292Wh/Kg!又一车企大圆柱电池来了
12月23日,蔚来在西安举行了2023蔚来日(NIO Day 2023)。当天,蔚来首发智能电动行政旗舰蔚来ET9。官方表示,ET9是蔚来全栈技术布局和全球领先科技的结晶之作,包含17项全球首发技术、52项同级领先技术,已申请专利达到525项,以创新科技定义智能电动行政旗舰新标准
宁德时代又一电池项目正式开工
来自肇庆发布的消息显示,12月24日上午,广东瑞庆时代锂离子电池生产项目二阶段工程开工仪式在肇庆高新区举行,宁德时代监事会主席、区域管理总裁吴映明,瑞庆时代总经理丁爱军,市委书记、市人大常委会主任张爱军,市长许晓雄共同见证工程开工并召开座谈会
蜂巢能源为何终止上市?
蜂巢能源的上市美梦,终究是难圆了。 12月22日,上海证券交易所披露公告显示,蜂巢能源科技股份有限公司(下称蜂巢能源)的上市申请状态变为“终止”,这也意味着,蜂巢能源从去年底启动的宏伟上市计划,最终还是失败了
急聘!年薪60万,特斯拉储能超级工厂「巨型鲶鱼」来了
文/王璟编辑/杨倩来源/储能严究院特斯拉“鲶鱼”又来了!12月22日,特斯拉传来捷报:豪掷2亿拿下上海的巨幅土地,正式启动上海储能超级工厂Megafactory。▲图片来源|上海临港当不少储能企业大力
危机重重!宁德时代没了10000亿
来源|深蓝财经撰文|杨波你能想象吗,两年时间,曾不可一世的动力电池NO.1——宁德时代居然10000亿市值灰飞烟灭!车市不行了?非也。车子卖的非常好。今年1—11月,我国新能源汽车产销量分别完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市场占有率达到30.8%
中国新能源产业可能到了“最危险”的时刻
FEOC细则的落地,暴露了美国试图通过脱钩中国,全面遏制中国新能源产业发展的“野心”。与美国IRA和FEOC相呼应,12月13日韩国公布《强化电池循环产业竞争力计划》,未来五年内提供38万亿韩元(约合
又一40GWh储能项目落地
时隔8个月,特斯拉储能超级工厂终于切切实实地在上海落户。12月22日上午,特斯拉在上海举行了征地签约仪式,宣布特斯拉储能超级工厂正式启动,这也是特斯拉美国本土以外的首个储能超级工厂项目。拿地即签约在签约的前一天,即12月21日,特斯拉刚刚以2.22亿元中标新地块
宁德时代与AITO问界深化动力电池合作
12月21日,来自宁德时代的消息显示,赛力斯集团与宁德时代于11月20日签署了全面深化战略合作协议。图片来源:宁德时代根据协议,双方将在超充技术、电池安全、“车、电、充”一体化发展以及大数据等方面展开深度合作,携手拓展海外业务,共同推动电池技术创新和全球化布局
极氪发“金砖”、蔚来测续航,宁德时代们会有压力吗?
文/周雄飞 动力电池,再次成为关注焦点。 这是因为蔚来、极氪和广汽埃安等车企,都把近日的宣传重点聚焦在动力电池领域。上周末,蔚来创始人、董事长、 CEO李斌与蔚来能源高级副总裁沈斐一起开着一辆ET7,在连续不间断、且不补能的前提下,完成了超过1000公里行驶里程的挑战
又一泰国电池工厂电池包正式下线
12月7日,在泰国罗勇暹罗东方工业园内,中国电池头部企业国轩高科旗下泰国合资公司(以下简称NVGOTION)的第一款电池产品正式下线。这是泰国市场首款本土生产电池包,该产品已定点合众新能源旗下的哪吒汽车,预计明年一季度批量供货
为大多数人做电池!星恒“1-15度电”战略开启下一程
中国锂电产业犹如一片海域,历经了澎湃激荡的20年,现阶段受原材料价格波动、市场需求放缓、产能过剩以及海外市场扩张受阻等问题的影响,增速有所放缓,正进入静水深流的产业结构调整期。新的时期,孕育着新的机遇
蔚来150度大电池包,30万元/块!
蔚来电源管理副总裁沈斐在12月19-21日举行的2023中国汽车充换电生态大会上发言表示,刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖。因为用户需要大电池包的时间比较少,花很多钱买不划算。目前这块电池包的租金为多少钱一天还不得而知
全球电池巨头放弃扩产
全球电池巨头松下开始明确放缓产能扩张速度了。据日经网报道,12月20日,松下能源(Panasonic Energy)表示,在经过“仔细考虑”后,其将放弃在美国俄克拉荷马州设立电池工厂的计划,但没有透露具体细节
电池巨头又获超85亿融资
据彭博社报道,瑞典电池制造商Northvolt从国际投资者处筹集了12亿美元(约合人民币85.8亿元),希望提高其瑞典工厂的产量。目前Northvolt在瑞典规划有两个工厂,分别为谢莱夫特奥的独立工厂,和与沃尔沃合资投建的瑞典哥德堡第二家“超级工厂”
马斯克吹了三年的“锂电之光”4680,现在怎样了?
本文来源:智车科技12月,特斯拉Cybertruck的交付掀起了一股特斯拉技术热潮,除了防弹车身和超越911的加速度表现,特斯拉4680电池技术也再次成为话题。目前,各大厂商使用的动力电池主要有三种。欧洲韩国车企多使用软包电池,国内车企大多数使用方形电池,再就是特斯拉大规模使用的圆柱形动力电池
三元锂电池相比其他类型锂离子电池有哪些优势?
三元锂电池是一种锂离子电池,其正极材料主要是由锂镍钴锰氧化物组成,负极则是由石墨或其他碳材料构成。三元锂电池由于其高能量密度、长循环寿命和较高的安全性能而备受青睐,因此在电动汽车、便携式电子设备和储能系统等领域得到广泛应用
2023年终系列:回归制造属性后的动力电池
动力电池由强科技属性,转变至强制造属性。 这意味着两点,一是动力电池从技术领先进入到成本领先阶段,技术创新进入瓶颈阶段,更新迭代速度减缓,大多是对产品性能的修修补补;二是由于技术门槛降低,技术壁垒转变为制造壁垒,制造的效率、良品率、产线利用率成为关键,车企制造电芯成为可能
量产前夜的思考与布局,比克电池再分享高性能大圆柱电池研发进展
2023年,大圆柱电池行业关注度持续提升,产业化进程一再加速,从初获关注到量产前夜,比克电池作为国产大圆柱的先行入局者之一,创新投入和量产布局更是从未停止。12月19日, “OFweek 2023高性
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