高瓴、红杉、中石油、国电投入局!融资超25亿,液流电池大爆发
前言 在新能源领域,中国已经成为了太阳能、风能发电强国,关键零部件出口占据了全球贸易的主要份额。如今,新型储能作为新能源未来发展的关键支撑技术,备受行业头部企业、产业资本以及创投机构的追捧。
为什么有头有脸的车企都在自研电池?
文/天玑 近一个月,动力电池江湖风起云涌,有三个车企接连公布了自研电池的最新进展和规划。其中,长安汽车的“金钟罩”首款标准电芯正式下线,广汽埃安发布了自研P58微晶超能电池,极氪量产首款全栈自研的金砖电池
动力电池,真的有必要做那么大吗?
早些年,为了解决纯电汽车充电难、续航短等问题,大多数车企所采取的办法,基本都是为其使用体积更大的电池,以此来提升电池的容量。这样做虽然简单粗暴,但制造成本相对较低,毕竟那时的高能量密度电池,普遍都造价
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
12月22日,上交所官网最新信息显示,蜂巢能源科创板IPO申请状态更新为“终止”。而此前,蜂巢能源因募资金额高达150亿元,一度成为科创板在审最大IPO。也因此,蜂巢能源突然终止A股IPO的举动,引起外界诸多猜测
2023,解析新能源动力电池这一年,谁最赚钱?谁在海外最吃香?
算力说:每一年都有每一年的里程碑时刻,每一年也都有每一年的产业高光,2023依然是知识点密集、变化丛生的一年,新能源汽车和动力电池发展之势不减,一路出海奔袭,成为高质、创新和低碳的经典范本;数据要素市
总投资超222亿,锂电黑马三大项目落地
昨日(12月27日),一天之内,浙江耀宁科技集团有限公司(简称“耀宁科技”)两个项目同时迎来新进展。一是项目开工。12月27日,耀宁科技旗下星能科技余江16GWh储能系统集成和能源运营交易中心项目奠基开工
小米汽车自建电池包工厂,SU7终于面世!
12月28日,小米汽车技术发布会在北京举行,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军依旧是主讲人。我们先来看看大家目前比较关注的车型尺寸信息,再来介绍公布的技术。据悉,小米汽车首款车型小米SU7有海湾蓝、雅
车企不愿再打工,宁王跌没了4000亿
近日,A股市场从“保卫3000点”到“保卫2900点”,在指数全面回调的情况下,不少昔日的“王者”更纷纷跌落神坛。比如曾经的新能源赛道王者宁德时代,其股价较年内高点已回调超40%,年初至今的累计跌幅达27%,截至12月25日止,是今年市值蒸发规模第二多的企业
宁德时代即将推出新产品
12月26日,宁德时代12月26日在互动平台表示,“公司发布了凝聚态电池,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。同时,公司还将推出凝聚态电池的车规级应用版本
五位一体,瑞浦兰钧引领工商业光储创新
2023年12月21日,在2023工商业光储城市大会“温州站”上,2022年全球储能电池装机量前三、已在港交所上市并成港股市值最高锂电池公司的瑞浦兰钧(0666.HK),显露了其在储能领域创新成果的冰山一角
三元锂离子电池和磷酸铁锂电池的优点和劣势
三元锂离子电池和磷酸铁锂电池是目前应用较广泛的两种锂离子电池类型,它们各自具有一些优点和劣势,可以根据具体的应用场景来选择。三元锂电池一般指三元聚合物锂电池,是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCo
格力电器超10亿增持格力钛,标的公司连续亏损
《投资者网》乔丹 行业地位稳固的格力电器(000651.SZ)正从单一空调业务跨入多业务领域,包括 2C 家电业务的全品 类布局及新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域等2B类新产业。 
蜂巢能源终止科创板IPO,转战港交所?
撰文|大蔚编辑|凯旋作为国内装机量TOP10中最后一个IPO的企业,蜂巢能源科创板上市成了泡影。12月22日,上交所发行上市审核网站动态显示,蜂巢能源审核状态更新为终止。文件显示,日前,蜂巢能源科技股
又一百亿电池项目落户
维科网锂电注意到,近日,广东恒余能源科技有限公司(简称“恒余能源”)20GWh固态电池项目备案通过。该项目位于广东东莞市松山湖,规划总投资人民币100亿元,拟建设20GWh高端固态电池项目。图片来源:网页截图企查查消息显示,恒余能源成立于2023年7月18日,是电池行业中的新兵
两大巨头联手固态电池
12月25日晚间,汽车巨头长安汽车(000625)与“锂王”赣锋锂业(002460)同时发布公告,公开《合作备忘录》。图片来源:上市公司公告公告显示,12月22日,长安汽车与赣锋锂业在浙江宁波签署了《合作备忘录》
深渊巨坑,格力钛的曙光何在?
技术路线走不通,再加上高额负债,格力钛这盘棋貌似已成死局。自银隆起扔下的烂摊子,如不及时止损,即使收取“员工训练费”来弥补窟窿,也只怕是沧海一粟。撰文|森序出品|零碳知识局近日,格力可谓是话题不断,风波的背后,皆与其掌门人董明珠脱不了干系
只差临门一脚,蜂巢能源为何主动终止IPO?
长城旗下的动力电池、储能系统的新能源高科技公司蜂巢能源,终止了IPO申请。日前,据上海证券交易所公布的信息显示,蜂巢能源主动撤回了A股IPO申请。因蜂巢能源及保荐人中信证券撤回发行上市申请,根据相关规定,上交所也终止其发行上市审核
蜂巢能源IPO终止,魏建军为实控人
撰稿|多客来源|贝多财经近日,上海证券交易所披露的信息显示,蜂巢能源科技股份有限公司(下称“蜂巢能源”)及其保荐人中信证券撤回发行上市申请。因此,上海证券交易所终止其首次公开发行股票并在科创板上市的审核
还聊价格战?华为与特斯拉打响储能争夺战
没有等来网红皮卡特斯拉Cybertruck国产的消息,也没有传说中的廉价车特斯拉Model 2的音讯。面对即将到来的2024年,特斯拉在中国市场是打算躺平了吗?特斯拉现阶段确实没有曝出有关全新车型的引入计划,但它海外的另一项主营业务,正在快速落地
停产停工,转战储能,这家14年锂电老兵陷入困境!
尽管公司拥有10GWh的有效产能,但产能利用率却不足一成。在国内市场中,捷威动力电池装车量在前11个月内排名第13,市场份额仅占0.27%。 文/NE-SALON新能荟小编团 近期,一则令人大跌眼
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