总投资220亿!又一电池项目全面投运
人生是喜忧参半,企业亦同样如此。
在上周,有消息称,蜂巢能源决定暂停投建其在德国的两个电池工厂项目。
据第一财经报道,蜂巢能源对此回应表示,由于蜂巢能源无法控制的原因,欧洲电动汽车市场的发展未能达到所有利益相关方的预期,公司不得不做出艰难决定,终止蜂巢能源科技(欧洲)有限公司及其德国子公司的商业运营,该决定于2025年1月31日生效。
同样是在上周,蜂巢能源国内电池项目基地迎来了好消息。
据成都发布10月26日消息,近日,位于成都东部新区简州新城先进制造业集聚区的蜂巢能源(成都)动力电池制造及西南研发基地(简称“蜂巢能源成都基地”),首台PACK包及首批162Ah电芯成功下线。
至此,该基地仅用两个月的时间实现了325Ah、350Ah储能电芯和162Ah第二代短刀电芯共三款电芯的量产,正式进入全面运营阶段,具备了保交付和保生产的能力。
据悉,蜂巢能源成都基地计划投资220亿元,分两期建设,其中一期投资约116亿元,设计产能约31.5GWh,项目锚定蜂巢能源“动力电池+储能电池”双轮驱动战略,着力打造铁锂短电池超级工厂和区域协作标杆。
值得指出的是,除已经下线的蜂巢能源独有的L500 350Ah/325Ah飞叠热复合短刀储能电芯外,蜂巢能源研发的第三代储能电芯——770Ah超大容量储能电芯,预计2025年第二季度在成都基地量产。
此外,据蜂巢能源10月25日消息,近日,蜂巢能源第200,000套短刀电池包在江苏盐城基地成功下线,标志着蜂巢能源短刀电池出货量持续高涨。
截止到2024年9月,数据显示,蜂巢能源短刀电池交付量达到了198,435套,其中出口量达109,545套,占比高达55%。
“短刀+飞叠”是蜂巢能源独创的黄金组合技术路线,目前蜂巢短刀产品已全面覆盖2.2C至6C,并全面适配PHEV、EV、储能等不同市场应用场景。在汽车配套方面,蜂巢能源短刀电池已经搭载在吉利银河、岚图、理想、坦克、极越等众多知名品牌的重磅车型上。
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