选择“双路线”是成本战，更是战略储备

磷酸铁锂电池与三元锂电相比，发展至今，让越来越多的企业作出“两条腿走路”的电池战略双路线选择，已经不仅仅是成本的考虑，愉观车市认为更多是一种战略储备。

首先，磷酸铁锂是无钴电池，它没有贵重金属（镍钴金属元素），所以在生产成本上较低。三元锂电池使用了镍钴锰多种材料，并且高镍电池的生产需要比较严格的工艺环境，目前成本比较高。且作为关键材料锂、钴等金属资源尤其是金属钴，这些年价格一路飞涨，不断高涨的钴的价格，使得三元锂电在定价上处于被动和未知的不可控性。

其次，相对于三元锂电，磷酸铁锂虽然能量密度低、化学性能没那么活跃，但化学性能不活跃具有两面性的，一是相对三元锂电，磷酸铁锂具备更优的安全性，磷酸铁锂的热稳定性是目前车用锂电池中最好的，电热峰值大于350℃，当电池温度处于500－600℃高温时，其内部化学成分才开始分解；三元锂电池的热稳定性较差，300℃左右就开始分解，因此对电池管理系统的要求非常高，需要防过温保护装置和电池管理系统来保护电池的安全。所以在高温条件，磷酸铁锂的安全性相对较高。

这一点在三元锂电频繁发生自燃事故后，在一定程度上，有些消费者也产生了宁愿少电续航也要安全的想法。

当然，磷酸铁锂的缺点也很明显，本身能量密度低，重量更重，加上化学性能不活跃，在低温下不工作或者续航明显减少，电池的低温性能要劣于三元锂电池。

磷酸铁锂电池温度使用下限值－20℃，且低温环境下放电性能差，在0℃ 时的容量保持率约60～70％，－10℃时为40～55％，－20℃时为20～40％。三元锂电池低温温度使用下限值－30℃，低温放电性能好，和磷酸铁锂电池相同低温条件下，冬季时里程衰减不到15％，明显高于磷酸铁锂电池。

“磷酸铁锂，不是不能用，而是如何解决其存在问题，更好利用的问题。”某电池车企负责人对愉观车市表示，一是在技术上，通过包括添加锰等方式，提升电芯能量密度，第二很多企业通过内置加热泵的形式，解决其温度过低不工作或里程损失的问题。

当然，磷酸铁锂还是储能的重要技术路线，以及充放电次数多，衰减慢等优势以及众所周知的成本优势。

磷酸铁锂电池成本可以节约多少？从材料成本角度磷酸铁锂电池的成本与三元锂电相比低15％到20％左右。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2019年的三元锂电和磷酸铁锂单体成本分别为0．65每瓦时和0．57每瓦时，也就是说，一度电的成本价格，三元锂电为650元，而磷酸铁锂仅为570元，100度电计算，差价为15％左右。当然，这直接还是采购成本，算到产品上还有溢价成分。

可以预见，如果全行业集体使用成本更低的磷酸铁锂电池，意味着电动汽车整体将迎来成本的降低，或许将推动一股降价潮来临。

宁德时代“老大”地位难以被撼动

车企普遍采用磷酸铁锂电池将是趋势。宁德时代早就开始布局磷酸铁锂，主要用于储能和商用车。去年4月份，更是明确将磷酸铁锂作为未来方向之一，表示将通过加大研发投入、技术突破、充分发挥规模优势和产业链协同、挖掘潜能降本增效等方式应对成本压力。

对于一个电动车产品而言，只要将三元锂电换成磷酸铁锂，直接就能带来成本的下降。以2021年第一天，特斯拉Model Y公布的国产版本价格为例，Model Y长续航版起售价为33．99万元，高性能版起售价为36．99万元，如果换成磷酸铁锂版本，又将是一次价格跳水。

此前，国产版特斯拉Model 3标准续航车型已经用上磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为468公里，特斯拉Model 3标准续航售价为24．9万元，已经低于比亚迪汉EV。而小鹏G3也紧接着推出换装磷酸铁锂电池的车型。

不过，无一例外的是，这些头部的新势力企业，采用的都是宁德时代的磷酸铁锂电池。为什么作为磷酸铁锂的鼻祖，比亚迪没有进入到特斯拉、蔚来、小鹏以及几乎所有的国内外车企的采购名单。

愉观车市了解到：最大的问题是，比亚迪的高续航，仍然是通过电池堆积的方式来增加续航里程，提升能量密度，但比亚迪的电耗是非常高的，而这种电池堆积的方式提升续航里程，并不是先进的方式，而是任何一家电池厂家都可以做到的，在技术上并没有先进性。

比亚迪600多续航的汉EV，因为电池重量导致整车重量接近2吨；但采用宁德时代磷酸铁锂电池的小鹏G3，520公里续航，整车重量相比三元锂电池版车型增加30kg。

愉观车市手中的一张市场份额表格：动力电池应用分会数据显示，11月宁德时代乘用车配套磷酸铁锂电池装机量达到了791．35MWh（兆瓦时），环比增长了919．78％，位居当月榜首。这主要受益于特斯拉Model 3、宏光MINI EV等车型的上险数据大增，电芯行业研究员认为，磷酸铁锂电池明年在乘用车市场的份额还将进一步扩大。另据公开资料显示，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等动力电池头部企业都在拓展磷酸铁锂电池新的应用领域。但可以预见，市场变幻，但宁德时代连续多年占据龙头地位的市场格局短期内还难以撼动。