华汽基金会走过了怎样的历程?饶斌奖和青年托举工程有何深意
▍青托工程及其他项目
基金会第二个项目是青托工程,2017年6月启动,迄今已有四届。青托工程由中国科协立项,采用以奖代补、稳定支持方式,大力扶持有较大创新能力和发展潜力的32岁以下青年科技人才。 这个项目重点支持自主科研选题,参与高水平国际学术交流,在有影响的国际民间科技组织任职等。
帮助托举对象在创造力黄金时期做出突出业绩,努力成长为品德优秀、专业能力出类拔萃、社会责任感强、综合素质全面、具有国际视野的学术技术带头人,成为汽车产业高层次领军人才和高水平创新团队技术负责人的重要后备力量。 企业家也好,青年人才也罢,这两个项目均聚焦创新型人才成长。
我参加过青托工程两次答辩,真是后生可畏。按照中国科协考核标准,产学研领域先申报,经过初评资格审查,进行终评答辩。答辩也是促进青年成长的一个过程,怎么汇报、怎么表达,要从年轻人开始培养,要锻炼他们的气质和气场,否则也不能成为新时代领军人物。
青托工程3年为一个培养周期,每人每年支持15万元。自2016年以来,已有138人次申报青托项目,经过严格评审,26位优秀青年人才获得项目资金支持。此外,从2018年开始,基金会还自筹资金支持2名青托人才,3年共提供90万元资金,使受资助青托人才成长为国内乃至国际知名技术领军人才。
除这两项工程外,基金会还支持华人汽车工程师活动,包括全球汽车精英组织和北美华人汽车工程师协会中国分会。 全球汽车精英组织2009年4月成立,由中国汽车人才研究会直接领导,与美中汽车交流协会,以及日、欧等海外华人汽车组织联合共建,旨在联合全球汽车行业专家和技术领军人物,构筑中外汽车行业高层次专家之间的对话与长期合作平台。成员构成包括中、美、德、意、法、日、韩、瑞典等主要汽车国家的行业精英。
再加上其他一些项目,比如中国大学生方程式大赛,都构成基金会的主要起点。接下来,我们将扩大公益范围,助推年轻人成长,支持汽车人才研究报告,围绕人才创新核心价值观做事,以此扩大影响力。同时,唤起企业家的社会责任感。 相信随着公益事业不断发展,基金会将持续提升影响力。我们希望为国家汽车产业振兴搭建一个公益性平台,推动人才成长,助力中国汽车强国梦。
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