一：今日盘面

A股今日迎来新年首个交易日，三大指数集体收跌，其中沪指下跌0．20％；深证成指下跌0．44％；创业板指下跌2．18％。
市场成交额达到1．26万亿元，行业板块涨多跌少，中药板块掀起涨停潮，文化传媒、农牧饲渔、旅游酒店板块涨幅居前；去年领涨的“赛道股”今日纷纷重挫。

二：什么情况？煤炭出口禁令来了？

2022年第一个交易日，市场再一次给到我们机会低吸，你抓住了吗？

受元旦假期印尼限制煤炭出口消息影响，1月4日，国内市场2022年首个交易日，煤炭市场即迎来大涨行情，股票、期货集体上涨。

市场利好的同时，国际消息一则利空消息应声而来。随虎姐看一下是什么消息吧。

市场流传的一份印度尼西亚政府文件显示，因担忧国内电力供应不足，印度尼西亚2022年1月1日－1月31日将禁止煤炭出口。

作为全球最大动力煤出口国，印尼此举无疑会收紧全球煤炭供给市场。1月4日，国内煤炭资产应声大涨。

截至收盘，股票方面，开盘煤炭开采加工板块涨超3％。期货方面，动力煤期货主力合约涨超6％，焦煤、焦炭期货主力合约均涨超4％。

值得关注的是，印尼是我国煤炭／动力煤第一大进口来源国。2021年1－11月，我国进口印尼动力煤1．77亿吨，同比增长54．4％，占进口动力煤总量的74．4％。

据了解，印尼限制煤炭出口并非首次。早在2021年8月就有了这种政策，可能很多人没有了解到。

印尼表示：目前PLN和独立电企的煤炭库存处于极低水平，对该国电力供应构成威胁，当印尼国内发电厂的煤炭供应全部满足后，煤炭出口将恢复正常。

虎姐分析：基于其国内较低的煤炭消费量，预计出口禁令为短期行为，难以持续较长时间。

从需求角度来看，1月中下旬，各行业将开始停产放假，整体用电需求将因节日因素而走弱。

1月本已快进入春节放假节点，加上已经较高的库存，进口价格也不占优势，整体进口也会有所减量。

因此，虎姐认为，即使你禁止出口煤炭，对于我们也没有太大的影响，不会引发国内煤价大幅上扬。悄觉得呢？

三：元旦影视档收益弹性大

这个元旦，你光顾电影院了吗？是否看了中意的电影呢？

据说：元旦档国内电影票房达10．17亿元。其中，《穿过寒冬拥抱你》《李茂扮太子》《反贪风暴5》位列前三名。

其中，《李茂扮太子》这部影片，虎姐在元旦当天买了单，整部剧情看下来，除了有点好笑，其余真的没有什么了。

由贾玲和黄渤主演的《穿过寒冬拥抱你》表现较为突出，该片早前一直不被看好，但是，随着《穿过寒冬拥抱你》热映，想看人数激增，一举打破16项影史纪录，票房表现大超市场预期。

作为元旦档最受期待的影片，《反贪风暴5》表现高开低走，低于市场预期。

主打跨年爱情策略的电影《以年为单位的恋情》的票房下滑速度更加惊人。

结合近年来元旦档数据来看，今年的元旦档影片表现平平，票房过亿的影片仅有三部。近几年受疫情的影响，影视业一直是出于平平的地位。

有排名，就有收益，有收益，就有上市公司获益，虎姐隔着屏幕都能感受到受欢迎的前三甲电影的竞争剧烈。

《穿过寒冬拥抱你》该片由中国电影主控出品和发行，背后出品方还包括阿里影业、横店影视、华谊兄弟等。

《李茂扮太子》排名元旦档第二。该片由阅文集团旗下公司主控出品，中国电影和阿里影业也是重要出品方。

而作为华策影视重点参与的电影，《反贪风暴5》未能续写前作创下的票房纪录，着实有点可惜了。

虎姐认为：尽管影片的票房走向不一，但院线端借助元旦档的热闹获益不浅。大家不妨多重点关注一下除夕夜前后的电影参与公司。

四：新能源车创史上最好数据

有文案：星河滚烫，你是人间理想。这句话用在2021年的新能源上也是挺合适的。

2021年，全球电动车市场果然卖爆了。

特斯拉，2021年全年的交付量达93．62万辆，逼近100万大关，超出市场预期。受此影响，特斯拉美股盘前一度暴涨超7％。

这场新能源汽车的饕餮盛宴，国内造车企业也未缺席。

比亚迪公告，2021年全年新能源乘用车销量达59．37万辆，同比增长231．6％；小鹏汽车全年总交付量达到98155辆，同比增长超263％；蔚来汽车全年交付达91429辆，位居新势力第二；理想汽车2021全年总销量达到90491辆，同比增长177．4％；首款华为鸿蒙电动车：问界M5，也卖爆了。

2021年的成绩亮眼的新能源成绩单来了：造车新势力阵营中，小鹏汽车以全年累计交付98155辆车的成绩夺冠，蔚来、理想汽车次之，三者年交付量均超9万辆，合计交付量接近30万辆。

值得一提的是，哪吒汽车成为了2021年最大的黑马，哪吒汽车2021年累计交付69674辆，增速达362％。

当然，这样好的数据背后，还有一个推动作用力：就是政策补贴。但有消息称：补贴政策或将退坡，将向终端销售传导，新能源汽车或将掀起一轮涨价潮。

目前，特斯拉、大众、广汽埃安、哪吒汽车等车企已经相继宣布在2022年上调价格。

动力电池产业链上游的钴、锂等材料价格，在2021年几乎处于疯涨状态。这种现象，最终都将会使得汽车制造的成本不断攀升。

虎姐认为：补贴退坡、上游成本压力之下，部分新能源车企或将2022年启动涨价策略。

看来，2021年入手一款新能源车是最明智的。没有入手的朋友，你会为2022年涨价后的新能源车买单吗？