据报道，美国加州市一位市长周三在社交媒体发帖透露，特斯拉一个新的“巨型工厂”（Megafactory）已在他的城市破土动工，但后来删除了这条帖子。

位于加州圣华金县的Lathrop（拉斯罗普）市市长桑尼-达利瓦尔（Sonny Dhaliwal）在这条帖子中写道：“我们很自豪能成为Megafactory的所在地，这是特斯拉在这里的最新扩张。绿色能源的未来将在我们的社区里诞生。”

 据悉，这座工厂将生产特斯拉的工业级储能电池Megapack。有知情人士透露称，Megapack采用的是宁德时代的铁锂电池。

关于Megapack

特斯拉的业务版图分为两部分：一是电动汽车，二是可再生能源。后者包括太阳能和储能，目前主要有Powerwall、Powerpack、Megapack三款产品。

其中，Powerwall是2015年5月推出的家用储能电池，可以存储太阳能面板发出的电量，还可以在非用电高峰期充电，等到高峰期再向用户家中供电。Powerpack和Megapack则是商用能源产品，分别于2017年和2019年推出，两者的不同之处就在于Megapack的容量更大。

官方资料显示，Megapack每个单元最大可储存3MWh，与市场上的同类系统相比，其占用的空间减少了40%，部件数量只有同类产品的十分之一。因此，Megapack的安装速度比当前市场上的系统快10倍，也被称之为目前市场上容量最大的储能系统之一。

自推出以来，Megapack已经拿下多个大项目。

2019年，特斯拉与太平洋天然气和电力公司达成一项合作，将在美国加利福尼亚州蒙特里湾地区的莫斯兰丁社区，部署数个名为Megapack的巨型电池储能设备。

今年7月，特斯拉与法国可再生能源公司Neoen合作打造的“维多利亚大电池”（Victorian Big Battery）项目获得了正式注册。该项目搭载的是Megapack储能系统，为13吨的锂电池。

8月，特斯拉宣布，已与日本电力公司合作，在北海道建设使用Megapack的6095kWh储能厂，帮助稳定当地绿电系统。

不过，特斯拉美国官网于今年7月20日才正式上线Megapack订购页面，定价100万美元起，面向企业销售，并且特斯拉称Megapack到2022年底的产能都已售罄。去年特斯拉储能电池装机总量达3.02GWh，同比增长83%，主要归功于Megapack的普及。

需要特别指出的是，2019年年底，有海外媒体曝光了特斯拉官方运营的移动储能充电车，具备同时为8辆特斯拉车型提供快速充电的能力。而充电车上所搭载的储能装置为储能电池Megapack。这也意味着特斯拉的Megapack还有可能应用于汽车“储能”市场，这也与当下的换电站、近期比亚迪车辆的“移动电站”功能有着异曲同工之妙，更加说明储能电池市场的边界不可限量。

关于宁德时代与特斯拉

据Electrek指出，特斯拉目前仅在内华达州的Gigafactory生产Megapack所需电池组，加州拉斯罗普厂的动工意味着生产版图的扩张。

关于采用铁锂电池，则是有着前因的。今年5月，特斯拉决定将Megapack所使用电池改为磷酸铁锂电池，以降低生产成本推高销量，并缓解镍的供应吃紧状况。

而特斯拉对于磷酸铁锂电池的“力挺”，也是愈发坚定。

去年7月，宁德时代凭借磷酸铁锂电池切入国产特斯拉Model 3供应链；今年7月，尝到低价甜头的特斯拉继续在Model Y标准续航版上使用磷酸铁锂电池，并且还与宁德时代签订新的电池供货合同。

在今年第二季度财报电话会上，马斯克更是公开表示，特斯拉未来三分之二的电池将使用磷酸锂电池，三分之一将采用镍电池。

此前有消息称，2021年10月1日起，，特斯拉弗里蒙特工厂生产的Model 3/Y标准续航版，将使用来自中国的磷酸铁锂电池，这意味着特斯拉开始将磷酸铁锂电池技术引入美国市场。

此外，近日外媒报道称，美国预订标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到邮件，称如果想要提前拿到车，可以选择来自中国的磷酸铁锂电池版本。

至此，种种迹象皆可表明特斯拉对磷酸铁锂电池的产品性能以及未来发展趋势的充分肯定。而目前特斯拉的磷酸铁锂电池主供应商为宁德时代。或是为了加固加深合作关系，今年6月，市场上有消息称，宁德时代计划在特斯拉上海工厂以南建立一座年产能为80GWh超级电池工厂，旨在为特斯拉在全球范围内提供半数用于电动汽车和屋顶储能的电池，从而成为特斯拉最大的供应商。

当时，宁德时代的态度是既不否认，也不承认，其官方说法是“不予置评”。

时隔两个月，宁德时代与上海市政府签订合作协议，双方将推进宁德时代（上海）创新中心及国际功能总部、高端制造基地、未来能源研究院等相关项目落地，并明确将在临港新片区打造智能工厂，市场解读认为该工厂很有可能就是为特斯拉供货的。

不过，宁德时代对特斯拉磷酸铁锂电池的独供局面或将被打破。

此前有消息称，比亚迪和亿纬锂能将为特斯拉供应电池，其中亿纬锂能予以否认，而比亚迪回应称：从未向媒体表示将对特斯拉供应刀片电池，亦未表示刀片电池将用于Model Y。

最近，特斯拉的电池供应商之一LG能源也正在布局磷酸铁锂电池。据悉，LG能源已于去年年底在韩国大田实验室开始研发磷酸铁锂电池技术，最快有望在2022年建设一条中试线。