新4680电池是PPT?马斯克不服:已经路试
2020-09-27 14:46
快科技
关注
马斯克对于电动汽车显然有更大的野心,他认为电池技术是阻碍普及的关键,需要加大力度研发以提高容量、产量并降低成本。
在本周的电池日活动上,特斯拉发布了自研4680型无极耳电芯,实现动力输出提高6倍,续航里程可提高16%。
然而,按计划,4680电池要等到2022年才能大规模量产。因为这点,一些人揶揄4680电池是PPT。
马斯克听在心里,也有些不快。他在社交平台上表示,4680电芯已经跑在路上的特斯拉车中,他强调开发原型产品是琐碎的过程,量产更是艰难所在。
按照特斯拉的预期,2022年将实现4680电芯年产10千兆瓦时(10GWh),这足以是其成为全球第十三大锂电池生产商。
另外,如果做到清洁工厂、阴阳极材料以及电池整合到车架等技术突破,在结合新电芯,特斯拉汽车的续航能力将提高54%,成本将下降56%。
作者:万南编辑:万南来源:快科技

声明:
本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。
图片新闻
最新活动更多
-
2月25日火热报名中>> Ansys Motion薄膜卷曲卷对卷工艺仿真解决方案
-
限时免费点击下载>> 2024储能产业抢占制高点发展蓝皮书
-
3月6日预约直播>> 【线上直播】技术赋能,创新引领 - NX 助力电池储能企业高效创新
-
3月19-20日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025 工商业储能大会
-
3月19-20日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025(第五届)储能技术与应用高峰论坛
-
3月19-20日立即报名>> OFweek 2025新能源产业协同发展大会
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论