解决电解液转运4大痛点!全新产品可体验!
行业背景
近年来,新能源汽车产业市场渗透率逐步提升,根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》所示,2025年新能源汽车销量将占新车销量的25%,预计将达到875万辆左右。
伴随着新能源汽车的高速发展,与之对应的动力电池等上下游产业链也同频步入到产能爬坡新周期,电解液作为动力电池的重要材料之一,需求量增速较快且持续攀升。
数据显示,2021年全球电解液出货量为61.2万吨,增速创新高超过60%。市场预测,2025年全球锂离子电池电解液需求量将达到216.3万吨,2030年电解液需求量将达到548.5万吨!
据了解,在电解液完成生产后,需经历充装和卸料两次必不可少的转运环节,由于电解液对空气中水分敏感的特性,必须被保护在惰性气体环境中,因此转运时需要采用吨桶和快速接头进行严密存储和传输——即通过快速接头将电解液充装至吨桶,运至电池厂,再通过快速接头将电解液从吨桶中卸载,从而保障电解液稳定运输。
▲图:不锈钢吨桶
然而,在实际生产过程中,随着长期的普及使用,现用快速接头自身的一些“硬伤”也逐渐显现暴露,不仅操作过程存在诸多隐患,电解液被转运后也具有多重污染的风险,从而影响整体出货水准。
传统吨桶接头都有哪些“硬伤”?
连接操作不便,对接不到位时意外松开,回路会有喷射风险,甚至产生大量泄漏,存在安全隐患。
使用寿命短,通常3-4月就会出现损坏,由于吨桶基数大,维护更换累计成本高。
吨桶卸料返厂后需拆卸接头彻底清洗桶内部,由于接头采用螺纹连接,清洗时多次拆装螺纹连接口,易损坏螺牙产生金属碎屑,存在污染风险。同时,生料带密封,拆卸时碎屑也存在着进入管路或罐体的风险。
接头非平头设计,若气体进入,量大会导致液体变质。
基于以上因素,面对快速增长的市场需求,众多电解液和电池生产厂家也正在积极优化转运环节的安全与效率,以提高整体效益,现用接头的各项“硬伤”亟待解决。
一个优质的电解液吨桶转运接头应该具备但不限于以下特性:操作便捷;杜绝泄漏引发安全隐患;防污染设计,保证电解液质量;寿命长,尽可能降低维保成本。
得益于在流体连接领域的成熟经验,史陶比尔在现用接头上进行改造升级,研发FAA快速接头,为电解液吨桶手动充装及卸料提供兼具性能、效率和可靠性的转运连接解决方案。
▲FAA快速接头
FAA快速接头——专为电解液转运设计
可直接在现有吨桶上拆装替换,改造难度小,不仅解决了现用接头连接不便、泄漏污染等问题,还集成了诸多优势:
安全性强:双平头干式阀设计,断开表面更洁净;避免断开回路时,接头表面有残留甚至电解液泄露,从而导致腐蚀和结晶风险,保障工作环境与操作人员的安全。同时,防止连接过程中空气进入管路造成电解液变质。
操作方便:全自动锁紧机构,直接插入即可完成连接,简化操作难度,避免操作失误导致的喷液,连接操作安全高效。
使用寿命长:接头采用不锈钢材质,坚固稳定,耐受化学腐蚀,循环寿命长,插拔次数高。
流量优化:区别于现用接头,口径从DN08增至DN09,加大流量,传输速率更高。
此外,根据客户需求,FAA吨桶侧(插头)可提供卡盘末端连接,卡盘间通过PTFE密封垫密封,循环寿命远大于螺纹,同时避免了螺牙产生金属碎屑和生料带碎屑的可能,进一步降低了污染风险。
▲卡盘及卡盘末端
作为流体连接领域的专家,史陶比尔凭借六十余年专业经验,为化工物料的装卸和转运持续开发连接解决方案。FAA快速接头,是电解液吨桶转运的“好帮手”,助您更加安全、高效地应对市场节奏,实现高需求下的稳步跃进。
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