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千亿锂电自行车市场,星恒/芯驰/天能/超威等“激战正酣”

千亿锂电入局

从2019年4月15日起,我国实施电动自行车“新国标”。至目前,时间已过了一年有余。

千亿锂电自行车市场,星恒/芯驰/天能/超威等“激战正酣”

图片来源:国标电动车标准

众所周知,“新国标”的快速实施是为了让电动自行车市场更快地“锂电化”。数据显示,截至“新国标”尚未实施的2018年,锂电自行车的市场渗透率已超过18%,年产销量突破700万辆,同比增长超过25%。

如果将700万辆的锂电自行车换算成电池装机量,按一辆车平均用电量0.6KWh估算,700万*0.6KWh=4.2GWh。即2018年自行车市场至少应用了4.2GWh的锂电池

如果按照当前电动自行车市场3亿辆的保有量计算,假设2.5亿辆电动自行车全部装上锂电池,这个市场规模就是2.5亿*0.6KWh=180GWh。

按配套于自行车的锂电池价格为0.6元/WH来计算,180G*0.6元=1080亿元。这就是超过1000亿的自行车锂电池市场的由来。

目前,电动自行车锂电池千亿市场正在加速实现。OFweek锂电网调研发现,2020年上半年,中国电动自行车锂电池出货量已达3.55GWh,已较为接近2019年的出货量。

快速发展中的自行车锂电池市,吸引着众多锂电池企业入局。先是ATL旗下子公司新能安锂电池与雅迪达成合作;紧接着宁德时代与哈啰出行、蚂蚁金服设立合资公司宁德智享,聚焦两轮新能源产品研发、创新推广、能源网络搭建;与此同时,比亚迪也与电动自行车头部企业探讨合作,积极布局……

据悉,当前我国有超过70家电动自行车配套锂电池企业,且不断有新品牌进入。“之前在汽车动力电池市场不曾碰到的对手,如今在两轮车市场碰到了。”一位电池企业高层道出了当下两轮车锂电池市场的竞争态势。

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