV便停靠在了路边

无人驾驶无人车 RoboTaxi 2021-12-29

英特尔拟拆分Mobileye上市，自动驾驶会是解决网约车市场难题的金钥匙吗？

最近一段时间，关于大出行市场的消息可谓是层出不穷，那边厢自动驾驶市场是如火如荼，英特尔主动要拆分自动驾驶部门上市，这边厢国内的网约车市场是群雄并起，各家公司不断在抢夺市场份额。那么，我们到底该怎么看待

智能交通英特尔自动驾驶网约车百度 2021-12-27

万亿级Robotaxi赛道吹响“前哨”，广汽、滴滴、百度抢占自动驾驶入场券

伯虎点睛：战火熄灭，新一轮的车轮战又开始了，这次是Robotaxi赛道。文｜唐伯虎12月14日，文远知行宣布获得广汽集团战略投资，随后如祺出行宣布获得文远知行的战略投资。网约车的战事从未熄火，只是如今从有人来到了无人化

如祺出行自动驾驶 Robotaxi 无人驾驶 2021-12-24

自动驾驶出租车困局等同于小学生打工？梦想再美好，“想到”却做不到

作者李思佳处于初阶的Robotaxi，梦想再美好，“想到”做不到。责编丨查攸吟编辑丨别致上个月底，Robotaxi（自动驾驶出租车）在北京亦庄迎来春天。北京市智能网联汽车政

Robotaxi 上汽集团智能网联汽车自动驾驶 2021-12-24

对标特斯拉，落下自动驾驶关键一棋，毫末智行2022年要打三场战役

对标特斯拉，毫末智行落下自动驾驶关键一棋。作者｜肖莹12月23日，毫末智行举办HAOMO AI DAY，交出一年来的成绩单，并对2022年业务进行展望。几个最主要的硬核数据来看：据毫末智行介绍，2021年，其辅助驾驶系统已经搭载至5款车型，总计数万台量产车辆，乘用车用户行驶里程突破400万公里

毫末智行自动驾驶特斯拉末端无人物流车京东 2021-12-24

在强敌林立的自动驾驶领域，长城汽车“孵化”了一只独角兽

文／乐居财经靳文雨“死也要变革，不变革就得死，死了也在所不惜。”在建立毫末智行之后，魏建军对外界这样说道。目前，自动驾驶已经成为汽车智能电动化的重要组成部分，受到高度重视。不少厂商还将自动驾驶部门独立出来，给予更大自主性，并吸引外部融资，以进一步提升竞争力

长城汽车自动驾驶毫末智行特斯拉小鹏 2021-12-24

享道作为国内首家上路的自动驾驶车企，到底是新优势，还是新泡沫？

＠科技新知原创作者丨樱木编辑丨月见2021年是电动车波澜壮阔的一年，根据中汽协的数据显示，我国电动车渗透率已经在10月份来到了16．4％，超过了欧洲的15．8％和美国的3％。电动化的加速，塑造了万亿的宁德时代，以及造车新势力，却也让很多玩家在这一变化中掉了队

科技自动驾驶享道出行电动车上汽集团 2021-12-22

发力电池、软件和自动驾驶，大众与丰田等传统车企能避免成为下一个诺基亚吗？

导｜语包括大众丰田在内的传统车企都怕成为下一个诺基亚。作者丨杨晶责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“6年前，我们是第一家明确决定支持电动汽车的汽车制造商。我们来自斯图加特和慕尼黑的竞争对手皱起了眉头，而在日本，氢动力汽车一直是人们梦寐以求的

大众丰田特斯拉马斯克诺基亚电动汽车电池新能源 2021-12-20

站在奔驰全球首个L3认证的视角，看华为的自动驾驶能力

奔驰攻克UN－R157认证之后，汽车自动驾驶真的离人类越来越近？世界上第一家得到自动驾驶法规国际认真的汽车公司，没有意外，又是梅赛德斯－奔驰。尽管L3级自动驾驶有着行业里讨论的接管悖论，有着技术层面待解决的话题，也有着大量法律法规的限制，但不管怎么样，成功率先履约的，还是梅赛德斯－奔驰

特斯拉华为奔驰自动驾驶激光雷达 2021-12-20

百度又要裁员了？入局自动驾驶八年，究竟为何没能实现盈利？

出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍编｜派公子百度又要裁员了，这次传闻的风暴中心是智能驾驶。近日，有媒体报道称百度无人驾驶部门大面积裁员，比例不详，原因是没有车厂愿意量产。但随后，百度公关部相关人士辟谣称：“现在有很多谣言，我还没听到这样的消息

自动驾驶百度自动驾驶出租车李彦宏 2021-12-16

奔驰L3级自动驾驶量产车，与特斯拉、小鹏相比怎么样？

从政策来看，国内尚未有放开L3监管的趋势，奔驰和本田想要在国内卖车，可能需要调整营销话术。作者｜肖莹中美车企在自动驾驶应用上一直走在前列，近期来看，日德车企正在快速追赶，奔驰和本田先后宣布搭载L3级自动驾驶的车型即将落地

自动驾驶奔驰特斯拉小鹏毫米波雷达智能驾驶 2021-12-16

蔚来、残奥村事件把自动驾驶推向舆论风口，自动驾驶天生就自带血性吗？

8月26日下午2点，在东京奥运村内，北园新光刚吃完午饭，准备回到奥运村住宅午休。今年30岁的北园新光是日本的一位视障运动员，他要参加男子柔道81公斤盲人B2级的比赛。▲北园新光他规规矩矩地走在人行道上，一辆巴士也朝着人行道缓缓驶去

自动驾驶特斯拉丰田蔚来新能源智能汽车 2021-12-15

与Momenta合作，“电池大王”比亚迪终于主动拥抱自动驾驶技术了

【51CTO原创稿件】提到比亚迪，大家听过“秦汉唐宋元”这些车型，想到“刀片”电池，或者用过的手机充电器上印着“比亚迪电子”。的确，以电池起家的比亚迪，目前在电动车的动力硬件“三电”——电机、电池、电

比亚迪自动驾驶 Momenta Robotaxi 电池 2021-12-07