锂电池市场_锂电池市场分析

新能源车市今后5年迎窗口期，最终鹿死谁手仍难预期

“尽管有企业受制于产能影响，但单从新能源角度来看，2021年国内新能源汽车销量大约会达到330万辆左右。”日前，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会上如是畅想

锂电池 | 2021-12-10 15:21 评论

硬核的国产汽车供应商：长城的蜂巢、长安的青山工业、比亚迪的弗迪

纵观那些全球顶级车企，背后总少不了强大的技术供应商支持。例如丰田有爱信和电装，被瞧不起的韩系，也有摩比斯这样全球顶级的零部件供应商。而像大众、BBA等德系巨头，也有博世、大陆、采埃孚这几大本土集团罩着，并享有最新的技术优先权

锂电池 | 2021-12-10 10:48 评论

动力电池全球供应链背后的故事：劳工权利、环保、回收和碳足迹

劳工权利及环保、区块链、回收和减少碳足迹编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）电动汽车正在全球范围内蓬勃发展，产量不断增加。然而，目前该行业所需的电池原材料集中在发展中国家，后者可能存在比较严重的劳工权利或环境问题

锂电池 | 2021-12-10 10:36 评论

全线打通动力电池制造，利元亨订单“起势”

当下，全球主要动力电池厂商都公布了雄心勃勃的扩产规划。据华西证券统计，宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中航锂电、蜂巢能源等国内厂商合计规划产能已突破1000GWh；国外的LG 化学、三星、松下、SKI 等规划产能也已突破500GWh

锂电池 | 2021-12-09 16:36 评论

2025年600GWh的产能目标，蜂巢能源能否与宁德时代、比亚迪正面竞争？

电车汇消息：12月8日，蜂巢能源在第二届电池日上发布产能升级战略，将在2025年挑战600GWh产能目标，对应有效产出450GWh，其中乘用车五大客户将支撑340GWh产能的消化。蜂巢能源董事长杨红

锂电池 | 2021-12-09 14:30 评论

韩国最大IPO！LG能源计划筹资约108亿美元，硬核技术如何？

近日，LG 能源解决方案（LG Energy Solution）寻求进行规模达 12．75 万亿韩元（约 108 亿美元）的 IPO，为韩国最大规模 IPO。LG 能源解决方案已经在此前向韩国证券交易

锂电池 | 2021-12-09 14:25 评论

快！再快！抓住动力电池的需求，蜂巢能源产能规划欲占全球1/4份额

如何把握住动力电池、储能电池如火山喷发般的需求？新锐电池企业蜂巢能源的答案是：快，快，再快。12月8日，蜂巢能源在常州举行了第二届电池日。蜂巢能源董事长杨红新发布了“领蜂600”战略——2025年挑战600GWh产能，出货量450GWh

锂电池 | 2021-12-09 14:20 评论

福特拥有几个关键击球机会，让电动汽车新顾客选择闪电而不是特斯拉

电动全顺、F－150闪电及福特史上最大项目蓝瓦城编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）｜编者按2022年，福特汽车将开始建设位于田纳西州的蓝瓦城园区（Blue Oval City），园区中将包含福特汽车几十年来首次在美国新建的组装厂

锂电池 | 2021-12-08 14:46 评论

成为福特中国电池供应商，宁德时代再下一城！

12月7日消息，财联社报道称，福特汽车首席运营官Lisa Drake在投资会议上宣布，福特将与宁德时代、比亚迪、SK、LG Energy Solution、松下五家电池供应商保持合作。福特中国表示，宁德时代已经向福特汽车供货，而宁德时代也承认了这一消息

锂电池 | 2021-12-08 10:03 评论

亿纬动力探索磷酸铁锂电池低成本工艺

　　市场总会做出它的智慧选择。磷酸铁锂电池越来越受到国内外车企的欢迎。　　特斯拉CEO马斯克表示，在全球范围内，其标准续航升级版Model 3和Model Y都将使用磷酸铁锂电池，来取代之前的三元电池

锂电池 | 2021-12-07 16:56 评论

坚持大容量磷酸铁锂路线，德晋新能源争做锂电行业“金刚钻”

　　今年磷酸铁锂电池的增长势头非常猛。　　首先是在产量上，近三年来磷酸铁锂电池首次超越三元电池，反超从5月份开始一直保持到现在。在装机量方面，动力电池应用分会数据显示，从7月份开始铁锂也是连续数月超越

锂电池 | 2021-12-07 11:19 评论

10月全球动力电池装机量前十：宁德时代独占鳌头，比亚迪超松下！

盖世汽车讯 12月2日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2021年10月，全球动力电池装机量约为26．2 GWh，同比增长70％。在10月全球动力电池装机量Top 10榜单中，中国仍有6家电池制造商上榜

锂电池 | 2021-12-07 10:46 评论

独占国内新能源汽车领域半壁江山，比亚迪强者愈强！

极客网·极客观察12月6日（文／水木）新能源汽车替代传统燃油车的趋势从彻底明朗到产销增长超出预期，只用了很短的时间，根据国际能源署数据，2020年全球电动车渗透率仅为4．6％。而2021年前十个月，全

锂电池 | 2021-12-07 10:42 评论

特斯拉们被挑战！丰田联合比亚迪推全新电动汽车

据悉，丰田汽车公司计划明年晚些时候在中国推出一款纯电动小型轿车，该公司已转向中国本土合作伙伴比亚迪，知情人士表示表示，为了最终制造出价格合理但空间宽敞的汽车，需要关键技术。知情人士中有两人形容这款车是

锂电池 | 2021-12-07 10:32 评论

国内上市车企申请专利总量16.43万件，比亚迪一枝独秀

12月6日，智慧芽旗下的智慧芽创新研究中心正式发布《中国汽车行业上市企业科创力排行榜》。随着新能源、信息通讯、人工智能和大数据等技术与汽车制造的加速融合，汽车产业正迎来全新的变革时代，向着电动化、智能化、网联化、共享化的新四化方向发展

锂电池 | 2021-12-07 10:01 评论

最低只跑200公里，别克微蓝6续航虚标远超雪佛兰畅巡？

近日，一则“官标410公里的别克微蓝6实际只能跑200公里”的媒体报道引发了很多人的关注。410版本只有310公里该报道的主人公——河南新乡的李先生表示，去年10月下旬购买了这辆别克微蓝6纯电版，提车不久就发现，车辆的续航存在问题：官宣续航410公里的新车实际只能跑310公里

锂电池 | 2021-12-07 09:48 评论

11月车型投诉指数排行：宝马iX3、欧拉好猫两电车暴涨100倍霸榜

日前，汽车门网发布11月车型投诉指数排行，其中多款车型投诉指数暴增，宝马iX3环比暴增118倍，欧拉好猫环比暴增111倍，令人感到不可思议。值得一提的是，本月投诉前三名都是自主品牌，投诉指数均达到500以上，远远拉开了与榜单中其他车型的差距

锂电池 | 2021-12-07 09:09 评论

动力电池材料循环利用是关键，氢燃料电池迎来技术突破点

新能源汽车市场化发展进入新阶段，销量和渗透率在2021年加速提升。中国汽车工业协会数据显示，2021年1－10月，我国新能源汽车销量已经超过250万辆。中国科学院院士欧阳明高预测，今年新能源汽车总体大约在330万辆左右

锂电池 | 2021-12-06 14:10 评论

Rivian三大法宝：滑板式底盘平台、智能驾驶系统与驾驶员监控系统

研究员：温礼辉最近，电动汽车新贵Rivian在美国纳斯达克挂牌交易的消息引爆了车圈。在一辆车未交付给消费者的情况下，Rivian一跃成为了美国市值第三高的车企，仅次于特斯拉和通用。那么，被称为“特斯拉

锂电池 | 2021-12-06 11:13 评论

特斯拉的好伙伴霸榜！宁德时代遥遥领先10月动力电池装机量

12月3日消息，韩国市场研究机构SNE Research发布了10月全球动力电池装机量排行榜，10月全球动力电池装机量为26．2GWh，环比下降20．4％。其中，宁德时代以34．0％的市占率排名，是第二名LG energy solution的两倍还多，比亚迪以8．4％的市占率排名第四

锂电池 | 2021-12-06 09:56 评论

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