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几何A,够颠覆A级纯电动车吗?

2、“不惜一切成本保障安全”

为保障安全,几何品牌做了大量技术工作。

据介绍,吉利在新能源研发和产业布局上的投入超过300亿元,获得300多项技术专利。其中,保障产品安全,是重点投入之一。

具体到几何A上,该车的高安全系数体现在电池安全、主动安全、被动安全、隐私安全和宝宝安全五方面,比如:

几何A的电池安全

电池安全方面,几何A经过碰撞、挤压、冲击、涉水、高温、穿刺、振动7项检测,高于国家电池安全标准要求;

主动安全方面,几何A配备了MOD后方移动物体监测系统,可以在倒车过程中,实时监测,自动识别障碍物;

被动安全方面,几何A采用全新轻量化制造工艺,侧碰达到了欧洲标准,并拥有IIHS4.12倍车重的车顶抗压能力;

几何A车架

隐私安全方面,几何A设置了电子密码手套箱,以及主驾专属来电提醒等功能;

宝宝安全方面,几何A设置了智能电子儿童锁:一键电子控制儿童锁,将车窗上升至80%,同时锁止车门,保障车内儿童安全;Skin care欧盟认证的织物呼吸内饰,可以最大限度减少车内异味。

几何A座椅材料

吉利汽车总裁安聪慧表示,以上安全功能中,多项只出现在豪华车型。标配几何A,吉利的考虑是,“只要能保障安全,我们就愿意尝试,不惜一切成本。”

为什么要“不惜一切成本”保障安全?除了企业的高端纯电产品定位,和吉利借几何品牌走出去的计划关系密切。

3、优先国内,走向国际

吉利对几何品牌期待颇高,希望将其打造成“全球用户纯电出行的首选品牌”。

据介绍,几何A上市前夕,吉利集团与法国、阿根廷、新加坡等国家和地区签订战略合作协议,达成1.8万个海外订单。

走出去,意味着要满足全球不同地区的车辆安全标准。

吉利新能源销售公司总经理郑状介绍,未来,几何A将在欧洲、南美洲、东南亚和大洋洲销售。目前,这款车的欧洲标准认证正在进行中。

几何A在国内,启动预售20天,也获得了9800多个订单。

郑状表示,4月14日,几何A的首批车主交车仪式预计将在北京举行。410公里版本的车型可以在一个月内交付,500公里版本车型则在7、8月交付。

“几何A的供应没有问题,宁德时代电芯供货也绝对充足,我们优先国内交付。”他说。

营销体系方面,2019年年底之前,几何品牌将在全国构建300家4S店和100家体验中心。前者选择传统的汽车销售圈,后者则要覆盖主要商圈。

今年3月,国内首家几何A体验店(当时的名称还是“吉利新能源体验中心”)已经在重庆落成,北京体验店的选址仍在进行中。

吉利新能源体验中心重庆开业

郑状表示,和传统汽车的营销模式不同,几何品牌更接近用户。

吉利对几何经销商的要求是,和用户建立微信群,并及时反馈用户的疑问和需求,要和用户做朋友。“零投诉”也被吉利纳入对几何经销商的考核体系中。

从欧洲安全标准认证到营销渠道创新,几何品牌和几何A既是吉利集团全球化的重要组成,也是“蓝色吉利”战略的关键一步。

走向全球,几何品牌的近期目标是,用几何A挑战特斯拉Model 3,下一款车型对打特斯拉Model Y。

几何A风阻系数

眼下,0.237的风阻系数,是几何A对Model 3最大的硬指标优势。或许,等到PMA平台量产之后,几何品牌的颠覆潜质会爆发,多项核心技术指标超越特斯拉和其他竞争对手?

四年前,“蓝色吉利”战略发布之时,吉利做到了先声夺人,但从车型数量和销量来看,并没有做到先发制人。

吉利的新能源汽车能否颠覆,何时颠覆,恐怕还要看几何品牌的下一个电动车平台和后续车型,不妨期待一下?(完)

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