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新能源汽车下一站农村市场!比亚迪、长安、长城等要如何布局?

2021-09-17 13:54
资本邦
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9月17日,资本邦了解到,商务部网站昨日发布《关于进一步做好当前商务领域促消费重点工作的通知》(下称《通知》)。

《通知》明确指出,促进新车消费。加快推动汽车由购买管理向使用管理转变,破除制约汽车购买使用障碍,释放汽车消费潜力。支持新能源汽车加快发展,会同相关部门深入开展新能源汽车下乡活动。

资本邦了解到,新能源汽车下乡主要面向价格敏型客户。随着新能源下乡活动的进行,一批低于3万元的售价车型刺激了需求,也为农村市场提供了更好的供给。

从当前的情况看,今年已有部分车企开始进入农村市场,不过可选车型并不多。目前市场上比较优选的车型当属上汽通用五菱宏光MiNiEV。

公开资料显示,宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。

2020年7月24日,宏光MINIEV正式上市,新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。一经上市,即成为新能源汽车“爆款”。

据车主指南数据显示,截止到2021年08月份,宏光MINIEV最新月销量为41188辆,今年月均销量超过2万辆。2021年1-8月份,累计销量为214100辆,增长势头相当迅猛。

(图表来源:车主指南)

宏光MINIEV的火爆也带动了其供应商五菱汽车(00305.HK)股价飞升。Choice数据,从2020年7月-2020年12月份的5个月时间内,该公司股价暴涨3.6倍!

实际上,新能源汽车下乡活动并非首次提出。今年初工信部等四部门联合印发通知,于2021年3月至12月开展新一轮新能源汽车下乡活动。商务部统计,下乡车型今年5-7月的销量已经超过43万辆。

值得注意的是,新能源汽车下乡活动竞争者云集,除了上汽通用五菱,比亚迪、长安汽车、吉利控股、长城汽车、北京新能源汽车等厂商均参与了下乡活动。

中国汽车工业协会副总工程师兼产业研究部部长许海东表示,新能源汽车下乡对于我国汽车产业发展有着非常重要的意义。

易车研究院院长周丽君也表示,“其实新能源汽车销量的持续提升与市场持续下沉是如影相随的。”她还称,“三四五线城市用户在新能源车市场的占比近几年明显提升,今年上半年占比达到了近30%,已经成为驱动市场的新动能。”

工业和信息化部副部长辛国斌透露,2021年新能源和智能网联汽车产业保持快速发展,今年1-8月新能源汽车产销预计超过170万辆,同比增长两倍,市场渗透率超过10%,L2级智能网联乘用车市场占比达到20%。

未来,随着新能源汽车新一步下沉农村市场,国内新能源车市场渗透率有望进一步提升。

来源:资本邦

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