宁德时代的朋友圈，是如何扩大的？
2020-08-10 11:26
电动汽车观察家
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3早期靠商用车走量
在进入动力电池领域最初几年中，宁德时代最大的客户来自宇通客车。这与中国新能源汽车是从商用车开始起步有关系。
2013 年，宁德时代进入宇通客车配套体系，新能源客车热销带动公司动力电池装机量快速提升。从宁德时代的招股说明书可以看到，作为国内客车企业的龙头——宇通客车在2014 年、2015 年、2016 年，宇通都是宁德时代最大的客户。特别是2014年，宇通客车占据宁德时代营收比例的59．14％，而华晨宝马不足20％。
2017年之前，宁德时代大部分客户主要集中在商用车领域，例如金龙、中车时代等都是其重要的客户，也是将其推向出货量冠军宝座的重要力量。
资料来源：宁德时代招股说明书
目前来看，宇通客车仍然是宁德时代商用车领域最大客户，今年上半年配套量达579．20MWh，2019年全年配套量达到3．74GWh。从上半年看，申沃取代中通成为宁德时代第二大商用车客户。
资料来源：整车出厂合格证
整体来看，商用车的装机量仍然可以达到宁德时代总装机量的1／3以上。
从最早的宇通客车，到北汽、吉利上汽，再到今年上半年的蔚来、理想，宁德时代的重要客户已经进行了两轮转变。随着外资车企对宁德时代配套量的增加，以特斯拉为代表的车企很有可能取代中国车企成为宁德时代最大客户。（完）
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