采用圆柱电池,宝马欲将电池成本降低30%
2022-05-11 18:00
来源:
OFweek锂电网
据外媒报道,从2025年开始,宝马汽车新电动汽车平台将改用下一代低成本电池。
知情人士透露,宝马将效仿特斯拉,在其“Neue Klasse”平台中采用圆柱形电池,而不是方形电池。据悉,此次转变或将电池成本降低30%。知情人士还表示,宝马现有的合作伙伴将生产此类圆柱形电池。
目前,宝马的电芯供应商有四家,分别为中国的宁德时代和亿纬锂能、韩国的三星SDI和瑞典的Northvolt。
2021年,宝马集团全球交付252万辆汽车,同比增长8.4%,首次超越奔驰全球销量,位列豪华品牌之首。其中,宝马全球新能源汽车销量增长了70%,超过32万辆。
2022年宝马将加快纯电产品阵容扩充。据其规划,2022年内量产及试生产纯电动车型将达15款,到2030年,宝马全球纯电车型年销量将超过150万辆。这一部分的增量是确定而持续的,故而宝马对动力电池的需求激增。
宝马方面透露,其动力电池合作伙伴正在建立五家超大型工厂,以满足公司对电芯的需求。
在3月16日的宝马集团全球财报年会上,宝马董事长齐普策宣布,为保证电芯供应充足,宝马将第五代eDrive电力驱动系统配备的电芯采购量从原计划的120亿欧元增加至超过200亿欧元(约合人民币1406亿元)。据此计算,宝马的电芯采购金额增长幅度高达40%。
此次宣布更新电芯采购金额,意味着宝马将向其供应商采购更多的电芯,未来或许将增加新的电芯供应商。

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