10月我国动力电池产量同比累计增长191.6%，磷酸铁锂狂飙
近日，中国汽车工业协会 11 月数据发布会在京召开，中国汽车动力电池产业创新联盟发布 2021 年 10 月份动力电池月度数据。据悉，产量方面，2021 年 10 月，我国动力电池产量共计 25．1GWh，同比增长 191．6％
“脚踝斩” 之后，明年上半年，蔚来会上演深蹲起跳吗？
－ 这是 海豚投研 的第 235 篇原创文章 －蔚来汽车 （NIO．N） 于北京时间 11 月 10 日凌晨、美股盘后发布了 2021 年第三季度财报。要点如下：1、整体业绩超预期，但超预期的点全部来自其他业务
2021年10月我国动力电池产量25.1GW，同比增长191.6%
电车汇消息：11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年10月份动力电池月度数据。产量方面，2021年10月，我国动力电池产量共计25．1GWh，同比增长191．6％，环比增长8．4％。其
三元电池回归？高镍动力电池市场渗透提速成关键，未来或仍是主流
《科创板日报》（上海，编辑 宋子乔）讯，据中国汽车工业协会，10月，我国动力电池装车量15．4GWh，同比上升162．8％，环比下降1．8％。其中三元电池共计装车7GWh，同比上升104．3％，环比上升13．5％；磷酸铁锂电池共计装车8．4GWh，同比上升249．5％，环比下降11．6％
350批新车公告：三元锂电池反超磷酸铁锂电池
电车汇消息：11月9日，工信部发布了第350批新车公告，共计254款新能源产品，其中乘用车34款，客车产品52款，专用车产品168款。34款乘用车中，有20款车型搭载三元锂电池，13款车型搭载磷酸铁锂电池，1款燃料电池车型
连特斯拉都望尘莫及？比亚迪新能源10月销量突破8万辆！
11 月 8 日，乘联会发布10月份乘用车产销量数据。在今年前十个月，乘用车市场零售累计为171．7 万辆，同比下降 13．9％，较上一年同期下降 7％。芯片短缺已然是销量下降的主要原因。但相比于9月
新能源汽车景气度持续向好，宁德时代、赣锋锂业三季报表现“凶猛”
截至11月9日，我国多家汽车零部件上市公司陆续公布了2021年三季度财报，盖世汽车整理了其中26家主流企业前三季度的业绩情况，对比上半年来看，多数企业增速有所放缓，不过宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业等继续强势表现
与车企绑定更深，宁德时代投资整车企业的目的或许并不单纯
电车汇消息：11月8日，宁德时代与哪吒汽车正式签署战略协议。宁德时代将参与D2轮融资，战略投资哪吒汽车，并在技术研发和供应链保障领域全面开启战略合作。从近期宁德时代先后投资阿维塔科技和哪吒汽车的动作来看，其对外投资已经从电池产业链延伸到了整车制造领域
第350批公告：三元电池配套数量反超磷酸铁锂,
11月8日，国家工业和信息化部对第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据电池中国统计，本批次共有34款新能源乘用车进行公示。其中，三元电池车型20款，磷酸铁锂车型13款，另有1款车型未注明电池类型
蔚来汽车一直力推换电模式，换电模式不会成为主流模式？
日前，工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，决定在国内部分城市启动新能源汽车换电模式应用试点工作。此次试点城市共有11个，包括北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南8个综合应用类城市，以及宜宾、唐山、包头3个重卡特色类城市
国内三元市场逐渐被磷酸铁锂稀释，欧洲人也看好磷酸铁锂吗？
在下游新能源汽车的强劲拉动下，今年1－9月国内动力电池累计产量已达134．7GWh，同比累计增长195．0％。其中三元电池产量累计62．8GWh，占总产量46．6％；磷酸铁锂电池产量累计71．6GWh，占总产量53．2％
距离量产特斯拉 4680 电池芯更进一步，松下的电池你了解多少？
近日，据报道，松下新近合并的电池部门负责人对媒体表示，这家日本工业巨头在技术上几乎已经做好了生产特斯拉去年发布的成本更低、容量更高的电池芯。据公开资料显示，新电池的容量大约是目前使用的 2170 电池芯的五倍
宁德时代拟 150 亿元投建储能电池，其技术有何特征？
近日，宁德时代发布公告称，拟在贵州省贵安新区投资建设贵州新能源动力及储能电池生产制造基地一期项目，项目规划用地面积约 1200 亩，项目总投资不超过人民币 70 亿元。据宁德时代透露，锂离子动力电池及
长城汽车公布大禹电池技术，到底有多强？
日前，长城汽车对外公布了其自研的“大禹电池技术”，并表示该电池可实现在正常生命周期内永不起火、永不爆炸。据介绍，大禹电池技术具备8项核心设计理念，包括热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却
收藏！全球储能行业技术竞争格局分析
行业主要上市企业：目前国内储能行业的上市公司主要有宁德时代（002074）、派能科技（688063）、国轩高科（002074）、比亚迪（002594）、亿纬锂能（300014）、星云股份（300648
霍尼韦尔推出新型液流电池技术，其电池技术实力如何？
近日，据霍尼韦尔官方新闻报道，霍尼韦尔于近日宣布推出一种液流电池，可以存储长达 12 小时的电力，远超传统锂电池仅 4 小时的存储时间，并将以此为契机进军储能市场。据公开资料显示，如果此次测试成功，他
超级电容器储能行业发展势头良， 双电层电容器是主流产品
根据储能原理的不同来划分，超级电容器可分为双电层电容器、法拉第准电容器两种。双电层电容器将电荷存储于正负极与电解液界面上，从而形成双电层储能，具有电容量大的特点。超级电容器，是介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置
超级混动汽车产业受限，三季度净利润下滑，比亚迪积极寻求出路
【蓝科技综述】10月28日晚，比亚迪发布三季报，公司第三季度实现营业收入543．07亿元，同比增长21．98％；实现归属于上市公司股东的净利润12．70亿元，同比下滑27．50％。前三季度比亚迪营业收入逐季递增，第三季度近550亿元的营收更是创下单季度历史新高
10月车企投诉指数排行：续航不足成新痛点
2021年10月车企投诉指数显示，因长安UNI－T投诉回撤长安汽车投诉指数大幅下滑，吉利汽车重回首位，博越、帝豪、帝豪L等多款车型遭遇集中投诉，变速箱顿挫异响、车身生锈、车机无法升级成为投诉焦点；长安
SKI三季度营收涨48%，电池业务占总营收7%
盖世汽车讯 据外媒报道，10月29日，SK Innovation表示，该公司第三季度营收同比增长48％，至12．3万亿韩元，相比之下，路孚特SmartEstimate分析师的预测为12．6万亿韩元。营业利润为6190亿韩元（合5．29亿美元），而去年同期亏损了540亿韩元
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