锂电新闻_锂电池行业资讯

新能源车中韩拼杀，要警惕韩国三星LG电池产业截胡？

【蓝科技观察】韩国政府积极推动新能源车电池产业、三星LG也在新能源电池领域迅速扩张，两股力量叠加之下，韩国在新能源电池领域或成为中国最大的对手。10月27日，韩国产业通商资源部（产业部）长官李昌洋在紧急经济民生会议上表示，计划大力推进新能源汽车电池产业发展，将二次电池产业打造成第二个半导体产业

锂电池 | 2022-11-16 09:47 评论

动力电池的“桃子”被谁摘了？

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致动力电池的定价权问题，就像是薛定谔的猫。没有人愿意在动力电池的赌局中，做永远的输家。第12届中国汽车论坛上，长安汽车董事长朱华荣，再次将矛头对准了芯片短缺与动力电池昂贵的价格

锂电池 | 2022-11-16 09:13 评论

再造“宁德时代”？传艺科技为何能给市场如此之大的想象力？

公司瞄准了储能和小动力电动车领域。本文为元气资本第208篇原创文章分析师）WF微信公众号）yuanqicapital核心内容1、传统业务增长乏力，传艺科技跨界钠电。2、一体化布局，目标是储能和低速电车领域

锂电池 | 2022-11-15 11:45 评论

比亚迪装机量不敌LG，“中韩日”动力电池格局悄然生变

当下中日韩欧美等国都在促进能源转型加速、电动车相关供应链格局重塑，这些都将对全球动力电池市场的格局产生冲击，而新的变局也将随之而来。“过去几个月里，虽然比亚迪销量一飞冲天，但是在9月的全球动力电池TOP10排名上，LG新能源竟然反超比亚迪，重新夺回榜单第二名

锂电池 | 2022-11-14 14:43 评论

宁德时代再拿日本车企大订单！

11月11日，来自宁德时代（300750.SZ）官方微信号的消息显示，宁德时代已经与大发工业株式会社（简称“大发”）宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型

锂电池 | 2022-11-11 18:10 评论

孚能科技与广州国资的双向奔赴

　　作者：文雨，编辑：小市妹　　11月9日晚间，孚能科技披露定增结果，本次发行价格23．7元／股，募集资金总额33．18亿元。　　看似一笔普通的投资入股，实则并不简单。　　【很有来头】　　根据公告披露

锂电池 | 2022-11-11 09:58 评论

10月动力电池装机量TOP15出炉！中创新航创历史新高！

11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布2022年10月与1-10月国内动力电池月度数据。10月动力电池装机量TOP15数据显示，10月份我国动力电池装机量30.5GWh，同比增长98.1%，环比降低3.5%

锂电池 | 2022-11-10 19:02 评论

动力电池的“老三”争夺战！

前言：“争三”就是胜利“十四五规划”提到将加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，完善动力电池回收利用溯源管理体系等内容。新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和能源的重要方向，也是中国汽车产业发展的战略选择

锂电池 | 2022-11-10 15:56 评论

这家固态电池企业获15亿元融资！

来自企查查的消息显示，11月4日，北京卫蓝新能源科技有限公司（简称“卫蓝新能源”）完成了D轮融资，融资金额约15亿元人民币，领投机构为中国诚通，跟投机构包括招商局资本、国投创益、德屹资本、湖州经开集团、普洛斯隐山资本、中信建投资本等

锂电池 | 2022-11-08 18:32 评论

对于主机厂入局造电池的再思考

关于主机厂入局电池产业，想要亲自下场造电池这个话题（BYD除外），其实在两年前就已经在业界传开，只是前期一直处于调研阶段。而近期发生的如下两件大事件，意味着主机厂下场造电池，不再只是停留在PPT汇报阶段，而是主机厂以独立的子公司名义，将造电池事件推入到实质性实施阶段

锂电池 | 2022-11-08 10:09 评论

丰田上新，为什么利好比亚迪？

导语：丰田汽车，是比亚迪动力电池业务真正合作的第一家重量级外部客户。路言｜作者砺石财经｜出品1近日，丰田中国继bZ4之后上市了第二款纯电车型bZ3，引起笔者较大关注。首先，吸引笔者注意的是bZ3的颜值

锂电池 | 2022-11-07 15:33 评论

谁在争相“分食”宁德时代？

导语Introduction这一前所未有的饕餮盛宴，最终会以什么样的形式收场呢？作者丨张之栋责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌最是利益动人心，动力电池市场尤为如此。当动力电池占据到整车成本40％以上的时候，整个汽车价值链的重构重心，便圆润地转变成围绕动力电池供应链而建设

锂电池 | 2022-11-07 11:34 评论

纯电市场要变天？日本开发出氟离子电池，性能超锂离子电池6倍！

毫无疑问，在目前的纯电车市场上，大部分纯电车的核心能源都来自锂离子电池，经过各大厂商不断的努力，它们也将锂离子电子的能力发挥得越来越出色了，不过这还不够，因为目前能够将续航做到1000km的车企仍占少数

锂电池 | 2022-11-07 10:46 评论

储能电池产能增幅相当巨大，但为何依旧短缺？

2022年夏天是整个世纪以来最热的一季。热到四肢无力，灵魂出窍；热到整个城市都变暗了。在居民用电如此艰难之时，四川决定从8月15日开始暂停工业用电5天。停电措施推出后，大量工业企业生产停摆，全员被迫放假

锂电池 | 2022-11-04 10:44 评论

比亚迪10月动力及储能电池装机总量超过10GWh！

11月3日，港股市场上的比亚迪股份（01211.HK）发布了10月产销快报。10月份，比亚迪新能源汽车产量高达22.0107万辆，销量高达21.7816万辆，再创历史新高！至此，比亚迪本年度累计新能源汽车销量已达到139.79万辆，同比增长233.92%

锂电池 | 2022-11-03 18:24 评论

宁德时代“阳谋”造车，要做华为第二？

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别致宁德时代正在“阳谋”滑板底盘，这是要做华为第二啊。试点，是中国的政治智慧。比如当初搞深圳特区，成功了，经验可以推广全国。失败了，一个点不会影响到面。如今，宁德时代也学以致用

锂电池 | 2022-11-03 11:41 评论

宁德时代硬磕“滑板底盘”技术，要让车企离不开自己

仅仅作为一名出色的供应商也绝非长久，所以宁德想做的是，“不是为车企服务，而是让车企离不开自己。”10月31日，宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录，双方将在CIIC（宁德时代一体化智能底盘）滑板底盘等项目上开展合作，并帮助VinFast快速打开全球市场

锂电池 | 2022-11-03 11:18 评论

9月全球电池装机量TOP10：中创新航同比增长超200%

维科网锂电11月2日消息，韩国市场研究机构SNE Research 于11月1日发布了2022年9月及1-9月全球动力电池装机量前十排行榜。数据显示，9月份，全球电动汽车电池装机总量为54.7GWh，同比增长61.2%；1-9月，全球电动汽车电池装机总量达341.3GWh，同比增长75.2%

锂电池 | 2022-11-02 18:41 评论

摆脱“霸王条款”不做宁王“打工人”！李斌自造电池内幕

电池于电动车，就如同发动机于传统燃油车一样，是汽车的“心脏”。在传统车时代，有实力的整车厂为了掌握核心技术和核心竞争力，自主研发制造发动机，在新能源时代，同样，自造电池也逐渐成为趋势。日前，蔚来电池科技（安徽）有限公司成立，法定代表人为曾澍湘，李斌任董事长

锂电池 | 2022-11-02 10:00 评论

宁德时代换挡，钠电池“接力”锂电池？

宁德时代以一己之力将钠电池推上了台前，钠电池量产被提上日程，钠离子电池产业化将进一步加速。去年7月，宁德时代在发布会上宣布，其开发的第一代钠离子电池，电芯单体能量密度已经达到了160Wh／kg，为目前全球最高水平，略低于磷酸铁锂电池，而其下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh／kg

锂电池 | 2022-11-01 10:06 评论

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