比亚迪首款高端品牌车型要来了,全面硬刚特斯拉!
今年6月份,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞表示,比亚迪正在打造高端品牌,产品预期售价在50~80万之间,预计今年第四季度发布。11月22日消息,比亚迪品牌及公关事业部副总经理杜国忠向媒体透露新动向,表示高端品牌首款车型为硬派越野车,售价在50万~90万之间,最快在2022上半年发布上市
比亚迪再砸百亿!实现向智能汽车的飞跃
电车汇消息:11月19日,比亚迪发布公告称,拟对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资17亿美元或等值人民币(约合108亿元)。基于比亚迪股份有限公司全资子公司比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“汽车工业
又是野心勃勃的一年,广汽集团发布广汽GLASS“绿净计划”
被广汽集团包场的2.2,每年都有一些崭新的突破,今年也不例外。作为车展当日,较早开场的广汽集团发布会,每一次都会带来巨大的惊喜,这一次,广汽集团有点猛。广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安共同举行新闻发布会,三方共同,发布广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措
特斯拉回归传统汽车商圈,4S店模式真的会被取代吗?
仍将以厂家授权4S店为主,多种渠道模式并存作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“货比三家不吃亏,在几家4S店之间来回对比价格是很正常的现象,除了价格还有服务和口碑。虽然需要花费更多时间和精力,但也能省下几千元
汽车大咖联席会车展论道,比亚迪、上汽大众等车企高管碰撞思想火花
疫情反复、芯片短缺潮进一步恶化……2021年,在电动化转型的背景之下,全球汽车市场面临着前所未有的挑战与变局。变局之下,面对充满不确定性的市场,四位资深汽车媒体人决定在内容与思想的赛道上携手“众行”。
比亚迪拟对全资子公司增资17亿美元,业务发展再上一台阶!
11月19日,比亚迪发布公告称,基于公司全资子公司比亚迪汽车工业有限公司生产经营及业务发展的需要,公司第七届董事会第十六次会议审议通过了《关于拟对全资子公司增资的议案》,同意公司以货币方式对全资子公司增资17亿美元或等值人民币,并授权公司管理层办理上述增资涉及的相关事宜
前10月销量突破190万!长安汽车展现了其作为自主品牌领头羊的实力与魄力
作者 | 赵宇奇图片 | 来源网络,侵删今年全球汽车产业受疫情反反复复、芯片荒、原材料价格上涨等不利因素的影响,给各大车企造成了不同程度的影响,许多车企都陷入了无车可卖的尴尬境地,据乘联会最新数据显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,说好的金九银十已不复存在
大众汽车加快充电布局:从扩充充电部门到与企业联盟
盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车计划将其充电与能源部门的员工人数扩充一倍,并在明年推出新的支付技术。大众还希望通过与更多企业联盟,使其能在电动汽车的关键战场——电动车基础设施方面与特斯拉一较高下。许多分析师认为,快速充电网络是促进电动车发展的关键
蔚来第三季度整体净亏损了8亿元,卖车真的不赚钱?
最近几个月,新能源汽车市场捷报连连,各大车型销量一路走高,10月份新能源狭义乘用车销售31.7万辆,实现138.1%的同比增长,继续保持着较高的销量增速。在此背景下,业内人士都普遍认为,那些早早涉足新
比亚迪创新的“车车互充技术”,会是未来的电动车充电形式吗?
十一国庆假期,“排队四小时,充电一小时”、“堵车不敢开空调,路边乘凉”“为抢充电桩大打出手”等消息冲上热搜,因为充电难的问题而被堵在高速上的电动汽车车主苦不堪言。为何在电动汽车蓬勃发展的同时,仍出现充
前三季全球电动车销量超300万:比亚迪挺进前四!特斯拉占两成
11月17日,据韩国汽车技术研究所(KAII)收集的数据,今年前三季度,全球共销售了301万辆电动汽车,首次突破300万大关,韩国品牌的电动汽车销量也有相当不错的表现,比如现代的电动汽车销量在9个月内增长了67%,达到159558辆
蔚来、小鹏、理想10月交付量发生剧变,背后原因是缺芯?
10月造车新势力交付量出炉,小鹏保持在万辆以上,理想环比上升,蔚来环比骤降。文丨HanBT财经原创文章【最新数据】11月1日,“造车新势力”相继公布了其10月交付量数据:小鹏汽车(NYSE:XPEV/09868.HK)10138辆排名第一,这也是它连续第二个月交付量过万辆
十月车市同比六连跌,比亚迪却“杀疯了”!
据乘联会最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,环比上升8.4%;1-10月份累计销量1622.4万辆,同比增长8.7%。作为“金九银十”的销售旺季,10月份国内车市的销量成绩环比9月份有所提升,但同比成绩却有着超两位数的下跌
比亚迪签署零排放协议,将在2040年之前彻底停售燃油车
BYD ADL Enviro400EV纯电动双层巴士作为COP26世界领导人峰会期间官方接驳用车电车汇消息:近日,在第26届联合国气候变化大会(COP26)上,比亚迪与政府、企业和环保机构等多方组织一起,共同签署三份协议,以加快推进全球电动化进程和配套基础设施的建设
2022年度汽车十大技术趋势分析
前言:对于汽车的能耗问题,除了环保意识提升方面的驱动,在电池和更新型能源革命之前,里程焦虑更将是一个新增驱动力。因此,未来汽车技术发展趋势,将围绕着“电动化”、“智能化”、“网联化”、“低碳化”展开。
中国新能源车企有很多,唯有比亚迪能与特斯拉硬扛!
中国新能源车企能与特斯拉硬扛的只有谁?理想,NO!蔚来,NO!小鹏,NO!从10月国内新能源汽车销量排名前15车型来看,特斯拉Model Y以13303辆位居第三,可在10月的前15名新能源畅销车排名
10月新能源销量排名:特斯拉“哑火”,比亚迪“雄起”
乘联会数据显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,环比增长8.4%。其中,新能源狭义乘用车销量达31.7万辆,同比增长138.1%,环比下降5.0%,增幅继续领跑整个乘用车市场
特斯拉在全球已拥有超3万个超级充电桩
近日,特斯拉正式宣布,全球开放超级充电桩数量已超过3万个。而特斯拉在中国大陆已开放超过7600多个超级充电桩,配合超1750个目的地充电桩覆盖超360个城市。据媒体报道,在门店布局方面,特斯拉以190
10月国内汽车厂商销量排名出炉:哪些车企哭,哪些车企笑
在缺芯这样的大环境下,车市的状态一直都很低迷,在九月份表现有些失利的情况下,这不,又过了十月的月底,我们不难发现十月的表现也未能达到理想中的状态。乘联会公布的十月厂商零售销量数据显示,国内狭义乘用车市场销量171.4万辆,同比下降14.0%,环比增长8.4%
在销量上失去了“老大哥风范”,蔚来还能否在造车赛道上创造佳绩?
文|正宁来源|博望财经蔚来正在跌落神坛。本月初,蔚来汽车交出了一份并不亮眼的成绩单,10月共交付新车3667台,同比下降27%,环比大跌65%,几乎腰斩。与小鹏的10138台,理想7649台相比,蔚来本月的交付量显然失去了“老大哥的风范”
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