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装车量同比倍增,酸铁锂电池的风头盖过三元锂电池

2020-11-19 15:40
凤谷回转窑
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 近日,中汽协发布数据显示,2020年10月我国动力电池装车量5.9GWh,其中三元电池共计装车3.4GWh,同比上升15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升127.5%,环比上升3.5%,占比大幅提升至 41%。

装车量同比倍增,磷酸铁锂电池再度“受宠”

 装车量同比倍增,一时间,磷酸铁锂电池的风头盖过了三元锂电池

 这是一场开得更远与开得安全的较量。

 随着新能源车补贴陆续退坡,主打安全性、循环寿命长、更具性价比的磷酸铁锂电池重回人们视野,迎来了第二春。

 10月,特斯拉国产版Model 3的产量翻了近1倍,而Model 3标准续航版新车搭载的就是磷酸铁锂电池。

 “双11”期间,五菱宏光MINI EV的订单量超过20000辆,搭载的也是普及型磷酸铁锂电池。

装车量同比倍增,磷酸铁锂电池再度“受宠”

 市场是敏感的。汽车厂商不约而同按市场化策略选择磷酸铁锂电池,而德方纳米、湘潭电化等磷酸铁锂优势企业均称公司近期已经满产。

 此外,磷酸铁锂电池瞄准的不仅仅是电动车,广阔的新兴市场(5G基站、新能源发电)、替代市场(铅酸电池)才刚刚开始。

 有电池行业分析师表示,随着补贴退坡、技术水平提升等原因,中国磷酸铁锂电池市场占有率很有可能再次超过三元锂电池。证券预计,未来中国市场铁锂电池份额将提升至 40%- 50%。

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