中国电池原材料价格大幅上调,韩国电池制造商LG新能源、三星SDI被迫涨价
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40%的份额,但随着电动汽车产量的增加,以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下,韩国电池企业面临的问题越来越明显。12月27日,电池
福特新车正式交付:用上比亚迪电池,全面对标特斯拉Model Y
12月27日消息,福特Mustang Mach-E正式开启在华交付工作,该车售价26.50-37.99万元,用的是比亚迪的三元锂电池,全面对标特斯拉Model Y。说起野马,很多人都会比较了解,主要是野马作为一款美国肌肉车在国内一直都有一群拥趸在追捧
为何威马新能源汽车,接二连三的发生严重的起火事件?
作者|闪电懒编辑|Duke来源|钛财经智能电动汽车确实是大势所趋,但频频发生的“自燃”事件却为车企蒙上一层阴影,而在造车新势力的企业中,威马就常常因为自燃事故而登上热搜。近日,据多家媒体报道,12月23日凌晨3时许,海南海口刚峰路一辆停靠在街边的新能源汽车起火,殃及周边车辆、建筑
宁德时代与贵州省人民政府签署合作建设换电网络协议
■12月27日,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,2022年上半年集度将公布首款概念车,并在2023年量产交付首款汽车机器人。集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力,贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”的三大产品理念
80万组!中国铁塔磷酸铁锂换电电池招标
来自中国铁塔的消息显示,2021-2022年磷酸铁锂换电电池(3.0版本)产品招标项目已具备招标条件,现进行公开招标。本次招标的预估规模为80万组,折合为1,036.8MWh;项目为招标项目,合同有效期为一年
电池厂商博弈加剧,开放合作与技术创新的时代来临!
近日,来自36氪Pro的报道称,今年年中,宁德时代总部大楼发生了一场争执,当事双方是宁德时代创始人曾毓群和小鹏汽车创始人何小鹏。“最激烈时,曾毓群甚至还退出会议室,平静了10多分钟。”争吵的原因,据称
威马汽车4天连发3次起火事故,电池安全引关注
12月27日消息,威马汽车近日被曝相继发生三次起火事故,引发业内关注。12月23日凌晨3时许,一辆停靠在街边的未在充电状态的威马EX5,在海口市滨濂北社区发生自燃。目击群众描述窜起的大火足足有约一两层楼高
宁德时代与贵州省签署合作建设换电网络协议
电车汇消息:12月24日,宁德时代与贵州省人民政府在贵阳市签署合作建设换电网络协议。贵州省商务厅厅长、省投资促进局局长马雷,宁德时代下属子公司时代电服总经理陈伟峰代表双方签约。贵州省副省长郭锡文,省能源局局长敖鸿,省工业和信息化厅副厅长项长权,贵阳市副市长王嶒与宁德时代副董事长李平等见证签约
宁德时代贵州电池基地项目开工,产能30GWh
电车汇消息:12月24日,宁德时代贵州项目集中开工仪式在贵安新区宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地项目现场举行。 宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地项目选址贵安新区贵安大道交百马大道处,项目一期用地约885亩、设计年产能30GWh
宁德时代、中航锂电与蜂巢能源的锂电产能扩张存亡战,一场事先“规划”的战争
在巨大的市场需求面前,拼命扩大产能是每个厂商必须做的功课,但供大于求的阴霾已经浮现,一场锂电池价格大战即将爆发。每一个时代都有旗帜性的人物出现,他们的一举一动备受瞩目,影响着时代的进程。在商业领域,同样如此
宝马iX3又召回了!年内第二次召回“治病”
文蓝湛iX3作为华晨宝马推出的一款纯电SUV,不论是在车质网还是车友论坛,近期其投诉量都呈现出爆发态势,这主要源于ix3的动力电池问题存在安全隐患,而宝马起初以需要“升级”为由交由经销商处理,招致了诸多车主的不满
汽车股集体下跌,新能源电池板块出现回调,宁德时代罕见崩盘
评一周车股,察百态车市。12月24日下午三时,默默关上了电脑,准备上天台。结果走到一半就碰到了楼下的王大爷,王大爷说别去天台了,上面人满了。我说我不会做傻事,只是想上楼喘口气。那一刻我从王大爷的眼里读
上市13个月,召回4次,宝马iX3问题出在哪?
近日,华晨宝马向国家市场监督管理总局备案,其将召回1974辆宝马iX3,以解决严重的动力电池故障缺陷。然而,此次华晨宝马的召回却颇有些无奈,一方面,iX3已历经3轮召回,车型上市仅13个月便召回4次,这对于任何一款车型都是不能接受的
增持变减持、重组失败,曾经的锂电池巨头濒临破产退市!
曾经的锂电池巨头*ST猛狮(002684.SZ)近期坏消息多,好消息少。增持变减持/承诺未兑现12月20日,*ST猛狮发布公告,公开深圳交易所对其原股东宁波致云股权投资基金管理有限公司(简称“宁波致云”)的通报批评处分
在电池产品安全领域百花齐放的赛道上,复合集流体的一些现状
在近期的年度高工锂电会议上,诺德股份展示了其复合集流体最新的相关信息。对于镀金属之前,基膜的材质有两种选择:PP用于动力电池,PET用于3C领域,厚度均在3-6微米。诺德公布的信息显示:其复合集流体产品正处于样件开发阶段
威马汽车的三元锂电池又出BUG了?
这几天网络上掀起一阵关于现阶段“油电车矛盾”的话题,随着热度的提升,参与其中的大佬们也越来越多,比如最近刚入局的造车新势力大佬—威马汽车CEO沈晖。相对于其他人的张口就来,沈晖显得更理性一些,他分别从
再度引爆国内动力电池行业,主营磷酸铁锂电池的国轩高科又有底气了?
@科技新知 原创作者丨橘枳编辑丨端木近日,国内动力电池行业再度被引爆。12月15日国轩高科发布公告,向大众中国非公开发行股份已完成新增股份登记,发行完成后,大众中国成为国轩高科第一大股东。12月20日
创业板指跌超2%,锂电池概念重挫
港美股:【12月24日股市收盘】香港恒生指数收盘上涨91.31点,涨幅0.40%,报23193.64点恒生科技指数收盘上涨46.98点,跌幅0.83%,报5638.31点;红筹指数收盘上涨50.73点,涨幅1.32%,报3907.59点
又有新能源汽车自燃了!语出惊人的李斌再被打脸?
“我简直就完全不明白,现在大家为什么还买油车?除了能闻点汽油味,别的还有什么好?”前不久,蔚来汽车掌门人李斌在NIO DAY品牌活动日上接受采访时,发表了自己对“燃油车”不太友好的观点,引起了网上的轩然大波
叱咤锂电风云,比克锋从磨砺出
12月15日,比克电池于深圳举行了一场媒体沟通会,让市场对比克电池的小动力业务有了更多了解。例如,比克电池副总裁李凤梅在会上表示,“小动力业务目前是公司的支撑点,比克对智能家居和扫地机器人等领域的市场占有率已达30%左右
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