“刀片电池”出鞘 比亚迪重新定义新能源汽车安全标准
2020年3月29日,业内热议许久的比亚迪“刀片电池”终于露出真容!
当天,比亚迪首次对外公布了“刀片电池”顺利通过“针刺试验”的完整测试视频。中国科学院院士欧阳明高分析指出,“刀片电池”的设计使得它在短路时产热少、散热快,并且评价其在“针刺试验”中的表现“非常优异”。
比亚迪用 “刀片电池”捍卫安全底线,彻底解决新能源车的安全痛点,或将重新定义整个新能源汽车行业的安全标准。
除此之外,与传统磷酸铁锂电池相比,“刀片电池”还具有长寿命、高续航的显著优势。
重新定义新能源汽车安全标准
众所周知,电动车的安全很大程度上取决于电池的安全。电动车在遭遇碰撞、电池短路或尖锐物体穿刺等情况时,容易诱发电池的热失控,继而出现车辆起火、爆炸等安全事故。
“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段,可以模拟电池贯穿极度危险情况下的整车安全。在同样的测试条件下,三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃并开始剧烈燃烧;传统磷酸铁锂块状电池无明火、有烟,表面温度达到200℃~400℃;“刀片电池”在穿透后无明火、无烟,电池表面温度仅有30℃-60℃左右。
这意味着,搭载“刀片电池”的汽车在破损严重的情况下电池也不会起火。
正因如此,比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上自信宣称,“刀片电池”将引领全球动力电池技术路线重回正道,“把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”

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