4月7日，比亚迪宣布旗下全系纯电动车型全面搭载刀片电池，并且全面启用针刺测试。如果您还对刀片电池安全有疑虑，针刺安全，但碾压会安全吗？当天，一辆重达46吨重卡对刀片电池进行了3次碾压，碾压后还装回一辆上牌的渝A牌汉车上，以后这汉还能开吗？能！电池质量会受到影响吗？

同时，2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV和2021款 e2四款全面切换搭载刀片电池车型上市。其中，2021款唐EV综合补贴后价格为27．95 －31．48万元，秦PLUS EV综合补贴后价格为12．98 －16．68万元，宋PLUS EV综合补贴后价格为16．98 －18．68万元，2021款e2综合补贴后价格为9．98 －11．58万元，价格是不是相对老款车型更便宜了？的确，因为刀片电池成本更低了。

佩刀对电动汽车自燃说拜拜！

电动汽车最大的痛点就是电池在碰撞下容易爆燃，刀片电池接受针刺测试不燃，碾压也不变形。比亚迪全系纯电车型开始全面换刀片电池，就能杜绝电动汽车自燃不会再发生吗？

比亚迪连续8年成为中国新能源产销量第一品牌，现在开始全系搭载刀片电池是比亚迪彻底终结新能源汽车爆燃的痛点。刀片电池也是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池；并且46吨重卡碾压3次电池依然无漏液、无变形、无冒烟，电池工作依然正常。

比亚迪电池之所以敢针刺和碾压，别的电池不敢？与比亚迪在电池领域拥有26年的研发经验分不开，生产刀片电池的弗迪电池落户重庆，也是小编作为重庆人的骄傲。

佩刀的四款EV车型价格略有下降

2021款唐EV零百加速4．4秒，制动距离34．5米，续航里程565公里，充电10分钟可跑118公里，拥有更懂用户的人机交互系统。2021款唐EV加推了四驱高性能尊荣型，零百加速仅为4．6秒，综合补贴后价格为27．95 －31．48万元。

秦PLUS EV看着就是一款纯电轿跑，轿跑的运动的造型，更有0到50公里加速快至4秒，还有600公里超长续航，30分钟直流快充就能让电量从30％充至80％，而综合补贴后价格为12．98 －16．68万元。

宋PLUS EV依然是“宽体低趴”的造型，续航突破505公里，0到50公里加速时间快至4．4秒。此外，全系配备360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专属的移动电站、VTOL 220V电源输出等超智能科技配置，而综合补贴后价格为16．98 －18．68万元。

2021款e2也更换了刀片电池，轻量化安全车身造就401公里续航，百公里电耗低至10．8kWh，综合补贴后价格为9．98－11．58万元，够便宜吧？

写在最后

以前大家买电动汽车都片面追求长续航，却忘记了电动汽车的三元锂电池易自燃的风险，如发生托底或者车祸撞击，都可能发生自燃，甚至部分电动汽车在充电时就自燃了，近年来发生电动汽车自燃事件很多。比亚迪的刀片电池彻底解决了三元锂电池因碰撞等发生后的自燃，并且为我国石油安全，降低汽车尾气排放等做出了巨大贡献。