血色2023:驯服动力电池这头怪兽
作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨别致 新能源汽车市场的稳步发展,离不开一个健康理性的动力电池行业。 汽车行业百年未有之大变局,中国汽车由大到强的契机,就归结于“新能源”3个大字
斥资996亿!全球汽车巨头将再建电池厂
据《日经新闻》报道,本田汽车(Honda Motor)正考虑在加拿大建设新的电动汽车及电池生产设施。该项目的总投资额可能达到2万亿日元(当前约合996亿人民币),将成为日本汽车制造商投资金额最高的项目之一
1-11月全球动力电池装车量TOP10出炉!
2024年1月9日,韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示,2023年1-11月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总使用量约为624.4GWh ,同比增长41.8%。
车规级固态电池要来了!
国内与国际市场都在齐齐发力固态电池技术,车规级固态电池时代正在以比市场预期更快的速度迎面走来。国际市场追捧固态电池来自同花顺的行情数据显示,1月4日,美股市场上的QS,开盘即跳空上涨,盘中最大上涨幅度达到53.42%,至收盘时的上涨幅度仍达到43.08%
从“一家独大”到“群狼环伺”,宁德时代“自救”胜算几何?
文|飞雪 来源|博望财经 1月2日,宁德时代发布公告称,截至2023年12月31日,公司已回购股份908.69万股,成交总金额为15.03亿元(不含交易费用)。本次回购进展公告源于去年10月31日
宇谷科技毛利率大降:研发费用率背道而驰,屡遭投诉退款难与霸王条款
《港湾商业观察》黄懿2023年12月8日,冲刺了创业板半年左右的杭州宇谷科技股份有限公司(以下简称,宇谷科技)迎来第2轮审核问询函。对于这家服务众多骑手的换电提供商而言,当前所处的赛道多少前景可期,但同样也竞争激烈
日本加速固态电池研发,试图弯道超车?中国不答应!
日前中国四大部门联合发文,加大动力电池关键技术攻关,此举对于中国已取得卓越升级的新能源汽车行业具有特殊的意义,意味着中国将联合整个产业链,确保中国在新能源汽车核心技术上的领先优势。一、联合研发加速技术
中国首次!9种不同储能技术同站“打擂台”
近日,粤港澳大湾区最大的储能电站——宝塘储能站,在广东佛山正式投运! 文/NE-SALON新能荟小编团 近日,粤港澳大湾区最大的储能电站——宝塘电网
又一百亿电池项目开工!
据报道,1月3日,盐城市重大产业项目现场推进暨埃克森18GWh储能电池项目开工活动在盐城经济技术开发区举行。报道称,本次开工的埃克森18GWh储能电池项目计划总投资100亿元,预计满产后,年可实现开票销售不低于110亿元
三元锂离子电池和磷酸铁锂电池的优缺点
三元锂离子电池和磷酸铁锂电池是目前应用较广泛的两种锂离子电池类型,它们各自具有一些优点和劣势,可以根据具体的应用场景来选择。三元锂电池一般指三元聚合物锂电池,是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCo
估值超6000亿元!40家储能独角鲸,谁能比肩“宁王”?
储能行业首份独角兽报告火热出炉 2023年,储能领域不断涌现出新晋独角兽,创投热度达到了新的高潮。 通常,独角兽企业是指创立不久,但在一级市场迅速融资,市值超过10亿美元(约70亿元人民币)的初创科技公司,代表着高估值和巨大的成长潜力
IPO终止,蜂巢能源何去何从?
导语|Lead2023年年底,因为蜂巢能源和保荐机构撤回了上市申请,上交所决定终止蜂巢能源的科创板IPO进程。作为国内知名的动力电池厂家,从长城系孵化出来的蜂巢能源的走向,对于2024年国内动力电池行业走向还是有一定的指标意义
宁德时代,越过9000亿
作者|无忌正文共计4330字,预计阅读时长11分钟2023年,宁德时代创始人曾毓群竟是身价缩水最严重的企业家。胡润富豪榜最新显示,曾毓群2023年的身价为2243亿元,在2022年身价则为3348.2亿元,一年身价下跌了1105.2亿元
2023年度锂电产业5大热点
行至岁尾,回看全年,2023的锂电产业,可谓跌宕起伏。新增项目不减,创新技术涌现;过剩忧患隐现,材料价格急跌……道路虽曲折,但行业得前行,好在仍是可预见的优质赛道。维科网锂电盘点2023年度锂电产业十大热点事件,一窥2023年的风云激荡
总投资135亿,比亚迪又一电池项目正式量产
据一汽弗迪官方消息,2023年12月29日,一汽弗迪首批成品电芯顺利下线。这意味着,从规划开始,历时两年半的时间,比亚迪和一汽集团的合资电池项目正式量产。 图源:一汽弗迪微号截图总投资135亿元上述电池项目合作始于2021年
电池采购新规正式生效
2023年12月初,美国财政部宣布,从2024年开始,美国生产的电动汽车中如果包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不再有资格享受美国《通胀削减法案》(IRA)提供的高达7500美元的税收抵免。2024年1月1日,这个新的电池采购规定正式生效
成本通胀,营收承压,宁德时代靠什么守住20%的毛利率底线?
算力说: 算力智库《2023新能源动力电池行业发展报告》(下称报告)将从全球角度扫描新能源动力电池核心和潜力玩家,挖掘企业战略布局,分析技术研发路径,结合全球能源革命的主旋律和地缘因素,透视新能源动力电池未来的新兴趋势和发展方向,勾勒出全球能源产业布局的全景式地图
欣旺达动力参评“维科杯·OFweek 2023年度动力电池创新技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
欣旺达动力参评“维科杯·OFweek 2023年度动力电池卓越品牌”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
2024年储能行业,我们就看这些企业了
2023年就要过去了,在即将逝去的这一年,对于储能产业而言,可谓是“冰火两重天”。一方面是新能源配储驱动下,政策之手推高赛道高度,吸引资本竞相涌入,另一方面是材料价格出现了不同
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