又一家电池企业进入换电领域
9月5日，欣旺达发布《关于全资子公司收到供应商选定结果通知函的公告》。公告称，公司全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司，于近日收到东风柳汽关于换电项目电池包供应商选择确定的通知函，公司正式入选选东风柳汽零件同步开发供应商，为其换电项目供应动力电池总成产品
NCM811电池让宁德时代“摔跟头”
9月7日，创业板龙头股宁德时代（300750．SZ）出现了放量大跌，最低一度探至180．00元／股，最大跌幅高达11．88％。截至收盘，宁德时代较上周五收盘下跌17．86元，报186．40元／股，跌幅8．74％，当前总市值4342亿元
特斯拉中国官网推出电池回收服务
电车汇消息：9 月 7 日，电动汽车制造商特斯拉的中国官网显示，特斯拉将在中国推出电池回收服务。该公司表示，特斯拉车辆高质耐用，但如果用户有需要，特斯拉服务中心可以提供相关电池服务。特斯拉在国内推出电池回收服务，可以回收”不再满足客户需求的任何电池”，并将这些锂离子电池进行100％回收再利用
一周锂电20大要闻(8.30-9.5)
1、宁德时代断供811电池谣言四起近日，有消息人士表示，宁德时代已基本否定811电池路线，“增量肯定少用了，存量只能变通的处理，压力很大。”很快，宁德时代相关业务负责人便回复称，“这是妥妥的谣言。”他
811，长期前景仍然乐观
这次起火事件，也对电池企业敲响了警钟，冒进不可取，新技术一定要各方充分验证方可大量采用，否则将对新能源汽车产业发展带来极大打击。
“星恒杯”职业技能竞赛发布会在安徽滁州召开
2020年9月4日，“2020年全国行业职业技能竞赛—‘星恒杯’第三届全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛”发布会暨启动仪式在星恒电源（滁州）有限公司召开。图片来源：星恒电源本次发布会上组委会公布了
“星恒杯”职业技能竞赛发布会隆重举行！
9月4日，“2020年全国行业职业技能竞赛——‘星恒杯’第三届全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛”发布会暨启动仪式在星恒电源（滁州）有限公司顺利举办。大赛发布会启动仪式（图片来源：星恒电源）中国自
宁德时代断供811电池谣言四起的背后
近日，有消息人士表示，宁德时代已基本否定811电池路线，“增量肯定少用了，存量只能变通的处理，压力很大。”很快，宁德时代相关业务负责人便回复称，“这是妥妥的谣言。”他表示，“短期内811仍将作为宁德时代的主攻战略，宁德时代并没有放弃811电芯，多条线路并行一直是公司发展电芯业务的核心思想
宁德时代/亿纬锂能你追我赶 电动船舶驶向深海
那边厢，9月1日搭载宁德时代动力电池的“大湾区一号”游船正式投入运营，这边厢，9月3日亿纬锂能发布信息称，配套亿纬锂能动力电池的“雄安监测一号”完成交付。“大湾区一号”是中国首艘油电混合动力海上豪华双
【半年报】新能源车市受重创锂电池企业也遭殃
SMM9月3日讯：由于上半年疫情的影响，各行各业均受到了不同程度的影响，锂产业链也不例外，上半年国内新能源汽车产销分别完成35万辆和33．6万辆，同比分别下降42％和44％；动力电池装机量也不及预期，上半年动力电池装机总量为17．5GWh，同比下降42％
被LG反超！宁德时代正面临前所未有的挑战
8月26日晚，宁德时代发布的2020年半年度业绩公告显示，该公司今年上半年营收188．29亿元，净利润19．37亿元，同比下滑7．08％。然而，在这份还算亮眼的“成绩单”背后，宁德时代却在全球动力电池
柏林工厂将重新设计Model Y核心技术，并生产电池
马斯克认为,特斯拉的使命是加速实现能源生产和使用的可持续性。德国当地时间周四,特斯拉CEO马斯克参观了柏林超级工厂的建设工地,他对柏林工厂取得的进展感到满意,并透露德国产Model Y核心技术将被重新设计
比亚迪下半年该怎么走？
疫情来袭,汽车行业上半年都是半歇业状态。比亚迪也不例外,1-7月盘点看,新能源汽车销售比去年同比下跌超过一半。 “下半年就看怎么样去追平,甚至超越了。”9月1日,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞针对《电动汽车观察家》的销量预期提问如此回答
湿法隔膜趋势明显 星源材质跨界布局产能
星源材质是一家以锂电池隔膜材料的制造和销售为主业的上市公司。总部位于深圳，成立于2003年，于2016年上市。目前是国内干法隔膜龙头，湿法隔膜正在大力扩产建设中。隔膜行业受需求驱动 行业空间未来可期隔膜的原材料为PE（聚乙烯）或PP（聚丙烯）等烯烃化工原材料
宁德时代/比亚迪/国轩/松下/蜂巢等动力电池技术“各显神通”
动力电池的成本，占据新能源汽车总成本的40％以上，是许多汽车企业和电池企业重点研发的对象。在保证安全的前提下，降低成本、提高续航里程和延长电池寿命是电池技术突破中的重点。当前市场上，各种动力电池技术百花齐放，固态电池的发展也在加速
宁德时代下一代产品为无稀有金属电池，否认放弃811电池
电车汇消息：针对近日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的传闻，宁德时代内部人士回应记者称：妥妥的谣言。此前有消息称，宁德时代已基本否定811路线。消息人士称：“增量肯定少用了，存量只能变通的处理，压力很大”
霍恩斯代尔公司将完成特斯拉大电池在澳洲的扩张
导读:在澳大利亚成功扩展了Hornsdale(霍恩斯代尔)电力储备系统,也被称为特斯拉大电池。如果测试进展顺利,Hornsdale将开始涉足合成惯性服务,这将对监管改革产生重大影响。霍恩斯代尔电力储备(HPR)的50%,7100万澳元(5190万美元)的储能扩展已经完成
电池专利相争，LG化学 VS SK创新?
电车汇消息：9月2日，LG化学已向美国国际贸易委员会提交一项动议，寻求在电动汽车电池专利案获得关键裁决之前，对其竞争对手SK创新发布一项制裁令。去年4月，LG化学向美国国际贸易委员会提起诉讼，指控SK创新盗用LG化学的电动汽车电池商业机密
客车新产品数量锐减，亿纬锂能的电池能量密度比较高
电车汇消息:今年新能源客车市场不仅销量大幅下滑,车企在新产品布局上也收敛了很多。据电车汇统计,在6-8批新能源汽车推荐目录中,客车的新产品数量同比大幅降低,今年第6批目录中客车数量占新能源汽车新产品总量的21%、第7批占36%、第8批占31%,而去年同期,客车的产品数量是要占到了总数近一半
广州充换电市场观察：竞争和创新之路
“充电<换电<烧汽<烧油,充电1公里只要1毛5,换电3毛3,烧汽和烧油要再贵一点。”这是广州一位换电出租车司机给出的使用成本排序。前几天去广州出差,锴俊说既然来了,咱们顺便实地了解下当地的充换电市场,写点接地气的东西
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