开局不错!国轩高科Q1扣非净利润扭亏为盈!
4月21日,国轩高科(002074.SZ)一口气发布多份公告,包括2021年一季度报告、2020年度业绩报告、对外投资公告等。
二级市场上,4月23日,国轩高科股价上涨0.73元,涨幅2.16%,收盘报34.45元/股。当前总市值为441.1亿元。
Q1真正扭亏为盈
一季报显示,国轩高科营业收入达到12.92亿元,同比增长77.09%;归属于上市公司股东的净利润为4792万元,同比增长42.49%;归属于上市公司股东的扣非净利润为384万元,去年同期为亏损6327万元。
图片来源:国轩高科公告截图
值得注意的是,经统计,这是国轩高科2019年4季度以来首次扣非净利润为正。不过,国轩高科应收账款较高的问题仍然存在:截至今年一季度,该公司应收账款余额为66.95亿元,与上年期末相比微增1.63%,在同期总资产中占比为23.72%。
还可以看到的是,今年一季度,国轩高科经营活动产生的现金流净额为1.11亿元,与去年同期净流出的情况相比提升115.89%。加上引入大众中国,市场认为,国轩高科的压力将得到缓解。
年报看上去不错
年报显示,国轩高科2020年度营业收入67.24亿元,同比增长35.60%,归属于上市公司股东的净利润为1.50万元,同比增长192.02%;但归属于上市公司股东的扣非净利润为亏损2.36亿元万元,去年同期为亏损3.45亿元。
图片来源:国轩高科公告截图
年报指出,报告期内,公司磷酸铁锂电池单体能量密度达210Wh/kg,系统能量密度达到160Wh/kg,循环寿命达3000周,在安全性能、经济性能、循环性能等各方面都具有明显的产品优势;
在三元电池产品方面,高比能电池研发进展良好,承担的科技部十三五新能源汽车重点研发专项已经实现302Wh/kg单体电池批量试制,系统能量密度突破200Wh/kg,常温循环寿命达到1500周;
在集成方面,公司研发出JTM(卷芯到模组)集成技术;
在材料技术方面,公司一直坚持磷酸铁锂正极材料自主研发、自主供给,并成功实现了三元材料开发及产业化。
研发专利方面表现同样出色。期内,国轩高科共提交专利申请782项,授权专利501项,发表研究论文32篇,登记软件著作权4项。
截至2020年12月底,国轩高科累计申请专利4426项,其中发明专利2108项(含127项国外专利),实用新型专利1964项,外观设计专利354项;累计授权专利2525项,其中授权发明专利611项(含54项国外授权发明专利),授权实用新型专利1605项,授权外观设计专利309项。
2020年,国轩高科动力电池的主要客户为上汽通用五菱、长安、吉利、奇瑞商用车、吉利商用车、江淮商用车、重庆瑞驰等。
此外,国轩高科在低速车市场、两轮车市场、储能市场、船舶电动化市场等方面皆有建树。
最重要的,则是国轩高科2020年完成18.5亿元国轩转债上市交易,引入大众集团11亿欧元投资,正式开启战略合作!
对外投资与设立子公司
《对外投资暨设立全资子公司及合资公司的公告》指出,为实现公司“2025 年动力锂电池产能达到 100GWh”战略目标,保障上游原材料供应的安全性和稳定性,公司拟在安徽肥东县及江西宜春市出资设立全资子公司“肥东国轩”和“江西国轩”,注册资本均为5亿元。
同时,为了充分发挥资源优势,打造电池材料产业平台,国轩高科拟与贵州磷化集团、瓮福集团在贵州福泉市设立“磷化国轩”,注册资本为5亿元,其中国轩高科以货币及资产方式出资 2亿元,持有磷化国轩40%的股权。
图片来源:国轩高科公告截图
国轩高科称,次对外投资暨设立全资子公司肥东国轩和江西国轩,旨在加快公司战略发展目标的实现,加快公司上游产业布局以及公司在安徽省肥东县、江西省宜春市投资资源的统一管理。同时,进一步落实公司与肥东县人民政府签署的《动力电池产业链系列项目投资合作协议》以及与宜春经济技术开发区管理委员会签署的《投资合同书》。
对外投资暨设立合资公司磷化国轩方面,则旨在强强联合,充分发挥贵州省磷化集团强大的资源优势,国轩高科材料技术的研发优势,保障公司电池上游原材料供应。
“本次投资符合公司战略发展规划,满足公司未来业务发展和市场拓展的需要,对促进公司长期稳定发展具有重要意义。”国轩高科指出。
附:国轩高科近期动态
国轩高科近期惹上了一点麻烦。
4月16日,北京国轩福威斯光储充技术有限公司(下称福威斯光储充公司)旗下一储能电站发生火灾事故。救援过程中,电站突发爆炸,造成2名消防员牺牲,1名消防员受伤,电站内1名员工失联。
涉事电站位于集美家居大红门商场。
公开资料显示,集美大红门25MWh直流光储充一体化电站项目于2019年3月正式投入运营,由北京福威斯油气技术有限公司开发,项目包括25MWh的国轩高科磷酸铁锂电池储能等。
企查查信息显示,福威斯光储充公司成立于2018年8月16日,注册资本4000万元。
福威斯光储充公司的两大股东分别为北京福威斯油气技术有限公司(持股75%)、合肥轩一投资管理有限公司(持股25%)。
北京福威斯油气技术有限公司的大股东为合肥国轩高科动力能源有限公司(持股40%),后者为上市企业国轩高科的全资子公司。
合肥轩一投资管理有限公司的100%持股股东同样为合肥国轩高科动力能源有限公司。
也就是说,上市企业国轩高科间接持有北京国轩福威斯光储充技术有限公司55%的股份。
事故发生后,国轩高科于17日在官网发布声明称:国轩高科未参与福威斯光储充公司和北京福威斯油气技术有限公司的运营管理,事故发生的原因和相关责任尚在调查认定过程中;国轩高科已派人协助福威斯光储充公司,配合有关单位查明事故原因,做好善后工作。
该事件是否会对国轩高科的二季度业绩造成影响,目前尚未得知。
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