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雅创电子:车规级电源管理芯片高速增长

1 公司概况

1.1 主营业务:电子元器件分销和IC设计双翼齐飞

公司是国内知名的电子元器件授权分销商和电源管理IC设计厂商。主要分销东芝、首尔半导体、村田、松下、LG等国际著名电子元器件设计制造商的产品,具体产品包括光电器件、存储芯片、被动元件和分立半导体等,主要应用于汽车电子领域。同时,公司开展了电源管理IC的自主研发设计业务。

从诞生到壮大,已逐渐建立起完善的体系和团队。总部设于上海,销售网络涵盖亚太,在昆山、深圳、南京、杭州、天津、香港、重庆均立办事处,同时在韩国首尔等地设立海外办事处。公司深耕汽车、工业及电力领域,是国内知名的主被动元器件代理商与车载娱乐导航方案提供商。公司通过收购Tamul的电源管理IC业务的方式获得了开展该业务的核心技术和人员团队。

车规级电源管理IC产品初露锋芒。公司电源管理IC芯片产品经过了多项创新设计,部分指标和功能是国内首创。目前已经量产18款IC产品,主要用于汽车电子领域,未来公司IC产品开发也聚焦汽车电子市场。自主研发设计的多款电源管理IC产品已经通过AEC-Q100等车规级认证。

1.2 主体结构:股权稳定,电源管理IC业务重心向境内转移

股权稳定,电源管理IC业务重心向境内转移。公司控股股东、实际控制人谢力书直接持有74.80%的股份,合计控制83.30%的股份。公司电源管理IC业务主要由韩国谭慕负责,封测等工作也主要委托境外其他企业完成,其中委托高塔半导体进行晶圆加工,由超丰电子和ITEK分别完成封装和测试等环节。由于看好国内半导体业务的广阔市场空间,公司于2019年设立南京谭慕,计划打造其成为自主IC的技术研发主体和销售主体,完成业务重心向国内转移。同时通过人才引进和股权激励的方式,将技术团队利益与公司利益深度绑定,韩国技术人员也将在疫情稳定后往返中韩两地工作。

1.3 核心竞争力分析

1.3.1 “供应链服务+技术服务”一体化

新增的技术服务支持已成为授权分销商的主要业务内容之一。随着电子信息行业的快速发展,产业链分工精细化、复杂化、专业化程度日益提升,传统简单供应链服务的分销模式已难以适应行业需求。公司在分销产品时,为客户提供多项技术服务。向客户直接收取技术服务费的同时,公司优先将自主研发电源管理IC和分销的电子元器件设计在系统解决方案中,从而带动发行人相关电子元器件销售。公司已为现代摩比斯、奇华环宇等全球知名供应商提供技术服务。

1.3.2 供应链壁垒高筑

长期聚焦汽车电子领域,国际知名上游供应商给予分销授权。公司与东芝、首尔半导体、村田、松下、LG等国际知名电子元器件供应商保持紧密合作。为上游供应商在汽车电子领域加大市场开拓力度、打开国内市场外,公司也凭借上游供应商的品牌优势、产品优势,不断满足客户需求。

高粘合性的客户助产业发展。汽车整车厂和一级供应商、二级供应商多经过较长时间合作,才能形成较为稳定的供应链体系。新的供应商若要进入整个生产体系需要经过18~36个月认证周期。雅创电子已和下游汽车电子客户建立了广泛而紧密的联系,目前汽车电子领域的主要客户包括延锋伟世通、亿咖通、金来奥、法雷奥、现代摩比斯等国内外汽车电子零部件制造商。

1.3.3 锚定市场前沿,领军汽车电源管理IC

深耕汽车电子领域,结合客户需求,开展了电源管理IC设计业务。收购Tamul的电源管理IC业务后,公司已量产18款IC产品,如大灯调光电机驱动IC、后视镜折叠驱动IC、暖通空调驱动IC、高压低功耗LDO、高压看门狗LDO、汽车LED驱动IC等,主要用于汽车电子领域。

与国内行业潜在竞争者相比,公司具备核心技术及稳定的研发团队。产品通过AEC-Q100等车规级认证,并在现代汽车、克莱斯勒、大众汽车、广汽集团等全球知名车企的相关车型上得到批量使用。截至2021年6月末,公司专业从事IC设计工作的人员数量为17人,共有18款电源管理IC实现量产,年出货量约6,623万片;在研芯片6款,预计未来一年可量产芯片3款。2021年预计公司电源管理IC业务可实现收入8,000万元,具有较好的成长性。

1.4 募集研发:完善战略布局,实现可持续发展

三大项目共同发展,巩固汽车电子和芯片科研领域中的领先地位。本次募集资金主要用于“汽车电子研究院建设项目”、“汽车电子元件推广项目”和“汽车芯片IC设计项目”。其中“汽车芯片IC设计项目”的建设内容主要包括LED控制芯片、Sub-PM芯片、LCD芯片、LD芯片、Side Mirror芯片及HAVC芯片设计六个板块,均聚焦在汽车电源管理领域内,目标市场主要是分销业务汽车照明系统和座舱电子系统的相关客户。

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