高温酷暑，看应用在汽车上的电池有多强悍
2020-08-11 15:53
fansobattery
关注
酷暑下的汽车电池设备
01 ETC快速通行设备OBU
夏日炎炎，停在户外暴晒的汽车，车窗长时间关闭的情况下，车厢内温度可能会达到80℃以上。车窗上的不停车收费OBU设备不仅会受到烈日照射射，还得承受每个白天和夜晚的高低温交替。
现在OBU设备一般要求至少5年免维护使用，后装市场一般是使用锂亚电池ER14250H＋SPC1520配合太阳能供电，电池适温范围－55℃～＋85℃。
02 胎压监测TPMS部件
胎压监测系统（TPMS）通过安装在轮胎内的传感器来监测轮胎内部压力、温度等信息，并采用无线射频的方式，把传感器采集到的数据信息发送到TPMS信号接收器。高速转动的轮胎在滚烫的油柏路上不停摩擦，使得胎压电池必须承受至少100℃以上的高温，同时在极高的加速度下正常工作。
TPMS传感器一般要求可以使用5－7年，常使用的电池是3．0V的CR2450或者3．6V的ER2450扣式电池。以锂亚系列的ER2450为例，适温范围－55℃～＋125℃，加速度承受值方面从实践来看能完全适应汽车的行驶状态。
分享
声明：
本文由入驻维科号的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。
图片新闻
最新活动更多
-
即日-12.27点击申报>> 维科杯·OFweek 2024（第三届）储能行业年度评选
-
即日-12.27立即参评>> 维科杯·OFweek 2024锂电行业年度评选
-
企业参编中立即参编>> 前沿洞察·2025中国新型储能应用蓝皮书
-
即日-12.30点击申报>> 【限时免费】OFweek 2025储能行业榜单
-
免费申报中立即申报>> 0Fweek 2025锂电行业榜单
-
1月10日立预约直播>> 【线上直播】新能源汽车热管理行业应用新进展
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论