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裁员1600人后,锂电大厂将进一步裁员

据报道,瑞典电池制造商Northvolt的工会9月25日表示,在该公司努力应对融资困难之际,其可能会在目前计划裁员1600人的基础上,增加裁员人数。

此前的当地时间9月23日,Northvolt公布在其瑞典基地裁员1600人的计划,约占公司全球员工总数的20%。

据了解,Northvolt的谢莱夫特奥超级工厂将是此次裁员的重灾区,裁员规模达到1000人。

Northvolt还在削减其他扩张计划,将重点转向谢莱夫特奥超级工厂的产能提升。

维科网锂电注意到,谢莱夫特奥超级工厂需要提升产能,而这工厂却是裁员重灾区,一边裁员一边需要提升产能,这波操作令人看不懂。

资料显示,谢莱夫特奥超级工厂就是Northvolt 的首家电池厂,位于Northvolt的大本营瑞典,规划产能45GWh。

Northvolt 还有另外三座动力电池生产工厂,分别是:

位于加拿大魁北克省的Northvolt Six,规划年产能60GWh,并配备正极活性材料生产和电池回收设施,于2023年底开始建设,预计首批电池将于2026年交付;

位于瑞典哥德堡的NOVO2,与沃尔沃汽车的合资超级工厂,总投资300亿瑞典克朗,规划年产能50GWh,主要用于沃尔沃和极星(Polestar)车辆,预计2025年开始运营;

位于德国海德市的Northvolt Drei,已于今年3月开工建设,规划年产能60GWh,计划于2025年底开始生产电池,并于次年开启商业生产。

与规划产能与产业链工厂的推进形成鲜明对比的是,Northvolt至目前仍未有动力电池装车量的报道。

还有一点是,上述报道中提及了“融资困难”。实际上,成立之后,资本的追捧就没离开过Northvolt。该公司相继获得了欧盟、瑞典ABB、斯堪尼亚、戴姆勒、西门子、巴斯夫、雷诺、大众、宝马、高盛等巨头的投资。去年,Northvolt还获得了70亿美元的融资,使总融资金额提升至150亿美元(约人民币1053亿元)。

也许是此前融到的资金已使用得差不多了,却又迟迟未有动力电池装车,当前再进行融资就困难了吧。

Northvolt真是一头“吞金兽”。

业绩方面,Northvolt已于7月2日公布了2023年的业绩报告:期内,Northvolt的营收虽然从前一年的1.07亿美元小幅增加至1.28亿美元,但净亏损从2.85亿美元大增至11.68亿美元(约人民币84.92亿元)。

Northvolt的动力电池制造之路,走得真难。

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