撰稿丨电池中国

　　随着新能源汽车的快速发展，产业链头部企业正在依托自身研发实力和平台优势，开拓新的“疆土”，构建强劲“护城河”。

　　近日，电池中国从相关人士处了解到，作为全球锂电池装备领域龙头企业——先导智能，已悄然切入电驱动（驱动电机）领域。

　　知情人士向电池中国透露，先导智能已经与国内多家头部主机厂达成战略合作，提供包括扁线定子产线、多合一组合装配产线等全套电驱系统解决方案，目前已完成验证及交付。

       01

       2021年签下187亿元订单，锂电装备龙头地位稳固

　　先导智能财报显示，2021年公司实现营业收入100．37亿元，营收首次突破百亿元，同比增长71．32％；净利润15．85亿元，同比增长106．47％。其中，锂电池智能装备业务收入在总营收中占比高达69．30％。

　　值得注意的是，2021年，受益于新能源汽车的高景气度，带动锂电装备需求快速“井喷”。先导智能锂电设备前中后道产品相继进入全球头部电池、整车供应链体系，2021年先导智能新签订单金额达到187亿元（不含税），创历年新高。

　　从客户结构来看，公司已进入宁德时代、Northvolt、LG新能源、SK On、松下电池、孚能科技、特斯拉、宝马、大众、丰田等全球一线锂电池企业和车企供应链。

　　无论是从营收、净利润、在手订单金额，还是客户结构来看，先导智能在全球锂电设备领域的龙头地位都愈加稳固。

       02

       战略更加清晰，致力打造高端非标设备的平台型公司

　　先导智能整体业绩的持续增长，一方面得益于新能源汽车、锂电池等产业的高景气增长，另一方面则因为公司发展战略的坚定与清晰。

　　在锂电领域，公司坚定整线战略，多板块协同平台化发展，将自身定位为锂电整线解决方案供应商，紧紧把握未来锂电发展的大趋势，利用自身平台、技术、整合优势，助力海外电池企业实现快速产能落地和释放。

　　值得注意的是，除锂电池智能装备外，公司近些年还布局深耕光伏智能装备业务、3C 智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、氢能装备、激光精密加工装备等新业务，经过几年的发展，上述新业务目前已处于行业领先水平，这也使得先导智能发展成为“平台型”公司的特征愈发明显。

　　对于要切入电驱产线领域，实际上先导智能在其年报中也有透露，“在新能源汽车生产过程中，电池模组／PACK产线、电驱产线等属于新能源产业链的延伸，汽车总装高端智能装备则顺应了汽车制造智能化、更高自动化和降本增效的时代需求，公司将以此为切入点，积极把握汽车相关领域的市场需求。”

       03

       龙头“再出发”，强势切入电驱领域

　　数据显示，2021年中国市场主要新能源驱动电机装车量已达343万台，较2020年的141万台增长了143．3％，市场规模处于高速成长阶段。如今伴随电动汽车的普及，汽车电驱系统即将迎来市场需求的爆发期，据统计，2025－2030年中国新能源汽车销量将达到810至1660万辆，汽车电驱动市场规模将达866亿至1572亿元。

　　汽车电驱系统，是新能源电动汽车的动力引擎，与传统燃油机的发动机类似，电驱系统直接影响着电动汽车的性能和整体效率。同时，新能源汽车，尤其是纯电动汽车，不像电力机车由受电弓供电，而是由车载电池包供电，电机效率直接影响续航里程，所以对于电机的效率要求很高。

　　据电池中国了解，依托电池模组／PACK智能产线、汽车新型智能装备等行业领先优势，先导智能已强势切入新能源电驱制造领域，在扁线定子产线、转子产线、多合一电驱系统组合装配以及EOL测试台架等关键技术领域聚焦研发，夯实基础，迭代推出新能源电驱动系统整体解决方案。

　　先导智能依托自身在锂电装备领域的领先优势和技术积累，在驱动电机的工艺上，探索行业顶尖的扁线电机制造工艺，成功开发hairpin三代线成型技术，实现技术领先，同时先导智能通过技术绑定及协同研发，与国内外多家头部主机厂进行深度合作，迭代平台级产线解决方案，可为客户打造智慧工厂。

　　先导智能对汽车电驱系统新技术的探索，将为新能源汽车产业转型升级提供助力，由此也将会进一步巩固其在新能源装备领域的地位。

       来源：电池中国网

       原文标题 : 锂电设备龙头稳固 先导智能向电驱领域“再出发”