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15.5亿元,小米首次在上海摘地,将作为总部或是研发中心?

2021-10-23 11:33
选址960
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撰文 | 综合来源 | 选址960

1062字,约需3分钟

10月21日,小米以15.5亿元竞得上海徐汇区一宗商业办公用地,这是小米首次在上海摘地,有消息称,该地块或是小米汽车整车研发总部。

总部or研发中心?

据悉,地块出让面积16666平方米,地上建筑容积率3.0,计容面积49998平方,楼面价31001元/㎡。地块坐落于斜土街道,位于西岸金融城拓展区,具体四至为:东至兆丰路,南至龙华中路,西至大木桥路,北至xh128D-06地块。

与黄浦江直线距离四五百米,且临近地铁线路,应该是个交通便利、风景宜人的地段。

土地用途为办公楼50年,商业用地40年。出让文件要求,此处地上建筑限高80米,出让年限内商业物业100%自持,办公物业自持比例不低于60%。

地块在出让时面向金融总部企业、创新型科技企业总部及研发中心,意在促进金融、物联网、智能制造与智能化应用等产业融合发展。摘地企业谧空间(上海)信息科技有限公司为小米旗下公司,或与小米汽车业务相关。

此前,小米汽车总部选址未定之时,上海曾是备选之一。尽管小米汽车总部及首家工厂落户北京,但小米目前招聘职位中,小米汽车业务相关的智能座舱、整车工程等多个职位显示北京海淀区与上海徐汇区同时急招,上海地位不言而喻。

不得不说,上海已形成了得天独厚的汽车产业发展优势,尤其在新能源汽车、智能网联汽车方面。前有上汽宝刀不老,后有特斯拉超级工厂傲视群雄,更有蔚来、威马、哪吒等潜力新秀辈出,周边桐乡、常州、无锡等制造基地环绕,上下游零部件厂商、动力电池供应商汇聚,汽车产业早已成为上海的支柱产业。

布局上海,或许是小米汽车大步追赶的战略需要。

「买买买」补短板

除占据要地之外,小米汽车另一追赶策略是「买买买」。

在宣布造车以来,小米投资了纵目科技、禾赛科技、几何伙伴、赣锋锂业、蜂巢能源、智慧互通(爱泊车)、黑芝麻智能科技、深圳力策科技等多家企业,涉及智能硬件、自动驾驶、智慧泊车、动力电池等多个产业链。小米还斥资近8000万美元收购了自动驾驶公司DeepMotion。

以「买买买」的方式补齐技术短板,全方位投入到造车大潮之中。

小米汽车现在进展如何?

最近,在小米召开的投资者大会上,小米董事长兼CEO雷军表示,「造车进展超过了预期,小米汽车预计将于2024年上半年实现量产。」同时公布了小米汽车的最新进展:公司已于9月1日在京完成注册,未来首个工厂将落户于北京亦庄,目前到岗研发团队453人。

雷军还强调小米做汽车不是为出风头,而是为了不被淘汰。

「现在电动车已经从机械产业转向信息产业,同行都在做,小米不做汽车就会被淘汰,小米目前已经有智能手机、智能家居、智能办公等全智能生态,与汽车进行整合,将会有极强的扩张性。」

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