钒电池替换三元锂,储能赛道大变天?
文|恒心来源|博望财经风向斗转,动力偏锂,储能爱钒;锂概念走低,钒概念走强。不知不觉,钒电池概念成为市场上热议的话题。在三大指数齐下跌的背景下,钒电池概念持续领涨,逆势走强。7月12日攀钢钒钛、河钢股份涨停,银龙股份、明星电力、智光电气、安宁股份等拉升上涨
磷酸锰铁锂电池量产“提速”
撰稿丨马斯克斯 技术发展至今,磷酸铁锂电池已经遭遇性能瓶颈,亟待新的突破。 近日,有报道称,宁德时代、亿纬锂能、欣旺达的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试,其中宁德时代计划于今年下半年量产该产品
2022年中国新能源专用车电池市场供需现状与竞争格局分析 宁德时代动力电池装机量拔得头筹【组图】
行业主要上市公司:目前我国新能源专用车行业上市企业主要有福田汽车(600166)、一汽解放(000800)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)等。本文核心数据
特斯拉4680电池供不应求?松下拟在美国再建一家电池工厂
财联社上海7月14日讯(编辑 黄君芝)据报道,松下计划投资约40亿美元在美国堪萨斯州建立其第二家EV电池工厂,为特斯拉生产高容量的4680电池。据悉,新工厂预计将雇用多达4,000名员工。松下表示,到2028年,其EV电池产能将在目前每年约50吉瓦时的基础上提高三倍或四倍
锰基电池将崛起?宁德时代磷酸锰铁锂电池或今年量产
在火热的电动电池金属赛道上,锂、钴、镍三种关键金属备受市场关注,价格也在持续上涨。但是随着原材料价格持续高企,叠加资源开发量与市场需求的不平衡,电池企业也不能“坐吃山空”,因此,近年来各大企业都在探索新的金属电池
又有新电池,磷酸锰铁锂要来了
近日,有消息称,宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试,其中宁德时代计划于今年下半年量产该产品。比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段
三元锂被“禁用”,钒电池能扛起大型储能电站的“大旗”吗?
全钒液流电池会成为储能电站的“终极答案”吗?目前A股市场正处于3400点攻坚战的关键时刻,市场多空双方在3400点附近展开了激烈的“攻防转换”,板块概念轮动越发混乱无序,但“碳中和”、“新能源”好像有
比克电池:深耕高容量硅负极技术,探索三元锂电池性能突破
作为锂电池四大主材之一,负极材料对锂电池性能提升,尤其是容量和续航的突破至关重要。在此背景下,硅基负极被行业普遍认定为理想的下一代负极材料。作为国内率先应用硅负极的锂电企业之一,比克电池在此领域深耕多年,近日比克电池首席科学家林建博士在对外传递了比克在高容量硅负极上的研究进展
珠海冠宇披露与宁德新能源专利诉讼进展
电车汇消息:7月11日,珠海冠宇电池股份有限公司发布诉讼进展公告。对近期在中国和美国分别收到的宁德新能源的起诉,进行了披露,显示出双方的诉讼和竞争正在走向纵深。公告称,2022年7月8日,珠海冠宇分别收到了东莞新能源和宁德新能源寄出的在福建省福州市中级人民法院起诉珠海冠宇等方专利侵权的相关材料
特斯拉会用吗?宁德时代即将量产磷酸锰铁锂电池:比亚迪也在研发
7月13日,据LatePost报道,宁德时代、欣旺达以及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已于今年上半年通过电池中试环节,正在给车企寄送样品用于测试,而宁德时代计划于今年下半年量产这款新型电池。(图片来自宁德时
宁德时代,给燃油车判了“死刑”?
面对新技术我们应该保持理智,麒麟电池虽然很好,但要说它可以颠覆整个汽车行业还为时过早。文丨毓言BT财经原创文章动力电池行业再起波澜。近日,国家能源局综合司发布了《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2
锂电专利战再度打响!宁德新能源等起诉珠海冠宇专利侵权 涉诉金额超6600万元
《科创板日报》7月12日讯(记者 曾乐),当前,锂电池厂商之间的“专利战”愈发胶着。7月11日晚间,珠海冠宇发布公告称,该公司近期分别收到了东莞新能源和宁德新能源寄出的起诉其专利侵权的相关材料。公告显
三电如何催生了万亿“宁王”与“迪王”?
6月10日,比亚迪市值突破万亿,位列全球汽车企业市值前三,成为中国第一个跻身万亿市值俱乐部的整车企业。7月4日,比亚迪公布了其6月及上半年销量。其单月汽车销量13.4万辆,上半年累计销量达64.1万辆,比亚迪成功超过特斯拉上半年56.4万辆的销量成绩,一跃成为全球新能源汽车销量冠军
特斯拉联合PG&E推出虚拟电厂
导读:在美国加州,太平洋天然气与电力公司(PG&E)和特斯拉推出了一项新的试点计划,创建了一个虚拟电厂(VPP),以保障电网的稳定性。特斯拉已经邀请约25,000名拥有Powerwalls的PG&E客户加入虚拟电厂,并帮助共同形成这个非常大的分布式电池
比亚迪携手成都,在新能源车、动力电池等多领域展开合作
电车汇消息:7月8日,四川省委书记王晓晖在成都会见比亚迪公司董事长王传福一行。双方围绕抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇,加大在川投资布局力度,进一步深化电子信息、新能源汽车、动力电池等领域合作,助推四川汽车产业高质量发展等交换了意见
在储能市场愈发强调“安全第一”的当下,钒电池迎来了发展机遇
近期,钒电池概念成为市场上热议的话题。7月11日,在A股大盘跳水的情况下,钒电池概念再度爆发,逆势走强。截至收盘,板块指数涨超4%。个股方面,河钢股份、明星电力涨停,新天绿能、攀钢钒钛、易成新能、上海电气、国网英大等跟涨
比亚迪贡献最大?最新动力电池装车数据公布:磷酸铁锂赢了!
7月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟披露最新数据,6月我国动力电池装车量为27.0GWh,同比增长143.3%,环比增长45.5%。具体来看,6月份三元锂装车量为11.6GWh,占总装车量42.9
宁德时代和比亚迪两家电池企业合计市占率近70%
电车汇消息:动力电池联盟发布的最新数据显示,今年上半年我国动力电池累计装车量110.1GWh,同比增长109.8%。其中宁德时代装车量52.5GWh,市占率47.67%,市占率同比下降了1.43%;比亚迪装车量23.78GWh,市占率21.59%,市占率同比增长了7%
电动汽车要降价?宁德时代钠离子电池明年量产:性能比锂电池更强
7月11日消息,宁德时代在互动平台回复投资者问题时表示,公司已经发布了钠离子电池,正致力于推进产品在2023年实现产业化。如果顺利的话,明年就有机会看到搭载钠离子电池的电动汽车,而售价也有望进一步降低
麒麟电池的出现,对现有新能源汽车产业格局有何意义?
导语:麒麟电池的出现,对现有新能源汽车产业格局,对中西方新能源汽车产业竞争都有着重要影响和意义。张军智 | 作者 砺石汽车 | 出品6月的中国新能源汽车产业,热闹纷繁,新车迭出:6月8日,百度旗下的集
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