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比克3.0Ah18650电芯配套江淮大众纯电动SUV

导读: 根据上半年动力电池出货量统计,比克电池2018上半年动力电池出货量位居国内第六位,是排名前十企业中唯一一家专注于圆柱电芯生产的企业。此次比克3.0Ah18650电芯配套江淮大众纯电动SUV,表明比克电池在乘用车市场不断开疆拓土,凭借在圆柱电池领域的积累,比克电池有望成为中国圆柱动力电池的领军企业。

近日,比克电池在官微宣布,公司为江淮大众SOL(思皓)品牌首款A0级SUV车型产品E20X提供配套产品,采用3.0Ah的18650三元动力电芯,电池包还采用液冷电池安全管控技术,工况最大续航里程301km,最高车速为130km/h,预计将于9月正式上市。

据悉,江淮大众是大众汽车集团在中国第一家专注于新能源汽车的合资企业。品牌西班牙语名“SOL”意为“太阳”,以“思皓”命名体现了清洁、可持续能源的理念。

比克3.0Ah18650电芯配套江淮大众纯电动SUV

事实上,早在今年5月16日,深圳市比克动力电池有限公司在行业内率先实现了比克18650-3.0Ah高能芯新品的量产下线及市场应用,国产18650电芯单体能量密度已达国际领先水平。比克3.0高能芯目前产能为6.5GWh,日产可达200万颗,将被打造成18650体系中具极致性能的标准单品,可支持电动乘用车500公里超长续航里程。

除过江淮大众,在那次新品发布会上,新造车势力零跑汽车已经与比克动力达成战略签约,零跑汽车将采购价值数千万元的比克电池包,目前双方正在整车联合测试阶段,即将实现量产交付。零跑汽车的首款量产车型零跑S01动力就是由比克18650电芯驱动,整包电量36kWh。

这是继5月16日比克电池举办新品发布会后,首款正式对外上市搭配3.0Ah18650动力电芯的车型。

增加续航里程 圆柱电池受青睐

近年来,国内政策引导动力电池能量密度不断提升:《中国汽车产业中长期发展规划》中明确规划,到2020年动力电池单体比能量达到300Wh/kg以上,且2018年新能源汽车补贴门槛将进一步提高。可见,在保障安全的前提下,动力电池能量密度的提升对电动车产业的发展和推广愈发重要。

比克3.0Ah18650电芯配套江淮大众纯电动SUV

为响应政府号召和适应用户市场需求,比克电池携手车企率先推进国内高能量圆柱电芯落地应用,助力中国新能源汽车产业快速发展。目前已有多家电动乘用车整车厂商与比克就3.0高能芯产品进行深入沟通并装车试测。造车新势力零跑汽车在发布会当天与比克电池达成战略签约,双方将共同推动18650-3.0Ah产品落地应用。

在5月的新品发布会上,比克电池副总裁王潘表示,2017年初,比克电池已成功研发出18650-3.0Ah产品,公司在国内率先发布并实现量产。预计未来两年,18650电芯将突破3.0Ah达到3.3Ah,达到18650体系的极致性能。此外,比克也预先布局了21700产品并已实现量产,未来将以4.5-6.0Ah的更高能量密度,为新能源汽车提供更高能量、更强动力。

据了解,比克动力18650-3.0Ah电芯通过引入硅系负极材料、高镍正极材料,以及专门开发的电解液,可支持电动乘用车500公里超长续航里程,能量密度高达近250Wh/kg。同时该电芯支持3000次深度循环。目前产能为6.5GWh,日产可达200万颗。

编辑视点:根据上半年动力电池出货量统计,比克电池2018上半年动力电池出货量位居国内第六位,是排名前十企业中唯一一家专注于圆柱电芯生产的企业。此次比克3.0Ah18650电芯配套江淮大众纯电动SUV,表明比克电池在乘用车市场不断开疆拓土,凭借在圆柱电池领域的积累,比克电池有望成为中国圆柱动力电池的领军企业。

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