特斯拉4680电池是磷酸铁锂吗?4680电池的优缺点概述
特斯拉4680电池是指电池直径46毫米,高80毫米,以尺寸命名的电池。形状为圆柱形,与主流方形电池不同。特斯拉4680电池目前采用的是三元锂电池技术路线,不排除后续会推出磷酸铁锂电池。
4680属于三元高镍电池,正极材料采用的是NCA(镍钴铝),高镍电池的镍钴铝3种金属常见配比为8:1.5:0.5。镍钴铝是三种金属元素,故称为“三元锂”,三元锂一般分为NCA和NCM(镍钴锰)。
4680电池在负极材料上与主流电池也有所不同,主流以石墨为主,4680电池使用的是硅基负极,该材料特性是比容量高,但存在硅易体积膨胀、导电性差、首次充放电损耗大等问题。为了在能量密度和稳定性之间找到平衡点,目前的做法是将硅和石墨混合使用。
4680电池在工艺上,正负极添加了PVDF涂层,采用更多的铝箔和铜箔来保护电极材料,导电性更灵敏。而无极耳设计,把原来正极负极连接处的胶减掉了,降本增效,焊接上采用激光技术。
4680电池的优点和缺点
1、比之前的2170圆柱电池大5.4倍,电池容量提升5倍,整车续航提升16%,采用无极耳设计,充放电速度提高6倍,有望降低电池内部电阻至原来的五分之一,产热更低更安全;
2、4680搭配CTC方案使用,即电芯直接集成到底盘,提升电池系统能量密度、整车减重、提高生产效率,在乘坐上有更多的优化空间;
3、缺点是无法确定是否会出现电池内部散热难度增大、电芯膨胀、导致电池寿命缩短的问题。

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