其他锂电池市场分析

2021最全新能源汽车销量排名出炉：比亚迪真的做到“一个打十个”了吗？

作者 Barosaurus亮点和焦虑点并存，是新能源汽车市场的真实现状。责编丨石劼编辑丨别致如果把2021年称为“新能源汽车大爆发之年”，相信已经没有什么人会反对。我们用数据来说话：2021年中国市场

其它 | 2022-01-12 13:35 评论

比亚迪、长安、吉利、长城等头部企业，为何斗得赢合资车？

2021的各大车企陆续交出销量成绩单，数字已经不意味着太多。属于中国车的2021年，大体上是幸福的。随着各大中国品牌纷纷交出销量答卷，吉利的132．8万与连续5年产销破百万，长城汽车的128．09万与

其它 | 2022-01-12 11:32 评论

2021年12月上市车企商用车产销快报：12月降幅收窄，但仍不能挽全年狂澜

导读2022年1月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2021年12月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有9家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据

其它 | 2022-01-12 11:26 评论

2022，已弥漫着火药味的蔚来、小鹏、理想之间，即将全面开战

［ 2022，化友为敌］在2020年年中，当时逐渐迎来资金和销量利好并同时计划赴美上市的李斌、李想、何小鹏，坐在一起共商未来发展大计，拍下了这张合照。何小鹏将合照发在了自己的微博和朋友圈中，配文“三个苦逼，在忆苦思变……”，同时还配了一张“三英战吕布”的插图

其它 | 2022-01-12 11:18 评论

2022新能源汽车展望：比亚迪120万、华为30万、特斯拉中国产100万

北京时间1月11日，乘联会公布了2021年12月各车企的产销量，以及2021年全年新能源汽车的产销量。在2021年，中国新能源乘用车市场累计销量298．9万辆，同比增长169．1％。这样的销量数据，让

其它 | 2022-01-12 11:15 评论

中国品牌站上新高地：长安/吉利/长城年销破百万，比亚迪新能源市场获明显增量

重塑全球汽车市场格局作者｜甄瑶编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）一股风潮，品牌向上的风潮，在中国本土汽车企业中整体兴起。这让全球汽车市场刷新了对中国品牌的认知，让多年雄霸中国市场的合资品牌感受到了一阵阵被破防的寒意

其它 | 2022-01-12 11:03 评论

2021年新能源汽车渗透率升至14.8%，与传统燃油车分化趋势明显

乘联会数据显示，2021年1－12月，新能源汽车渗透率14．8％，与传统燃油车走势形成强烈分化的趋势明显，将实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小

其它 | 2022-01-12 10:33 评论

合肥有“蔚来”，武汉绘“岚图”

撰文｜冷泽林张进编辑｜王潘历史上的汉江与长江交汇处，分别形成了三个重要市镇武昌、汉口、汉阳，在演化过程中三镇又曾进行合并，最终定名“武汉”。而随着汉江往上游走，路过荆门、襄阳，在山岭包围中的地方便是十堰

其它 | 2022-01-12 10:02 评论

恒大退租了！恒驰造车的输血能力能跟得上吗？

1月10日，恒大集团深圳总部大楼“恒大集团”的牌子已被拆除。有相关消息人士称：恒大集团已在2021年12月份从该大楼退租，部分总部员工搬回了广州总部，仍有部分员工留在深圳，搬至恒大自有写字楼办公。恒大集团原深圳总部大楼位于深圳市南山区海德三道126号卓越后海金融中心

其它 | 2022-01-12 09:48 评论

中国自主品牌三大阵营公布销量：吉利/长城/长安头部之争白热化、比亚迪冲百万

近期，各大自主品牌都纷纷发布了自己2021年的销量成绩，作为中国自主品牌第一阵营的上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车、长城汽车的四强竞争越来越激烈。其中，上汽通用五菱以176万辆荣登民族品牌单一车企销量第一，且同比增长了13．5％

其它 | 2022-01-12 09:41 评论

2021年新能源汽车销量299万辆，渗透率达到15%

电车汇消息：今日，乘联会公布了12月份的新能源汽车产销数据，12月新能源乘用车批发销量达到50．5万辆，同比增长138．9％。1－12月新能源乘用车批发331．2万辆，同比增长181．0％。12月新能源乘用车零售销量达到47．5万辆，同比增长128．8％

其它 | 2022-01-11 17:59 评论

美的将加入汽车芯片领域，造芯大军又添一员！

当前，汽车芯片市场的紧缺肉眼可见，在这样的前提下，除了汽车、手机等企业在自研芯片外，很多家电行业也开始踏入了芯片市场，比如格力，海信视像，还有我们熟悉的美的。1月10日，美的在公开平台接受采访时表示公

其它 | 2022-01-11 17:29 评论

2021年汽车出行领域大事件：看了这些大动作，我连夜重仓了新能源

刚刚过去的2021年里，汽车行业经历了破茧重生的蜕变。尽管危机四伏，但机遇丛生。聚焦国内，尽管受到缺芯等原材料供给不足的影响，但新一轮的技术革命促使汽车向电动化、智能化、网联化和数字化的方向发展。20

其它 | 2022-01-11 15:10 评论

只交付15辆的Semi，如何让特斯拉离“电车之王”又近了一步？

一直延迟交付的特斯拉Semi电动卡车要开始交付了。日前，有海外媒体报道称，特斯拉有可能最早在本月底向百事可乐交付首批15辆Semi半挂卡车。作为特斯拉在商用市场的重磅产品，特斯拉Semi电动卡车早在2017年就已经发布了

其它 | 2022-01-11 15:02 评论

海尔、创维、格力等家电巨头如何在造车时代，开启盈利新赛道？

【蓝科技综述】当家电产业面临增长天空板，家电业如何保持稳定的利润来源？当家电产业的边界不断突破，跨界赋能成为产业创新的最优选择时，家电产业开始向产业链延伸。近年来，新能源汽车赛道持续火热，跨界造车已非新鲜事

其它 | 2022-01-11 14:00 评论

索尼志在电动汽车车市场的再细化，会打游戏的汽车，你买吗？

本文来源：智车科技／导读／在2022CES上，索尼官宣进军造车，是当前全球范围内被热议的一个话题。索尼能否凭借VISION－S 02在电动车市场占据一席之地，成为索尼新的业务增长点，将成为一个最大的看点

其它 | 2022-01-11 11:37 评论

长安汽车：年销量突破230万辆！以高质量产品成就高质量发展

作者｜刘志伟图片｜来源网络，侵删1月9日，长安汽车发布年度销量数据，12月以178019辆的单月销量收官，长安汽车2021年累计销售汽车达到2300530辆，同比增长14．8％，值得一提的是，长安汽车已连续两年年销量突破200万辆大关

其它 | 2022-01-11 11:32 评论

车圈虎视眈眈的“野蛮人”：“不造车”的华为很可怕，“为发烧而生”的小米让人头痛

作者｜陈曦图片｜来源网络，侵删导语回望2021汽车市场，你还能想起什么？缺芯片，缺电池，还是一地鸡毛的用户运营？是特斯拉的一骑绝尘，还是蔚小理的风光无限？是丰田终于电动化，还是大众的转型阵痛？前浪，向死而生；后浪，沾沾自喜；野蛮人，虎视眈眈

其它 | 2022-01-11 11:29 评论

2021年跨界融合的造车新势力，小米、百度、华为如何“披荆斩棘”？

产业融合带给新汽车多元可能作者｜李想编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）“如果有人生产的汽车比我们好，销量也比我们多，这完全没问题。希望其他车企也生产电动汽车，这样就可以加速向可持续技术转型

其它 | 2022-01-11 10:45 评论

被东风日产“收编”的英菲尼迪，能否再次获得发展的契机？

文／乐居财经靳文雨作为一个二线豪华品牌，英菲尼迪长久以来在中国市场的声量并不高，但在选代言人这件事上却频频被调侃。2011年5月，高晓松酒后开车上路，发生交通事故，造成4车追尾，驾驶的正是英菲尼迪的一款SUV，之后，高晓松被判入狱184天

其它 | 2022-01-11 10:36 评论

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