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梅赛德斯-奔驰第三季度销量将下滑,多款热门车型将停产

全球汽车快讯 据外媒报道,由于芯片短缺,戴姆勒预计今年第三季度(7-9月),梅赛德斯-奔驰的销量将大幅下滑。

公司的首席执行官——奥拉·卡列纽斯(康林松,Ola Kallenius)向Automobilwoche透露:“随着马来西亚及其他各地半导体工厂的关停,挑战变得越来越大,相较于今年第二季度的销量,第三季度的销量将显著下滑。”

在最近数周和数月内,由于缺少零部件,梅赛德斯-奔驰的工厂已经多次关停。

这次受到断货冲击的是辛德芬根的56号工厂,而该工厂负责生产梅赛德斯-奔驰的旗舰版轿车——S级车型和EQS电动车

卡列纽斯表示,由于新冠疫情的影响,芯片短缺导致原本就已经很长的交付期再度延长。

然而,对于“该半导体供货危机将对该车企造成何种不利影响”这一问题,他谢绝给出预测结果。

卡列纽斯表示:“真的很难做出较为长期的预测。若政府勒令某些零部件工厂关停,就像马来西亚当前的情况那般,那么很可能一夜之间,许多零部件都将面临缺货窘境。”

他补充道:“重要的是,车辆需求依然存在,从某些角度看,芯片问题是可以解决的。”

卡列纽斯表示,他对公司的备货能力有信心,供应链的库存量比新冠疫情前的情况要好得多。

他表示:“我们的业务已经变得更灵活、无懈可击,而用户也已经习惯等待受到极大追捧的车型产品。”

戴姆勒宣称其第二季度的收益高于预期值,公司尚未调整其利润率前景。

戴姆勒并不是唯一一家因芯片断供而导致收入减少的车企,其竞争对手——大众、丰田、吉利在最近数周内也遇到供货短缺的问题。随着新冠疫情病例的激增,未来数月的销量或将再受影响。

杰迪保尔商务咨询公司(J.D. Power)和艾尔西汽车市场咨询公司(LMC Automotive)也在上周发出预警,宣称受新冠及芯片短缺两项因素的影响,今年8月美国汽车零售销量或将大幅滑落。

据估计,戴姆勒将于今年10月29日发布第三季度财报。(本文为编译作品,所用英文原文选自autonews)

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