欣旺达超充电池亮相!
来自欣旺达(300207.SZ)官司方微信公众号的消息显示,9月3日上午,欣旺达超级快充动力电池产品发布会在山东枣庄举行。欣旺达首款量产超充电池SFC480的首度亮相。据介绍,欣旺达超级快充电池SFC480的硬核“欣”技术,在于材料体系创新和电池工艺创新以及关键结构创新
美团下注动力电池,为造车做准备?
作者 | 欧锦什么是“大厂造车”?完整表述是:互联网大厂,纷纷开始造汽车。过去一段时间,但凡叫得上名字的互联网公司,似乎都想成为“老司机”。高调的有如百度、小米,举行盛大的发布会官宣造车;低调的如腾讯,先公开表示不造车,后低调将触手伸入汽车领域
比亚迪的“朋友圈”又扩大了!
近日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第361批),在本批公告中,一汽丰田申报了2款全新中型纯电动轿车bZ3车型其动力电池和驱动电机的供应商均为比亚迪。信息透露,在动力参数方面丰田bz
欧洲试图发展动力电池产业,却发现产业链掌控在中国手里
随着新能源汽车的快速发展,欧洲开始认识到动力电池产业在新能源汽车产业的重要性,因此决心发展它们的动力电池产业,以摆脱对亚洲地区的依赖,然而现实却并不乐观。目前全球动力电池主要来自中国、韩国和日本,其中
动力电池挺进下半场:宁德时代一家独大,二线竞争加剧
作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2022年已走过三分之二,新能源汽车一直保持较高增长速度,在高需求驱动下,被喻为新能源车“心脏”的动力电池产业,迎来全面爆发。为此注
重磅!面向TWh时代的OS高锰铁锂电池来了!
今年7月,中国科学院院士欧阳明高强调,动力电池出货量即将进入TWh时代,2023年全球出货量预计超过1TWh(10亿千瓦时)。这一背景下,8月28日,中创新航副总裁谢秋在2022世界新能源汽车大会(W
又一4GWh储能电池项目正式签约!
8月29日,海能实业(300787.SZ)发布《关于子公司签署投资协议书的公告》称,子公司海能新能源就拟在江西安福高新技术产业园区投资建设4GWh储能电池项目的事项,与安福县人民政府签署《投资协议书》
解决自燃!宁德时代计划2023年推出凝聚态电池
8月28日,宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露,宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯:凝聚态电池。维科网锂电注意到,宁德时代董事长曾毓群此前曾在重庆车展上透露,除全固态电池、半固态电池,包括大家没有听过的凝聚态电池,宁德时代都在搞
“备胎”欣旺达,跨过宁德时代转正
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致当局者迷,经历资本局之后,欣旺达还有很长的路要走。日前,据知情人士透露,即将上市的小鹏G9,将会搭载欣旺达供应的4C(4倍充电效率)动力电池。而欣旺达也将凭借这次“A供”的身份,正式进入到小鹏汽车的电池供应链
宁德时代VS中创新航,电池龙头展开技术大比拼
电车汇消息:8月28日举行的世界新能源汽车大会上,宁德时代、中创新航相继公布了公司动力电池技术的最新进展,技术的核心目的仍然是提高电池安全性。 宁德时代:NP2.0技术和凝聚态电池 宁德时代首席科学家吴凯表示,使用了NP2.0技术的动力电池已经在某客户通过验证,计划明年上市
湖北宜昌电池新项目开工:600亿元,150GWh!
8月28日,楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目开工活动在湖北宜昌夷陵区龙泉镇举行。图片来源:楚能新能源据悉,该项目总投资600亿元,规划建设150GWh锂电池产能,项目分四期建设,其中一期建40GWh产能
趋势丨动力电池行业押注下一个时代
前言:中国新能源汽车行业遂步摆脱了早期由政付补贴为主的政策驱动阶段,转而进入了市场化的商业阶段,迎来了黄金发展时期。动力电池作为新能源汽车重要技术产品之一,在碳达峰、碳中和双碳政策驱动下,未来的发展又
追赶宁王乏力,友商虎视眈眈,LG新能源如何争夺王座?
追赶宁王乏力,友商虎视眈眈,LG新能源如何争夺王座?撰文 | 魏然编辑 | 谭潮出品 | 零碳知识局1992年,时任LG集团副会长的具本茂在英国出差。在这里,他第一次见到了可以充电、重复使用的电池。彼时的LG集团只是一个年销售额30万亿韩元的本土企业
走出交易博弈,宁德时代依然“稳如牛”
2022年8月23日晚,宁德时代公布惊喜又略带无奈的2022年上半年业绩,先看首尾两端:上半年收入1130亿,同比增长156%;归母利润82亿,两个核心数字都显著超出了市场预期,而超预期的主要还是二季
万亿市值的宁德时代怎么了?
万亿市值的“宁王”的半年成绩单并不差,值得用长期主义的眼光来重新审视其发展潜力。文丨梦萧BT财经原创文章头图来源丨官网8月23日晚,宁德时代发布2022年半年报。财报数据显示,宁德时代上半年总营收为1130亿元,归母净利润81.68亿元,同比分别增长156.3%和82.2%
宁德时代半年营收跨千亿,研发投入创新高,一脚踏入世界500强
作者:文雨,编辑:小市妹就像在烛火中撒下一把盐,这家公司的一举一动总能引爆整个资本市场。8月24日,宁德时代发布上半年业绩。2022年上半年,公司实现营业收入1129.71亿元,同比增长156.32%,归母净利润为81.68亿元,同比增长82.17%
宁德时代半年报揭露电池行业现状
作为动力电池领域的领头羊,宁德时代的经营情况备受关注。目前,宁德时代的整车企业客户数量最多、已有电池产能最高、上游原材料布局也较为全面,因此,宁德时代上半年的情况基本也能反映电池行业的整体情况。 今
蔚来引入中创新航/弗迪电池!
8月23日消息,据36氪报道,蔚来的新品牌“阿尔卑斯”已经施行了开放的动力电池采购策略,标志性的动作是,与中创新航(原中航锂电)和比亚迪弗迪电池等确定了电池供应合作!更具体的是,有消息人士称,“蔚来阿尔卑斯将采用中创新航的三元One-Stop电池方案,目前已经进入前期的开发阶段
宁德时代、中创新航内斗,让子弹飞一会儿
宁德时代的一纸诉状将动力电池领域的“内卷”搬上了台面。新能源汽车蓬勃发展,动力电池内卷加剧。从1.85亿上涨到5.18亿,“一纸诉状”环亘在动力电池老大和老三之间,“阻击”中创新航背后,老三也在为老大的“一家独大”设阻,新能源汽车蓬勃发展,动力电池内卷加剧
比亚迪VS宁德时代,动力电池供应争夺战越演愈烈
出品|派财经(ID:paicj314)文|陈庆之编|派公子特斯拉与比亚迪的绯闻刚证实,小米也凑了上来。日前,有媒体消息显示,小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商,两者分别负责低、高端车型动力电池,比亚迪回应称:去问小米
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