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上市电池企业314Ah固态电池即将下线!

维科网锂电获悉,3月5日,普利特(002324.SZ)发布了投资者关系活动记录表,介绍了公司近期的基本情况,和公司未来战略发展规划。

其中,关于半固态/固态电池的产品规划,普利特表示,2025年一季度,海四达珠海基地 6GWh已经建设完成,并将于近期实现首批方形314Ah半固态电池下线。

普利特还强调,届时公司将成为国内首家完成该技术从实验室到量产线贯通的企业,广泛应用于电网级储能、工商储、户储及通信基站备用电源等领域。

要知道,普利特启动固态电池发展计划才一年多的时间,能够完成半固态电池的产业化,说明研发进展和量产推进的速度很是可观。

2026+2030,固态电池的两个重要节点

普利特成立于1993年,前身为上海普利特复合材料有限公司,公司在改性复合材料行业深耕三十多年,已成为改性材料行业的龙头企业。

直到2022年8月5日,普利特完成收购海四达79.7883%股权交割,正式跨界入局锂电池领域,新增锂电池业务和钠电池业务,并快速切入了储能、小动力锂电池等优质赛道。

目前,普利特主要从事高分子新材料产品及其复合材料,以及三元电池、磷酸铁锂电池钠离子电池及其系统等的研发、生产、销售和服务,公司业务板块主要分为三大方向:改性材料业务、ICT材料业务和新能源业务。

依托海四达这一新能源业务板块的核心平台,普利特一直在锂电池产业的布局上谋求着多方位、多角度、多延伸的发展方向。而被视为终极电池形态的固态电池便是普利特的“押注”方向。

不过,相较于其他固态电池企业,普利特的起步稍稍有些晚。“今年年初海四达电源已启动从液态电池向固态电池发展的计划,公司将加大固态电池的研发和投入”,去年9月,普利特控股子公司海四达电源董秘周丽在接受采访时表示,“预计在2025年初完成半固态电池的产业化,随后一年内推进至准固态电池阶段,预计在2030年实现全固态电池的产品化准备。”

虽然计划启动有些晚,但普利特早早开始寻找外部助力。2023年12月,海四达与卫蓝新能源签署固态锂电池项目战略合作协议,共同携手在新一代电池上迅速导入固态电解质体系,快速研发高可靠、高安全的新一代电池进行推广应用,并同时在市场端开展合作。

2024年8月,普利特再度与卫蓝新能源签署战略合作协议,且双方的合作升级,来到了产品端。双方约定在产品端开展合作,围绕卫蓝新能源的固态电池技术,采用卫蓝新能源的固态电解质/浆料等材料,面对各类应用场景,进行相关产品的应用开发。

而且,普利特的公告还指出,双方不排除未来以资本为纽带,在运营、销售等领域积极谋求更深层次的合作。

刚官宣马来西亚电池基地

2月18日,普利特公告,公司控股子公司海四达拟在马来西亚投资建设2.5GWh圆柱基地项目,项目投资总额约7.5亿元。

公告指出,在圆柱电池领域,海四达持续进行圆柱电池产品迭代,完成性能升级赋能,高容量、全极耳、大圆柱产品型号丰富,ISR18650-2500单体电池通过TTI、百得等国际一流客户认证并认可,并在圆柱电池结构上有所突破创新,开发了全极耳圆柱电池,并送样工具领域的头部客户进行认证。

由此可见,海四达马来西亚圆柱电池基地瞄准的是电动工具市场,且很大可能是就近配套海外客户。目前,海四达的圆柱电池客户主要有TTI、百得、博世、泉峰、东成、美的、科沃斯等电动工具及智能家电客户。

“新材料+新能源”双轮驱动发展战略

普利特目前已形成“新材料+新能源”双轮驱动的发展战略引擎。

在新材料领域,普利特是改性材料龙头,已拥有上海青浦、上海金山、浙江嘉兴、重庆铜梁、广东佛山、美国南卡州共6大新材料生产制造基地,已建产能43万吨,在建产能20万吨。公司是多家主机厂的主要材料供应商,其中传统车企包括宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特、奇瑞、吉利、长安、长城、江淮、北汽等;新能源品牌包括比亚迪、赛力斯、广汽埃安、蔚来、理想、小鹏等。

在新能源领域,一方面,改性材料可应用于动力和储能电池周边等领域,能够和新能源业务有协同效应。

另一方面,依托海四达,自2023年开始,普利特在锂电池和钠电池领域实现了“大跃进”。在圆柱电池客户之外,海四达的方形锂电客户也十分广泛,主要有国家电网、中国移动、中国电信、中国铁塔、EXICOME公司、大秦股份、沃太能源、微慕科技等新能源储能及智能电网客户,以及中国航天、中国中车、陕西烽火、广州海格等航空航天与轨道交通客户。

钠电客户则主要有中科海钠、大秦新能源、平野环保、Exicom、明磊锂能、卓越电动车、华纳新能源、天宸能源、光莆股份、日本小松等通信储能与电动叉车客户。

产能方面,海四达近两年在江苏启东、广东珠海以及马来西亚投资建设了全新的电芯生产基地,预计总产能将达到15GWh。目前则拥有三元圆柱电池产能2.83GWh/年、方形磷酸铁锂电池产能1.19GWh/年、钠/锂离子电池共线产能1.3GWh/年,在建电池产能共10GWh/年,可兼容生产钠/锂离子电池。其中,今年一季度,海四达的珠海基地6GWh产能将建设完成。

未来规划方面,在前述提及的投资者关系活动上,普利特明确表示,钠离子电池和半固态/固态电池将成为公司未来重点的战略发展方向。

业绩方面,据普利特业绩预告,其预计2024年归母净利润1.3亿元~1.95亿元,同比下降58.37%~72.24%;预计扣非净利润1亿元~1.5亿元,同比下降65.36%~76.91%。

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