在车的本源层面满足年轻消费者需求的同时，更能带来越级的使用体验以及智能化科技便利性，第二代CS55PLUS毫无疑问成为了紧凑级SUV市场的一款现象级车型。

汽车消费的阶段不断变幻递升，近年来十万级SUV成为热门，不仅成为部分年轻消费者的首选，也成为“全面智能化”时代的主流之选。

但仅从十万级SUV热门车选高地来看，几乎所有品牌都在这个市场中有着强大的产品布局，例如设计足够惊艳、动力足够旺盛、科技感足够丰富，同时具备这些条件的车型“大有人在”。所以如何在千篇一律的配置中突围，让消费者做出精准判断，更考验着中国品牌的真实实力。

近日，在乘联会公布的11月SUV销量排行榜数据中，榜单前五名被自主品牌车型占据了四个席位。哈弗H6依旧是稳居第一位，值得注意的是，长安CS55家族排名第五，单月销量近2万辆，截至11月，CS55系列今年累计销量已达126，227辆，同比增长26．6％。

从数据上可以看出，便凭借强悍的产品力，第二代CS55PLUS车型已经是让消费者一扫纠结，成为笃定选择的十万级SUV。不过虽说第二代CS55PLUS同样具备设计足够惊艳、动力足够旺盛、科技感足够丰富等因素，但为何它率先在这个级别脱颖而出？

我们都知道，如今受到科技浪潮影响的年轻一点用户，对汽车外观的审美主张也由过去的“好看”、“时尚”进化到了“秀外慧中”、“内外兼修”。通俗易懂的说就是不仅要颜值也要有内在。

所以在新审美主张下，采用“新科技智慧美学”设计语言的第二代CS55PLUS，不仅实现了颜值与功能的完美融合，更成为了众多年轻消费者心目中的“实力偶像派”。

第二代CS55PLUS车前脸的光影式渐进格栅，以参数化设计手法，利用光影变化诠释了科技时代的美学进化形态。

与此同时，由于创造性导入了“垂直视角”设计手法，第二代CS55PLUS的车身型面剔除了传统设计中繁复的车身线条，以充满理性简约之美的整体造型呈现积极刚毅的向上势能。极具辨识度的前卫车身，辅以几何环形灯组、星环轮辋等科技元素，让第二代CS55PLUS的辨识度更高。

颜值在线之外，第二代CS55PLUS的内饰也兼具实用性和科技感的营造，第二代CS55PLUS中控镂空悬浮式造型的驾舱布局，兼顾艺术性与包裹感，为驾乘者预留更大的储物空间。12．3英寸的高清屏幕承担了车上大部分信息交互的功能，与10．25英寸液晶仪表的“双屏联动”实现了多维度的信息互通。

说到这里就不得不提到第二代CS55PLUS最核心的优势——智能化。

早在2018年时，长安汽车就将IACC技术搭载在了第一代CS55车型上，CS55也成为当时国内首个搭载IACC技术的量产车型。如今，在外界最为关注的智能驾驶方面，长安又在第二代CS55 PLUS车型上继续对外展示自己最新研发成果。

第二代CS55PLUS搭载了IACC集成式自适应巡航，能够实现单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、全速自适应巡航。只需要通过开启位于方向盘一侧的系统激活按键，新车便可开启全速自适应巡航。

与此同时，第二代CS55PLUS还配备了IMS智能座舱交互系统，基于这套交互系统的face ID人脸识别功能，用户只需刷脸就能实现汽车启动。驾驶过程中，拥有海量面部数据支持的face ID人脸识别，还能通过摄像头判断用户的疲劳程度并提供逐级提示，预防用户疲劳驾驶。

此外，智能手势指令功能的“小心机”也可以使第二代CS55PLUS的各项功能操作变得更加便捷。

例如在用车时做出“胜利”手势，第二代CS55PLUS的摄像头即会留下你和朋友的精彩瞬间；通过“比心”，它会为你自动开启回家的最佳路线导航；上班路上竖起大拇指“点赞”，它则会为你规划出前往公司的最佳路线；加上全能的手势指令加上免唤醒的“小安”语音助手、In call手机APP智能远程控制，实现蓝牙钥匙（部分搭载）的授权，将权限下发至朋友／家人。

此外，新车依旧搭载了车辆远程控制功能，通过手机可以实现开启车窗及空调，提前通风换气，调节适宜温度，营造舒适驾车环境等舒享功能。

作为亮点之一，第二代CS55PLUS搭载的540°高清全景影像更可通过全景前、后摄像头，将车身四周及底盘影像，传输至车内中控大屏，全方位立体显示路面情况，同时360°全景还带行车记录仪功能。

“智能化”之后，在最彰显诚意的三大件方面，第二代CS55PLUS同样惊喜连连。

动力方面，第二代CS55PLUS全系搭载了蓝鲸新一代NE1．5T高压直喷发动机，最大功率额定功率138kW，净功率提升8％，1500r／min就可达峰值扭矩300N·m。这个数据几乎赶上了部分品牌2．0T发动机的水平。

除了动力绝对值上的胜利，得益于双涡管电控涡轮增压技术对涡轮迟滞的降低，蓝鲸NE1．5T在1500rpm的时候就可以释放出峰值扭矩，并且可以持续到4000rpm。

而在保证拥有足够强劲动力的同时，该发动机还做到尽可能降低油耗。蓝鲸NE1．5T发动机所搭载的“AGILE敏捷”高效超净燃烧系统，液状的燃油被油泵加压之后，进入高压油轨，然后通过350bar高压喷射喷入气缸；被以高压形式喷出的燃油能够与空气中的氧分子更紧密的“拥抱”，缸内湍动能提升30％，混合均匀改善8．2％，达成优秀燃烧速率，第二代CS55PLUS百公里油耗仅5．9L。

如今蓝鲸动力已经成为了长安汽车的一张新王牌，今年1－11月，搭载蓝鲸发动机的长安“蓝鲸家族”系列车型累计销量已突破90万辆，在长安系中国品牌乘用车里占比已经超过80％。

显而易见，在车的本源层面满足年轻消费者需求的同时，更能带来越级的使用体验以及智能化科技便利性，第二代CS55PLUS毫无疑问成为了紧凑级SUV市场的一款现象级车型。而更引以为豪的则是凭借着优秀的产品力，第二代CS55PLUS进一步改变了大部分人认为合资品牌车型比中国品牌更好的传统看法，为中国品牌的向上突破找到了更多的信心。

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