比亚迪最新的产品及营销战略:一张海洋网,两大产品阵营
电车汇消息:在今日开幕的广州车展上,比亚迪正式公布了最新的产品及营销战略,在布局王朝系列阵营产品的同时,将e网更名为海洋网,按照目前的产品序列,比亚迪将在“海洋和王朝“这种双线并行的销售网络之下继续前行
在“华为+百度”两大巨头的加持下,北汽蓝谷如何才能实现逆风翻盘呢?
作者|闪电懒来源|钛财经10月27日,北汽蓝谷发布2021年第三季度财报。财报显示,公司实现营收36.61亿元,同比增长352.19%。相较于营收的大幅增长,净利润方面却不尽如人意,亏损额高达8.23亿元,前三季度累计亏损超过26亿元
小鹏汽车为什么要做品牌换新?全新Logo之下有着怎样的野心洪流?
我想此刻的何小鹏正在想要用自己的力量把小鹏车带向更远的国际化的路线。诚如在广州车展前一天,小鹏汽车举办的品牌换新活动一样,全新的品牌形象和品牌logo以及那一款只露出了宣传海报上面一部分前脸的G9,何小鹏还非常打趣的说道,“实车将在11月19日的广州车展上面和大家亮相
市值一路狂奔的特斯拉“猛踩刹车”,新能源板块的造富神话需要暂时“停演”?
作者|Pan编辑|Duke来源|钛财经市值一路狂奔的特斯拉,近日却猛踩刹车。11月9日,继本周一下跌近5%后,特斯拉股价再次收跌近12%至1023.5美元,市值一夜间蒸发约1400亿美元(约合人民币8950亿元)
有分析师认为特斯拉或将在2026年获得25%汽车市场份额
盖世汽车讯 据外媒报道,ARK Invest首席执行官Cathie Wood一直以来都非常看好特斯拉,尽管很多怀疑论者都认为她对特斯拉市值和未来的预期都过于乐观,然而事实上她对于这家电动汽车制造商的许多预测最终都成为了现实
比特斯拉更先进?苹果汽车自动驾驶汽车芯片研发完成
11月19日消息,彭博社报道称,苹果正在研发一款全自动驾驶汽车,这是目前其他车企均未实现的目标。苹果在自动驾驶汽车系统方面已经取得重大突破,最关键的芯片核心工作已经完成,该车预计在2025年首次亮相。
极星何其荣耀,怎会被特斯拉、小鹏碾压?
导语:极星何其荣耀,怎会被特斯拉/小鹏碾压?奇怪?并不奇怪。近日网上流传一张关于极星品牌旗下的极星2以超低的6.1折现车甩卖的截图,成为新能源车圈内谈论的焦点。极星2目前在售的是2021款的三款车型,
与一汽南京合作,走入汽车圈“讲故事”的商汤科技,能否勾勒出动人心弦的情节?
文:谈擎说AI,作者:郑开车11月17日,商汤科技与一汽(南京)科技开发有限公司(以下简称“一汽南京”)签署战略合作协议,双方将在智能辅助驾驶解决方案及自动驾驶技术、智能座舱、数据平台服务等领域深度合作,加速新一代智能汽车的开发和量产
美洲锂业以比之前宁德时代报价高出约34%的价格收购千禧锂业
■11月19日,2021广州车展正式拉开帷幕。展车总数达1020辆,其中新能源车型参展量达241辆,环比上届提升约70%。外国品牌新能源展车为88辆,占比接近四成。■11月18日,长城汽车旗下高端品牌沙龙公布了品牌首款车型的中文名——机甲龙
前10月销量突破190万!长安汽车展现了其作为自主品牌领头羊的实力与魄力
作者 | 赵宇奇图片 | 来源网络,侵删今年全球汽车产业受疫情反反复复、芯片荒、原材料价格上涨等不利因素的影响,给各大车企造成了不同程度的影响,许多车企都陷入了无车可卖的尴尬境地,据乘联会最新数据显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,说好的金九银十已不复存在
长安的造车+宁德时代的电池+华为的智能,成就阿维塔的一切
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删11月15日,又一个新的汽车品牌阿维塔正式亮相,近几年层出不穷的汽车品牌已经吊不起我们的兴趣,不过定位为高端智能电动车品牌,由长安汽车、宁德时代、华为、蔚来等巨头联合打造的阿维塔是个例外
赶超保时捷的售价,赶超苹果的文案,高合究竟是“高端蔚来”还是“本土FF”?
是超级奶爸,是中产精英,是敢“吃螃蟹”的有钱人。(微信公号:CNWAUTO) 日前,高合汽车发布了旗下第二款旗舰车型HiPhi Z量产定型车。无论是外观还是内饰, HiPhi Z都长得十分
面对群雄争霸电动车市场,特斯拉的销量上限在哪里?
本文系深潜atom第349篇原创作品10月3日,特斯拉汽车公布2021年第三季度交付数据显示,2021年第三季度共交付电动车241300辆,超越第二季度的201250辆,共生产电动车237823辆,二季度为206421辆,两项数据均创特斯拉季度新高
相近价格下,您会选择比亚迪还是特斯拉?
或者,这个问题很多人不用脑子就可以回答,买特斯拉,因为很多人认为特斯拉是真的香,全球电动汽车的豪华知名品牌。诚然,从品牌知名度来看,比亚迪没有特斯拉全球闻名;从两个老板富裕程度来看,马斯克作为宇宙首富,土豪程度远超比亚迪老板王传福
宁德时代又投资一家企业,持股70%!
来自企查查的信息显示,11月15日,深圳鼎阳智能电气有限公司(简称“鼎阳智能”)发生投资人变更,原持有鼎阳智能70%股权的吉阳智能退出,新增持股70%的宁德时代。即吉阳智能将其持有的鼎阳智能70%股权全部转让至宁德时代!具体的转让金额目前不得而知
大众汽车加快充电布局:从扩充充电部门到与企业联盟
盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车计划将其充电与能源部门的员工人数扩充一倍,并在明年推出新的支付技术。大众还希望通过与更多企业联盟,使其能在电动汽车的关键战场——电动车基础设施方面与特斯拉一较高下。许多分析师认为,快速充电网络是促进电动车发展的关键
凭借华为和宁德时代的赋能,阿维塔能实现长安汽车高端梦吗?
历时三年多,经历了一波三折之后,长安汽车的“高端梦”终于在近日落地生根了。11月15日,长安汽车正式发布了旗下全新智能电动车品牌阿维塔,以及该品牌的首款车型阿维塔11。“一直以来,我都有一个判断和信念,十年内一定会诞生世界级的中国品牌,这也是我对阿维塔的期许
小鹏汽车名字太土难以进军高端市场?何小鹏却听不进去,执意不更名
作者:龚进辉对于外界质疑小鹏汽车的名字太土难以进军高端市场,小鹏汽车掌门人何小鹏回应称,自己从去年就开始思考“小鹏名字太土”这个问题,经过深思熟虑之后作出决定,“换名字,我们是不会换的。”他以福特、丰田、特斯拉等以姓氏命名的车企为例,称以其名字命名品牌,是对小鹏汽车品牌认同和责任的表现
比亚迪高端品牌首款车型浮出水面,从GT超跑变成MPV?
日前,比亚迪高端品牌筹备部门的主要负责人赵长江,在面向公众的网络社交平台上发布了一则收集关于比亚迪高端品牌建设性意见的消息,主要方向围绕如何定义一台高端大7座的mpv,包括223的座椅布局是否更合理,也提及了对于用户而言,哪些配置更重要
卖豪宅、卖飞机、卖公司!许家印为恒大“续命”
众所周知,自从许家印开始自己造车之后,策略就是大笔一挥,金钱开路,一路买买买。两年时间,花了400多亿,买下了众多的汽车领域的资产,比如以144.9亿成为广汇的第二股东;9.3亿美元并购了NEVS;1
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