骗补处罚
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专访欣旺达动力郑露蓉｜超快充引领高效补能时代
超快充正在逐渐成为锂电池市场的“标配”。如果说2023年是EV超充启动的元年，那么2024年就是超快充标准的落地元年。市场预计，支持超快充的新能源汽车的市占率，将从2023年的3%提升至2030年的52.5%
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德方纳米2万吨补锂剂项目投产
德方纳米官方消息显示，2月26日，其控股子公司德方创域年产20000吨补锂剂项目一期项目投产仪式在云南省曲靖市沾益区举行。补锂剂的原理是为了补充化学体系中损失的锂。在锂电池充放电的过程中，锂离子从正极
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补锂剂市场发展空间广阔，先发企业将享受更多收益
正极补锂工艺简单、安全性高，目前可作为正极补锂剂的材料有富锂氧化物（如Li2NiO2、Li5FeO4等）、纳米复合材料和二元锂化合物等。补锂剂是指在锂电池工作之前向电池内部增加锂来补充锂离子，即通过预锂化对电极材料进行补锂，解决锂电池负极首次效率不高、首圈效率低、循环寿命差等问题
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涉多项违规行为，国轩高科被处罚
电车汇消息：7月26日，安徽证监局公布一纸监管措施决定书，其对象是市值接近700亿元的锂电池巨头国轩高科。该决定书称，国轩高科存在坏账准备计提不充分、信息披露违规等行为，对国轩高科采取监管谈话行政监管措施，同时对上市公司时任董事长、总经理李缜，财务负责人潘旺出具警示函
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壬寅·加速丨2022，新能源补能方兴未艾
2022年，中国新能源补能产业，将在竞争与合作中大步前进，一元复始，万象更新。2020－2025中国充电基础设施发展预期报告2020年，新能源汽车充电桩正式被纳入国家七大新基建，政策的扶持叠加光明的市场前景，各路资本开始加速布局充电桩市场
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电池巨头宁德时代进场，换电能成补能主流？
1月18日，宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌VOGO（乐行换电），这是换电市场继车企之后，迎来的第一家上游原料供应商身份玩家。在新能源汽车行业大热的当下，电池作为生产上游必不可缺的主要原材料
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德方纳米20亿再扩产补锂剂项目
1月20日晚，德方纳米公告，拟与曲靖市沾益区人民政府签订《年产2万吨补锂剂项目框架合作协议》，建设“年产2万吨补锂剂项目”，项目总投资约人民币20亿元。项目将分两期建设，项目一期、二期将分别建设500
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“国补”退坡，成此轮新能源汽车涨价“推手”？
用民生视角报道汽车资讯／左右观车1月12日海口报道—— 新能源产业成为当下投资的风口，而频频涨价的新能源汽车则成了刺激人们购买神经的那个“上涨箭”。对于消费者而言，最不愿看到的是，自己要消费的东西出现价格上涨
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工作人员失职，被行政处罚20万！蔚来是否需要背这个“锅”？
蔚来本应该沉浸在销量回暖的喜悦中，可偏偏这时候吃了一张20万元的罚单。近日，国家企业信用信息公示系统网站公布的行政处罚信息显示，北京蔚来汽车销售服务有限公司海淀第一分公司被罚20万元，并被责令改正违法行为
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小鹏新能源车连续两月销量破万，“超级补能”打造出行生态基础
在众多新能源车企中，为了突出品牌优势，各自都制定了差异化的战略路径，以此来满足各自粉丝和消费者的不同需求。
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从“补车”到“补桩”，首支充电基金助力新基建
前言：跟随新能源汽车大势，充电行业热闹非凡，但是充电运营商、平台商，一直没有找到可持续的、普遍可行的盈利模式。云快充联合隐山资本发起充电基础设施领域第一支基金，并且负责充电资产管理，是其以数据驱动运营的能力变现的一次大机会
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德方纳米拟投资35亿建设年产2.5万吨补锂剂项目 股价三个月暴涨141.7%
SMM 9月30日讯：9月29日，德方纳米发布公告称，公司与曲靖市人民政府、曲靖经济技术开发区管理委员签订了《年产2．5哇吨补锂剂项目投资协议》，该项目总投资35亿，在曲靖经济技术开发区建设年产2．5万吨补锂剂项目
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产业“补”链 再下一城 | 北汽产投已投企业长远锂科科创板上市首日涨幅超310%
8月11日，北汽产投已投企业“长远锂科（证券代码“688779”)成功登陆科创板。本次公开发行，长远锂科发行价5.65元/股，上市首日收盘价23.17元/股，首日涨幅超过310%，总市值达到446亿元，北汽产投预计将实现数倍投资回报
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掺硅补锂电池有哪些特点？
掺硅和补锂是两个技术，负极掺硅是为了提升能量密度，补锂则是为了提升循环寿命。它们都有助于提升动力电池性能，在较高能量密度的产品上，已经广泛应用。要提升电池能量密度，正极材料和负极材料的比容量都需要提升
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FF上市获10亿美元融资，贾跃亭“骗”了华尔街？
前言：造车7年，贾跃亭起了大早，赶了个晚集，如今新能源市场已风起云涌，不仅有特斯拉、蔚小理等新造车，传统车企、科技巨头也纷纷入局。贾跃亭与FF的命运看似［起死回生］，华尔街对PPT式卖车仍选择相信的背
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“掺硅补锂”电池技术，如何做到让汽车续航超1000公里？
1月份，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的智己汽车发布高端智能纯电动汽车品牌，并全球首发两款量产定型车。该高端电动汽车最大的亮点，是新车将搭载上汽与宁德时代共同开发的采用“掺硅补锂电芯”技术的电池，最大续航里程超1000公里，新车预计2021年四季度实现量产交付
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PPT造车骗补和新能源车企的夸大宣传
最近，在中国电动汽车百人会上，欧阳明高院士直言：“如果有人告诉你，这个车跑1000公里，又能几分钟能充完电，还很安全，成本还很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”欧阳明高是国内知名的汽车动力系统专家
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车企纷纷吹捧的动力电池“掺硅补锂”是啥？
1月13日，智己汽车举办了其首场发布会，除了自动驾驶亮点外，最大的亮点是1000km的续航里程，做到这一点，品牌方宣传的便是电池的掺硅补锂技术。其实，这两个月“掺硅补锂”这个技术在频繁在车企、电池企业
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什么是“掺硅补锂电芯”技术？
日前，据媒体报道，智已汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，双方将共享技术专利，并协同完成各项整车严苛测试，并在未来量产使用这项技术的电池。据透露，基于“掺硅补锂电芯”技术的电池，其能量密度较现在行业领先水平将高出30％－40％
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“掺硅补锂电芯”技术正在被开发
1、智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术12月14日，从上汽集团接近该项目的高层获悉，智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，双方将共享技术专利，并协同完成各项整车严苛测试，未来将在全球范围内率先应用该电池技术，并量产搭载该技术的动力电池
智己汽车 2020-12-14 -
三星（天津）电池有限公司涉嫌申报不实被行政处罚
2019年9月26日，天津海关网站发布《津机关缉（查）查违字〔2019〕0089号处罚决定书》。信息显示，三星（天津）电池有限公司涉嫌申报不实被行政处罚。
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兵临城下：法德组电池联盟，韩或停止对我国车补
今年的新能源补贴新政策过渡期即将来临，国内新能源汽车产业链将面临着“洗牌”般的淘汰竞争，而这只是内忧； 如今，我国动力电池产业链面临来自外部的忧患也越发明显。
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上海取消电动车地补发力补电，有何深义？
上海市积极响应取消地方补贴，转而建设充电桩，将改善人们对电动车出行的充电便利性，对上海市的电动车普及将有极大推动作用。
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里程焦虑的本质是补能焦虑，解决这个问题蔚来是认真的
正如蔚来汽车用户发展副总裁朱江说的一样，纯电动车用户真正的焦虑其实并不是“里程焦虑”，本质上应该是“补能焦虑”。
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数码锂电低迷拖累钴锂补库节奏 冶炼厂收货支撑硫酸钴企稳
2019年第一个工作周，消费类锂电池大厂均表示，2018年整体市场情况不佳，低迷的市场环境预计将会延续至春节前。
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王传福：新能源汽车要进军无地补城市
国内新能源汽车销售严重依赖政策红利。今年起，地方政府陆续调减补贴数量，由过去按国家补贴对等配比下降到国家补贴的一半。业内普遍担心，今年新能源汽车整体销量能否达到中国汽车工业协会年初预测的70万辆。
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