丰田纯电动车要来了,将用上比亚迪的关键技术
导|语丰田被迫求助于比亚迪来解决其低成本电动汽车的难题,这表明全球汽车产业的竞争平衡,在过去十年已经发生了很大倾斜。作者丨巴罗洛责编丨北岸编辑丨朱锦斌路透社最新报道,丰田汽车将于明年底在中国推出一款纯电动轿车,部分关键技术将从合作伙伴比亚迪那里获得
单月大卖近10万台,同比猛增82.3%,比亚迪是如何掌握销量密码的?
最近,比亚迪官方公布了11月份汽车销量成绩,单月总销量为98340辆车,同比增长82.3%,其中新能源汽车销量达到了惊人的90121辆,DM车型贡献43984辆,EV车型贡献46137辆,新能源汽车销量占比超过9成,这对于任何一家传统汽车厂商来说,都是近乎超神的表现
丰田将与比亚迪合作生产电动汽车,新车将搭载刀片电池
盖世汽车讯 据外媒报道,四位消息人士透露,丰田将于明年底在中国推出一款纯电动小型轿车,并将向中国本土合作伙伴比亚迪寻求关键技术,双方将生产出一款价格合理、空间宽敞的新车型。其中两位知情人士称,多年来丰田一直在努力开发一款可以在中国市场上具有成本竞争力,且不影响舒适性的小型电动汽车
投建规模达百亿元!蜂巢能源又一动力电池基地“曝光”
作为动力电池新晋的“生力军”,蜂巢能源迅猛发展之势相当显眼。2020年4月开始配套,同年9月挤进中国市场装机量TOP10,此后一直站稳TOP10。今年以来,更是掀起一系列的快速产能扩增之旅,先后在遂宁、湖州、马鞍山、南京、常州、成都、盐城等地扩建总产能超过了200GWh的动力电池项目
宁德时代与深势科技将共建联合实验室,后者是什么来头?
近日,宁德时代新能源科技股份有限公司与深势科技有限公司宣布达成战略合作。据介绍,双方将共建联合实验室,以更高效的计算驱动材料研发的模式,共同拓展新能源领域前沿技术发展的未来空间。具体来看,该联合实验室
深耕电池研发!长安新能源汽车入股时代一汽动力电池
近日,重庆长安新能源汽车科技有限公司新增一项对外投资,该投资企业为时代一汽动力电池有限公司。公开资料显示,时代一汽动力电池有限公司成立于2019年,由宁德时代新能源科技股份有限公司与中国第一汽车股份有限公司合资成立,宁德时代持股51%,中国一汽持股49%
东风日产e-POWER,引领多元动力时代变革
前不久,第十九届广州国际车展如约而至。东风日产携旗下双品牌全系车型亮相。展会上,东风日产e-POWER中国首款车型宣布开启预订,这意味着e-POWER技术在中国汽车市场正式落地,未来将与众多纯电和混合动力车型展开同场竞技
本田CEO三部敏宏:我并不执着于保持独立,已经为巨变做好准备
三部敏宏已经为巨变做好准备,欢迎同路人编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)今年4月,三部敏宏(Toshihiro Mibe)担任本田汽车首席执行官。彼时,这家日本第二大汽车制造商已经踏上重组汽车业务的艰辛之路
换电站强势崛起,或造就千亿蓝海!
近日,新的蔚来开封宝津楼换电站已经正式上线运营,总用时33天。此前被强拆的蔚来开封开元广场换电站,目前已经完成迁址重建,而蔚来开封宝津楼换电站位于开封市龙亭区晋安路与金明西街交叉口宝津楼东侧停车场,可享免费停车
三季度营收 77.8 亿元,理想汽车技术有何特征?
近日,理想汽车发布 2021 年三季度财报,三季度营收 77.8 亿元,市场预期 73 亿元,上年同期 25.1 亿元,同比增长 209.9%。三季度净亏损 2150 万元,亏损同比收窄 79.9%。据公开资料显示,2021 年第三季度,理想汽车累计交付 25,116 辆,同比增长 190%
日产电气化转型决心有多强?未来5年将投资175亿美元
日产汽车可以说是全球最早的纯电动汽车践行者了,虽然在10年前就早早推出了纯电动车型了,但却没能如愿火起来,甚至还大幅度落后于特斯拉等竞争对手,但日产在电动汽车领域的决心却一直没有改变。11月29日,据
吉利科技集团的西南总部落户重庆,其动力电池技术如何?
近日,吉利科技集团分别与重庆两江新区、涪陵区签署合作协议,根据协议,吉利科技集团将在重庆设立西部总公司以及创新研究院,吉利同时计划在涪陵区投建 12GWh 动力电池项目。这是吉利汽车继高端新能源整车、工业互联网总部、盛宝金融等项目后,吉利控股集团在重庆的又一战略布局
蔚来电池供应商卫蓝新能源,获得小米和华为投资,这家公司有什么来头?
近日,据媒体报道称,小米、华为的战略投资机构将对蔚来的半固态电池供应商“卫蓝新能源”进行投资。据介绍,该公司目前估值50亿人民币,获得投资额约5亿元。其中,小米已经进入交割程序,华为暂无具体消息。对此,卫蓝新能源暂无明确回应
蔚来容量150kWh半固态电池供应商浮出水面?
蔚来半固态电池供应商有了最新进展?11月26日,有报道称,蔚来汽车年初宣布的容量为150kWh的半固态电池,是由北京卫蓝新能源提供。另外,企查查信息显示,蔚来高级副总裁曾澍湘同时在卫蓝新能源担任董事。上述报道援引消息人士称,蔚来已经向卫蓝新能源倾斜大量工程资源,以实现半固态电池按时交付
吉利加速在重庆布局,设立西部总部,投建12GWh电池基地
电车汇消息:11月26日,吉利科技集团分别与两江新区、涪陵区签署合作协议,加速在渝布局。重庆市委副书记、市长唐良智会见了吉利控股集团董事长李书福一行,重庆市政府与吉利科技集团签署了全面战略合作框架协议
上汽大众推电池租赁方案,电池也可以分期付款?
继ID.4和ID.6车型后,ID家族又在国内引入了第三款车型,10月22日,上汽大众ID.3正式上市,新车一共有3款配置车型,搭载容量为57.3kWh的电池组,全系续航430公里,售价区间在15.9888-17.3888万元之间,对于这个价格,有一些消费者吐槽有些高了
买车要趁早!锂电池报价再涨两成,电动汽车价格或跟着狂涨
11月25日消息,财联社报道称,供应链消息人士透露,原本坚持2022年锂电池报价不上涨的一线电池厂商,近期开始与签约客户重新商议价格,锂电池的报价预计会拉升两成左右。消息人士还表示,目前锂电池的市场需求旺盛,竞争对手短期内追赶不上,一线电池厂商2022年的报价可能会持续保持上涨
福特等美系车企捆绑LG能源等外国电池商,北美动力电池产能将暴增8倍!
电气化的速度远比许多人几年前想象的要快。汽车行业咨询公司AlixPartners预计,到2030年,全球约28%的汽车都将是电动汽车。未来五年企业将在全球电动汽车供应链上投资3300亿美元,预计其中约三分之一将用于电池投资,主要集中在中国和欧洲,而美国正在努力追赶
阿特斯阳光电力携手宁德时代,在储能、锂电池供应等方面展开合作
今日,据外媒报道,阿特斯阳光电力集团(Canadian Solar Inc.)宣布,与宁德时代(CATL)签署战略合作协议。接下来,双方将共同以国家“双碳”目标为引领,在储能系统、锂电池模组供应、储能项目运维服务、新能源技术等方面展开合作
十月TOP10电池企业装机量“解析”:宁德时代位居榜首
尽管10月有一个长假,但在新能源汽车产销火爆的背景下,依然不改动力电池装机量稳步攀升的趋势,全年装机量仍然坚定向着150GWh迈进。动力电池应用分会数据显示,今年10月,中国市场动力电池装机量约为17.86GWh,同比增长147.6%;1-10月装机量约为113.11GWh,同比增长173.3%
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