图表:5月宁德时代比亚迪市场份额下降,动力电池出货量环比仅微增
5月份,动力电池装机量增速进一步放缓,环比仅增长4.99%,与新能源汽车产量增速基本吻合,这也间接反映出销售端增长放缓。1-5月份,动力电池装机量共23.41GWh,累计同比增长84.19%。整体来看,前五个月的动力电池新能源汽车装机量增长率大不如前,说明大环境发生变化。
5月份,动力电池装机量TOP8排名发生较大变动,亿纬锂能和欣旺达出现在排行榜上,联动天翼排名继续上升,国轩高科装机量再次大幅增长。
与4月份不同,5月电池企业的集中度有所下降。宁德时代和比亚迪的市场占有率由4月的78%下降为5月份的63%。5月份装机量超过100MWh达到9家,比4月份的4家增加1倍多。
具体来看,5月份宁德时代装机量环比下降1.9%,比亚迪环比下降36.1%。
分企业来看,5月份增长最为亮眼的企业是亿纬锂能,其装机量达137.18MWh,环比增长5倍多,主要配套商用车。这主要是由于配套的吉利四川商用车产量大幅增加,导致其装机量增长迅速,将其排名推升至第五。
联动天翼的排名由4月份第8升至第6,这主要由于小鹏G3的产量逐月攀升,5月份生产3679辆。
最近几月,国轩高科的装机量增长势头良好,5月份已经达到比亚迪装机量的一半。5月份,其商用车装机量的大幅增长,推动其装机量环比大增83.08%。目前来看,国轩高科选择的是两条腿走路,采用乘用车和商用车并重的策略。
5月欣旺达排名升至第七,装机量为118.82MWh,环比增长191.1%,这主要是由于吉利帝豪EV及东风柳汽的S50EV产量大幅增长所致。
5月力神重回排行榜,排名攀升至第四。力神电池乘用车配套量最大的企业是江淮,主要配套iEVS4、iEV6E运动版、iEV7S等。由于上述车型每月产量不稳定,导致力神电池的装机量颇为不稳。不过5月份,力神电池在商用车领域配套量有较大提升,助其回归榜单。
多氟多装机量有所提升。目前多氟多只配套奇瑞eQ1。5月份,eQ1产量由4月份的2149辆上升至2916辆,环比增加35.7%。(完)

图片新闻
技术文库
最新活动更多
-
3月10日立即报名>> TDK集团在新能源及能源转换领域的解决方案
-
3月17日抢先报名>> OFweek 2021(第六届)锂电池&电动车产业大会暨维科杯年度颁奖典礼
-
3月19-21日立即预约>> 深圳CIBF 2021展会全程直播
-
3月26日立即报名>> 【在线研讨会】奥林巴斯工业显微镜和工业内窥镜在汽车行业的应用
-
精彩回顾立即查看>> 维科杯·OFweek 2020锂电行业年度评选
-
精彩回顾立即查看>> SAP 宁德时代能源数字化解决方案白皮书下载
推荐专题
- 锂电池BMS工程师 北京世纪东方通讯设备有限公司
- 江门工厂生产厂长(动力锂电池装配段) 深圳市海目星激光智能装备股份有限公司
- 工艺工程师(锂电池电解液工艺方向) 深圳新宙邦科技股份有限公司
- 锂电池设计工程师 深圳丹邦科技股份有限公司
- 机械工程师(无锡先导集团-锂电事业部) 珠海泰坦新动力电子有限公司
- 锂电池销售工程师 理士国际技术有限公司
- 退役锂电池采购工程师 安徽华铂再生资源科技有限公司
- 总经理业务助理兼海外大客户经理(锂电池相关原材料) 上海三瑞高分子材料股份有限公司
- 锂电池pack工程师 深圳市联派源科技有限公司
- 上海--销售总监/销售经理/主管(锂电池/动力电池) 上海瑞浦青创新能源有限公司
- 嵌入式软件工程师(ARM) 山东省/潍坊市
- 光学工程师 山东省/潍坊市
- 华东销售经理 江苏省/苏州市
- 高级采购 北京市/海淀区
- 海外销售工程师 北京市/海淀区
- 海外销售经理 北京市/海淀区
- 销售工程师 北京市/海淀区
- SEO搜索引擎优化专员 北京市/海淀区
- DQE经理 广东省/深圳市
- 业务员 广东省/深圳市
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论