燃料电池车型暴增 换电车型全为重卡类车型

本批次新能源专用车车型中，燃料电池车型环比暴增，车型丰富，有物流重卡、中卡、轻卡、环卫车。东风汽车集团有推出燃料电池物流重卡、中卡车型。

插电式混动车型丰富，有轻卡、其他专用车、环卫车。吉利商用车有推出插电式混动轻卡车型。

换电车型全部为重卡类车型，有物流重卡、重卡类环卫车。其中，上汽大通有一款环卫类重卡。

电池领域：燃料电池搭配多元化 磷酸铁锂“一家独大”

从344批新车公示新能源专用车的电池类型来看，本批次有142款车型单独采用磷酸铁锂，三元锂电池有6款车型采用，一款未标明电池类型。燃料电池搭配动力电池多元化，其中，磷酸铁锂与燃料电池搭配车型有13款，锰酸锂与燃料电池搭配车型有8款。

新能源专用车领域依旧青睐磷酸铁锂，占比高达91％（包括与燃料电池配套数量），燃料电池车型共有21款，环比大涨。

一共有27家电池企业和品牌为本批次新能源专用车提供电池配套，其中有8家燃料电池企业和品牌。

数据显示，宁德时代依然位居第一，为45家车企的106款车型配套，车型与企业占比分别达到53．3％和44．6％，环比双双下降。开瑞新能源、江铃汽车、河北长安汽车有限公司、徐州徐工汽车、东风汽车集团、吉利商用车、柳州五菱汽车工业、上汽大通、东风汽车股份、中车时代、徐州徐工环境技术有限公司等均在配套之列。

比亚迪在本批次排名第二，一共为12款车型8家车企配套，分别为：比亚迪汽车、程力汽车集团、海沃机械（中国）有限公司、威达江苏新能源汽车有限公司、福建龙马环卫装备股份有限公司、江苏恒诚专用车有限公司、天津比亚迪汽车、中车时代。

力神动力电池在本批次排名第三，一共为9款车型6家车企配套，分别为：广西汽车集团、一汽解放青岛汽车、北汽福田、成都广通汽车有限公司、天津广通汽车有限公司、长沙中联重科环境产业有限公司。

亿纬锂能与盟固利新能源在本批次并列排名第四，都是为8款车型配套。其中亿纬锂能为6家车企配套，分别为：广西玉柴新能源汽车、成都雅骏汽车制造有限公司、海沃机械（中国）有限公司、湖北凯力专用汽车有限公司、吉利商用车、中汽商用汽车有限公司（杭州）；盟固利新能源为4家车企配套，分别为：北汽福田、东风汽车集团、长沙中联重科环境产业有限公司、成都大运汽车集团有限公司。

郑州深澜动力科技有限公司在本批次排名第五，为7款车型2家车企配套，分别为：郑州宇通集团、郑州宇通重工。另郑州深澜动力科技有限公司（总成）为4款车型提供动力电池总成业务，车企分别是：郑州宇通集团、郑州宇通重工。

本批次燃料电池企业相对较多，共8家企业，为21款车型配套。其中，广州雄韬氢恒科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司各为4款车型配套。    

本批次有13款车型是磷酸铁锂与燃料电池搭配应用，有8款车型是锰酸锂与燃料电池搭配应用。

电机：北汽福田排第一 苏州绿控位居第二

本批次新车公示，有71款新能源专用车未标明电机生产企业，对电机企业最终排名有影响。

从车型来看，北汽福田排名第一，一共为3家企业17款车型配套，分别是：北汽福田、长沙普罗科环境装备有限责任公司、长沙中联重科环境产业有限公司。

苏州绿控排名第二，一共为9家企业16款车型配套，分别是：东风汽车集团、三一汽车、上汽大通、一汽解放青岛汽车、长沙中联重科环境产业有限公司、合加新能源汽车、南京开沃重工、郑州宏达汽车工业、中国重汽集团济南商用车。

郑州宇通客车排名第三，为郑州宇通集团的9款车型配套。

精进电动、比亚迪、苏州汇川并列第四，都是配套7款车型。其中，精进电动为6家企业7款车型配套，分别是：程力汽车集团、成都大运汽车集团、湖北聚力汽车技术股份有限公司、江苏恒诚专用车有限公司、威达江苏新能源汽车、长沙中联重科环境产业有限公司。比亚迪为5家企业7款车型配套，分别是：比亚迪汽车、海沃机械（中国）有限公司、程力汽车集团、天津比亚迪汽车、威达江苏新能源汽车。苏州汇川为6家企业7款车型配套，分别是：中通客车股份、安徽华信电动科技股份有限公司、东风汽车股份、湖北帝成环卫科技有限公司、山西成功汽车、上海申龙客车。

苏州朗高电机排名第五，一共为2家企业4款车型配套，分别是：江铃汽车、长沙中联重科环境产业有限公司。

柳州五菱柳机动力为广西汽车集团的2款车型提供配套电机，浙江方正电机为江铃汽车提供2款车型配套电机。

小结

国家大力支持发展新能源物流车，正在组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作，并鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点，还鼓励地方出台支持换电模式车辆应用的相关支持政策，研究推出适合换电模式发展的金融及保险产品。这些政策极大地促进了换电重卡的发展。

燃料电池技术继续提升，其配套车型进一步丰富，有利于燃料电池车型的推广应用。新能源轻卡补能技术多元化发展，将推动新能源轻卡进一步发展，扩大其应用场景。新能源专用车由于其工具属性强、使用强度高，对价格较低、安全性较高的磷酸铁锂电池十分“青睐”，配套车型增多。

随着技术的提升，新能源轻卡发展潜力逐步显现，应用场景越来越广，不少车企推出新车型，新能源轻卡的市场争夺战已经开始。在政策支持下，燃料电池车型将会进一步丰富。

（文／电车资源 赞军）