中国究竟有多少个电动车充电站?
全球汽车快讯 据外媒报道,中国电动车充电站(Electric Car Charging Stations)的数量已逾220万个,成为该领域的全球领军者!
中国的电动车充电站有多少个?详见中国电动车市场分析
在中国汽车业滞胀(stagflation)和燃油车数量减少的大背景下,中国新能源车成为了全新的“赛道”。在经历了多年的销量增长后,2019年中国汽车销量下滑了9%。
此外,随着电池技术的技术突破及充电桩密度的提升,消费者对电动车的出行焦虑(对电动车续航能力的焦虑)已有所缓解。
因此,新能源车是大趋势,也是刺激中国汽车及整体经济的一个重要引擎。随着新充电桩的建设,中国电动车及充电桩数量的占比变得更为合理。
尽管电动车充电基础设施在持续改善中,但相较于中国电动车拥有量的情况,仍存在部分缺点。因此,在未来数年内,电动车充电桩的数量仍将持续增长。
而且,根据中国的新政——“(新基建)New Infrastructure”,电动车充电桩也被添加到“新基建”项目,该项目有助于电动车充电市场更全面地发展。此外,新基建项目大多与基于技术的基建有关。
发展历程
中国电动车市场经历了两个发展阶段。
第一个阶段是2013年前,发展较为缓慢。
在2014年以后的第二阶段,电动车充电市场拥有巨大的进步,由于某些新利好政策的推动,市场仍在扩展中。例如,中国国家电网宣称,其将引入社会资本,令其加入到电动车基础设施的建设中。
此外,据2015年的《电动汽车充电基础设施发展指南》透露,政策计划在2020年在全国范围内建成逾4.8亿个充电桩。此外,自2016年以来,中国财政部还提高了电动车基础设施建设及运营所对应的财政补贴。
2019年,中国电动车充电基础设施的数量逾1.2亿个。正是基于以上原因,中国的电动车充电市场已迅猛发展,而中国的政策引导也在其中发挥了重要作用。
聚焦电动车充电市场发展及充电市场需求的现状
据电动车充电基础设施在各应用领域内配置需求,经计算后,当前中国电动车充电市场的需求量如下:3848个客车充电站、2462个出租车充电站、2438个维修车辆充电站及4.3亿个私人(私家车)充电桩。此外,还需要2397个公共充电站和50万个分布式充电桩。
充电(桩)市场
充电桩市场前途光明。中国也拥有了大量的业内企业:Blink Chargin、Switchback Energy、Canary Connect、iSmart Alarm。此外,还有SimpliSafe、Butterfleye、Icontrol Networks、Notion及Skylinkhome。
随着电动车数量的提升,电动桩市场需求增长。电动桩行业将成为未来十年内的一大增长行业。
与此同时,基于政策支持和财政补贴等部分利好因素,企业将更积极地发展充电市场,充电市场将保持扩张态势。基于数据统计,当前中国充电市场的市值规模约为36亿美元(约合227.41亿元)。
随着充电市场及市场需求的持续增长,2025年市场的市值将逾100亿美元(约合631.69亿元)。
交流充电桩有几大优势,例如:成本低、简单易用、对电池损害小。
然而,也存在某些劣势,充电速度太慢。2020年,交流电充电市场规模近1亿个。另一方面,直流充电桩的充电速度要快于交流充电桩。
随着电动车拥有量的提升,公共充电桩应拥有更快的充电速度,获得高效性。这就是直流充电桩在未来主导市场的原因,但成本更高一些。
2019年,中国直流充电市场的市值达到近24亿个。私人充电桩的数量将进一步提升,因为购买电动车的家庭将越来越多。
因为政府鼓励人们购买电动车,为用户提供补贴和政策优先(许多城市对传统车辆产生了拥有权限制性政策)。因此,私人充电桩的应用场景通常是在用户家里。人们通常会在夜里充电,然后在白天用车。
交流充电桩的充电速度可满足人们的需求,比直流充电桩的成本低。因此,对于私家车用户而言,交流充电桩将成为一个热门选择。在2019年,私人充电桩市场的规模约为9亿个,到2025年可能达到93亿个。
电动车充电市场前景
根据政府政策,电动车的发展前景良好。而且,人们倾向于购买电动车作为私家车。客车、出租车、运输车辆等公共车辆也将进行传统车辆的迭代。
最后,电动车很可能将成为中国车市的主流地位。正是基于以上原因,人们应该预期到,未来电动车市场也将拥有同样出色的前景。中国政府旨在实现其目标,且历来颇有长期耐心,不论有外在力量介入。
目前,电动车充电市场聚焦中国境内的一些国际化大城市,如:北京、上海、深圳和重庆。此外,在其他领域也有巨大的发展潜力。因为电动车正向中小城市及农村地区推广。
充电技术也在快速发展。充电效率、安全性及实用性的提升也有助于推动电动车的推广,这是对电动车充电市场的正向回馈。
原文标题 : 中国究竟有多少个电动车充电站?市场分析报告告诉您!
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