与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读
随着全球主要市场对电动汽车需求的快速增长，动力电池及其核心材料的市场规模也在快速增长。 作为电池产业领先的国家，韩国也在抓紧布局，期冀将其打造成第二个“半导体奇迹”。 韩国
续航1300公里！保时捷“押注”新型锂电池！
近日，据carscoops报道，保时捷计划在中期生产续航里程超过807英里（约1300公里）的电动汽车。而这款电动汽车配备的不是固态电池，而是锂电池。那么保时捷将会如何实现这一电池技术呢？carscoops报道称，保时捷认为负极材料的优化是一种方法
锂电之光拉了？特斯拉4680电池生产再推迟，实际表现不如普通电池
特斯拉一直是电动汽车领域的领导者，其创始人马斯克也是一个勇于创新和突破的企业家。在2020年的特斯拉电池日上，马斯克推出了一款全新的圆柱形锂离子电池——4680电池，它被称为是锂电之光，能够大幅提高电动汽车的续航能力和降低成本
储能全域短刀化 蜂巢能源在上海SNEC展发布短刀全系储能电芯产品
5月24日，在第十六届（2023）SNEC国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会上，蜂巢能源发布了应用于电力、工商业和家庭三大场景的短刀全系储能电芯及产品，尤其是L500型325Ah电力储能专用
【龙蟠科技】常州锂源携全系列LFP正极材料解决方案亮相CIBF2023
5月16日，享有“锂电产业第一展”美誉的第十五届中国国际电池技术交流会／展览会（以下简称“CIBF2023”）在深圳国际会展中心隆重开幕。常州锂源携全线升级产品亮相展会4T215展位，与来自世界各地的新能源行业上下游上千家展商及十数万名专业观众，共同探讨行业发展新技术、新趋势。
比亚迪刀片电池上车特斯拉，电池市场要变天?
随着国内新能源汽车出海的扩大，中日韩动力电池的市场又将应来巨变。 当不少人都沉浸在520的甜美爱情时，汽车圈也传来一桩好“姻缘”，德国媒体报道搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y在柏林的特斯拉超级工厂正式下线
正力新能独家配套广汽传祺E9！
据媒体报道，5月21日，广汽集团在北京·人民大会堂召开产品上市发布会，广汽传祺智电新能源E9正式官宣上市。广汽传祺E9 MPV车型搭载了正力新能独家配套的高能量密度、高功率电芯及电池包，并搭配广汽双电
官宣！两大超百亿级电池项目同时落地！
5月22日晚间，两家锂电A股上市公司不约而同地发布公告，都涉及超百亿级电池项目投资。鹏辉能源投资130亿 产能36GWh鹏辉能源（300438.SZ）发布《关于投资建设年产36GWh储能电池项目的公告》称，公司拟在山东省青岛市城阳区投资建设储能1号项目
10GWh！瑞浦兰钧又获储能电池大订单！
不到一个月前的4月27日，浦兰钧能源股份有限公司（简称“瑞浦兰钧”）与来自美国的全球储能系统集成商Powin LLC (Powin)于波特兰市达成战略合作协议，根据协议，瑞浦兰钧将在12个月内为后者供应3GWh先进储能电池产品
一路下行的锂电，下半年还值得关注吗？
自2021年12月达到高点后，锂电行业开始了长达1年半的震荡下行，尤其最近9个月里下跌超过20%，跌幅远超同期上证指数和沪深300指数。 曾经“闭眼买”都能赚钱的股票，2023年却上演“滑铁卢”
以比亚迪之矛，攻吉利之“神盾”
自5月以来，电池级碳酸锂价格一路飞涨，截至5月18日，均价报30万元/吨，价格涨幅达66%。碳酸锂价格的“绝地反弹”又令市场充满变数，各大电池厂加快一体化建设，抵御市场风险。而在下游，车企们已厌倦“为电池厂打工”，纷纷下场造电池
逆全球化趋势下，瑞浦兰钧国际化战略“解密”
5月18日，为期三天的第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2023)在深圳国际会展中心圆满落幕。本届CIBF展会参展商数量超过2400家，参展人数超过20万人，盛况空前，是历届之最。图：C
携储能及多款前瞻产品亮相，捷威动力“有看头”
5月16日，第十五届深圳国际电池技术展览会（CIBF）在深圳国际会展中心隆重开幕。本届CIBF参展商数量超过2500家，参展人数超过20万人。从规模与数量上看，盛况空前，是历届之最。图：展会现场其中，
国轩高科发布启晨电池 支持续航1000公里！
据媒体报道，5月19日，在第12届国轩高科科技大会上，国轩高科发布了自主研发的全新LMFP（磷酸锰铁锂）体系L600启晨电芯及电池包。该款LMFP启晨电池支持新能源汽车续航1000公里。国轩高科国际业
新能源车价优惠的背后，是电池价格下跌的结果？
去年因原材料价格波动导致的“动力电池”价格暴涨的情况，一度让新能源车企的产销计划陷入了被动。先有广汽董事长曾庆洪在世界动力电池大会上，调侃自己是在给宁德时代打工，后有长安掌门人
被验证了！万亿锂电行业绝对龙头，将迎来全新的爆发式增长
这是新能源大爆炸的第643篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 锂电池过去近一年半的走势，毫无疑问是非常挣扎的，锂电池指数从2021年的最高1700多点，持续下行到现在的1200多点，跌幅25%，更是一度暴跌超过40%
炸裂的一季报，谁说宁德时代不行了！
这是新能源大爆炸的第642篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 前几天有媒体称采访了宁德时代多地30名一线工人，“没活干&rd
蔚来半固态电池车型申报！
近日，工信部最新的变更扩展公告目录显示，蔚来将有三款车开始使用半固态电池，这三款车电池供应商都增加了卫蓝新能源。从工信部的公告可看到，蔚来的三款车型，其中两款为蔚来ES8，另一款为蔚来ET7。信息显示
“智子锁死”固态电池？
作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别致 资本的游戏，结束了吧。 对于狂欢了几年的固态电池，也许真到了“一场游戏一场梦……”的梦醒时分。特别是这次上海车展，宁德时代推出凝聚态电池（Condensed Battery）后，固态电池更显尴尬
新能源反攻号角正式吹响？
5月15日，新能源板块大幅反弹，其中储能板块异动拉升，祥明智能、英可瑞20CM涨停，中天科技、阳光电源、芯能科技、海兴电力等涨幅靠前。 新能源板块作为过去两年最热门的成长行业在今年屡屡受挫，甚至市场
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