华为:HarmonyOS智能座舱上车,鸿蒙汽车问世,意在“秀肌肉”!
“冬天已来,春天不会太远了,越过寒冬,就是春暖花开。”作者 | 章涟漪“Life is up,Life is dowm,so thanks for being there。Life is fun、amazing、inspiring,Life is a beautiful journey
中国稀土集团成立!占据产业半壁江山,重塑定价与话语权
“五矿稀土2021年营收目标为27亿元,较去年16.6亿元同比增长63%。”作者:江覆编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)12月23日,中国稀土集团有限公司正式成立,中国稀土产业格局将迎来大变革
工信部:启动公共领域车辆全面电动化城市试点
电车汇消息:今日,工信部部长肖亚庆表示,为了促进行业高质量发展,工信部将进一步挖掘内需潜力,启动公共领域车辆全面电动化城市试点,开展新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材下乡活动。对智能网联汽车、冰雪装备等既有利于改善群众生产生活,又代表科技发展方向的产业,加大培育力度,支持规模化发展
在新能源汽车的“长跑比赛”中,小鹏汽车要如何在激进的快跑中保持平衡?
出品|公司研究室新能源组文|曲奇连续3个月交付量破万的小鹏汽车,在新能源汽车的“长跑比赛”中,暂时领先于蔚来汽车和理想汽车。何小鹏曾说过,我们要在激进的快跑中保持平衡。然而,激进快跑与保持平衡却是一门学问
超越吉利,北汽成为戴姆勒集团最大股东!吉利会采取何种措施来应对?
近日,一则关于“北汽增持股份,超越吉利成为戴姆勒集团最大股东”的消息在网上引起了热议。事情起因是北汽集团,在12月13日突然官宣,将自持的戴姆勒集团股份增加至9.98%,这也意味着他们一举超越了吉利,成为了戴姆勒集团旗下最大的股东
首款电动车足以与特斯拉正面刚的它,面临“成长”的烦恼
Lucid Motors正享受着通往顶级电动汽车制造商的狂野之旅。自10月底以来,Lucid已经交付了第一批Air电动轿车,其首款车型获得了一系列行业赞誉,市值也飙升至与底特律汽车巨头福特相当。但与此
华为又“出牌”了,比亲自“造车”更可怕,其最大的对手早已不是特斯拉
作者北岸“平台+生态”,看似简单的发展战略,华为却倾注了最大的筹码。 责编丨查攸吟 编辑丨别致回想一年前,2020年的华为HDC开发者大会现场,大幕拉开,聚光灯亮起,大屏闪烁的口号振奋了所有人的内心——“没有人能熄灭满天星光
碳中和大势之下,汽车全价值链迎来新挑战,宝马集团推动产业绿色转型
人类的悲欢并不相通,但面对环境气候带来的生存威胁时,人类的命运却是共同的。(微信公号:CNWAUTO)3世纪时,中国西晋时期的张华在所著的《博物志》一书中记载了一种在烧烧白石(CaCO3)作白灰(CaO)过程中产生的气体,这种气体便是如今工业上用作生产二氧化碳的石灰窑气
国内新能源汽车市场将迎来更为激烈的竞争,自主品牌仅剩五年窗口期
今年,疫情和缺芯并没有阻挡新能源汽车高速增长的步伐。乘联会统计的数据显示,1-11月新能源乘用车批发销量为280.7万辆,同比增长190.2%,与此同时,新能源车厂商批发渗透率达到了15.0%。其中,
2022年销量力争200万辆,QQ冰淇淋能否让奇瑞集团焕发“第二春”?
奇瑞集团想要在今年累计销量突破百万辆,并不算难,1-11月份累计销量85万辆,11月份单月销量11.02万辆,按照目前的销量增幅,12月份只要再稍加努力,年销百万的成就可以说触手可得。这份成绩单,自然让不少人对其重回“自主一哥”的信心空前高涨
发动机小型化时代即将到来,丰田入局小排量车型底气几何?
[ 当下,什么样的动力系统,才真正符合中国汽车消费市场?]中国乘用车市场经历连续26年高速增长,在2018年迎来拐点。在传统燃油车与新能源汽车“新老交替”时分,汽车市场就已经进入新的发展阶段。节能减排,作为一个全球性课题,它始终萦绕在各大汽车品牌的前行路上
华为:进一步阐述智能汽车解决方案生态的进展
华为坚持“有所为、有所不为”。作者 | 章涟漪2020年,华为在第一届智能汽车解决方案生态论坛上,发布了“平台+生态”的战略。一年后的12月21日,华为举行第二届生态论坛,进一步阐述了华为智能汽车解决方案生态的进展
长城汽车、长安汽车:欲戴王冠、必承其重
欲戴王冠、必承其重作者:郝科科编辑:徐振清风品:刘欢来源:铑财-铑财研究院王力宏代言一日游,凸显车企对民意的敏感性。那么理性吃瓜中,同样热搜的“欧拉好猫芯片”又该如何收场?很多人眼里,长城汽车是一家“男性”标签浓重的车企:依靠皮卡、SUV车型打天下,旗下哈弗、WEY、坦克等品牌均是“硬汉”形象
比亚迪新能源销量屡创新高,中国A级家轿市场刮起赫赫秦风
据比亚迪公布的最新销量数据显示,今年11月比亚迪秦热销30049台,再次入围中国A级轿车销量榜前三。其中,秦PLUS劲销28151台,环比增长8.65%,蝉联A级新能源轿车冠军。秦PLUS EV 11月销量达10097台,连续四个月名列A级纯电轿车销量第一
华为公布最新无线通信技术,能否消灭汽车线束?
电车汇消息:今日上午,“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”举办,星闪联盟副理事长、华为Fellow、华为智能汽车解决方案BU政策与标准专利部部长万蕾介绍了新一代无线短距通信技术“星闪”。万蕾称,车载通信无线化大势所趋,新一代无线短距通信技术“星闪”在低时延、高可靠、精同步、多并发等维度全面超越
多家车企巨头减产溯源,国产汽车芯片还有机会吗?
【哔哥哔特导读】全球汽车芯片短缺,多家车企巨头减产,国产汽车芯片还有机会吗? 前言: 全球芯片短缺的问题仍在持续发酵,其中,对汽车行业的影响尤为凸出,因此,本文将首先从汽车行业角度切入,深度刨析车企芯片缺货背后的多重因素
EV、DM双轮驱动,比亚迪再夺中国新能源乘用车市场销冠!
当造车新势力“蔚小理”11月交付集体破万时,业界惊叹他们作为中国品牌新势力向上的冲劲,但同时也不能忘记在国内新能源市场中,将产销规模做到最大的也是中国品牌,那就是比亚迪。日前,比亚迪发布的销量数据显示,11月比亚迪乘用车总体销量为97242辆,同比增长84.1%
四维图新牵手沃尔沃、戴姆勒,对外投资却变“烫手山芋”
作者 | 顾天娇阅读所需约5分钟近日,四维图新好消息频传,先是和戴姆勒签订长达三年的自动驾驶数据管理服务平台订单,紧接着又和沃尔沃签署三年期车联网采购框架协议。在汽车智能化、自动化的大趋势下,涉及车联
北汽蓝谷,再做智能时代探索者,华为之外的另一条技术“大腿”
作者 | 李子豪图片 | 来源网络,侵删在朱熹所著的《中庸或问》卷三中有一句话:“古语所谓,闭门造车,出门合辙,盖言其法之同。”用现代语言来解释这句话,便是“只要按照同样的规格,就算是关起门来造的车子,用起来也能合辙,比喻想法和做法一致
搭上特斯拉顺风车,股价大幅上涨,拓普集团是否高枕无忧?
作者 | 陈晨阅读所需约5分钟特斯拉在中国建立超级工厂之后,带动了一批国内的汽车零部件厂商。拓普集团就是其中的典型代表,拓普集团公司总部位于北仑,于2015年在上交所上市。这两年拓普集团股价大幅上涨的重要原因就是搭上了特斯拉的顺风车
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