新能源车销量高歌猛进突破200万辆!比亚迪、宝马频推新车冲刺年销量
9月,新能源汽车市场迎来销量高峰。据乘联会信息显示,9月新能源车批发量达到35.5万辆,同比增长184.4%,累计批发量202.3万辆,同比增长218.9%。其中,比亚迪批发量更是突破7万辆、特斯拉突破5万辆、上汽通用五菱突破3万辆,基本都是新高
拥有灵魂的比亚迪取得新能源汽车销量第一名!上汽、特斯拉位居二三位
乘联会公布了9月份国内新能源汽车市场的汽车企业销量排名,排名数据显示比亚迪、上汽分别取得行业第一名、第二名,特斯拉中国则位居第三名。比亚迪可谓今年新能源汽车市场的黑马,从6月份以来连续倍速增长,主要是
特斯拉9月中国销量:狂翻近4倍,月销破5万!
争议越大销量越高,特斯拉在国内就处于这样的一个局面下。不过,随着新能源汽车渗透率的进一步提升,特斯拉销量在国内还将会创造出新的记录。日前,我们于官方获悉,特斯拉中国在9月份的新车销量达到56006辆,环比增长27%,同比增长394%,创历时交付记录最高
特斯拉第二,比亚迪单月破七万!新能源汽车今年累计销量翻两倍
10月12日消息,乘联会最新数据显示,今年9月份新能源汽车批发销量达35.5万辆,同比增长184.4%。1~9月的累计批发销量达202.3万辆,同比增长218.9%。同时,9月份新能源汽车零售销量达33.4万辆,同比增长202.1%
当给一辆高端电动汽车注入超级跑车的DNA时,会得到什么?
当给一辆高端电动汽车注入超级跑车的DNA时,会得到什么?其结果是一辆豪华电动汽车,不同于当今市场上任何其他车辆。在跨产品和跨地域的共生合作关系中,在纳斯达克迪拜上市的超级跑车公司 W Motors 与
国内新能源车9月销量排名:比亚迪力压特斯拉,稳夺冠军!
10月12日,比亚迪官方宣布,9月新能源乘用车销量达70022辆,再创新高,四个月蝉联销冠。其中,DM车型销量33176辆,EV车型销量36306辆。另据乘联会数据显示,9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆,环比增长14.7%,同比增长184.4%
亏损百亿,威马汽车只能找钱续命?“普信男”能否靠IPO翻身?
在提交IPO申请一周年这个节骨眼上,沉寂许久的威马终于张开嘴说话了。10月5日,威马汽车宣布,预计获得约5亿美元的新一轮融资。其中,D1轮融资由电讯盈科和信德集团领投,广发信德旗下美元投资机构等参投,融资金额超过3亿美元
斥资320亿!宁德时代新建电池材料产业园
今日(10月12日)午间,宁德时代公告,拟由控股子公司广东邦普及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工园田家河片区投资建设邦普一体化电池材料产业园项目,项目投资总金额不超过人民币320亿元,建设期为2022年-2027年,占地约5500亩
诺力股份子公司牵手宁德时代子公司与亿纬电池,签订3.67亿元合同大单
10月12日,资本邦了解到,A股公司诺力股份(603611.SH)全资子公司签订日常经营性合同。 近日,诺力股份全资子公司无锡中鼎集成技术有限公司(以下简称“中鼎集成”)分别与客户签订了建设自动仓储系统的项目,合同总金额为合计为人民币3.67亿元人民币
“双碳”目标下,智能网联汽车定胜负
“在‘双碳’目标下,我们要坚持纯电驱动的战略取向不变,加快推动新能源汽车的产业发展,实现智能化、网联化赋能新能源汽车。”2021年10月11日,在第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,全国政协经济委员会副主任苗圩如是说到
中国电动汽车制造商东风小康和比亚迪,涌入日本卡车与客车市场
盖世汽车讯 据外媒报道,中国电动汽车制造商正在日本商用卡车与客车市场上快速发展,目前在该市场领头的是中国国有汽车制造商东风小康和私有汽车制造商比亚迪。东风小康为东风汽车的子公司,该公司将向日本SBS提供5,000辆小型卡车,后者还将从其他中国汽车制造商那里再采购另外5,000辆电动卡车
长城、吉利、长安“三强争霸”,谁是真正的“自主一哥”?
2021年的中国汽车行业,依旧是几家欢喜几家愁,既有头部车企的高歌猛进,也有掉队车企的失意哀嚎。今天,就让我们一起来盘点一下头部自主品牌的发展情况,看看到底谁才是“自主一哥”?话不多说,一起来围观吧!
比亚迪再次夺得新能源汽车冠军宝座,9月销量再创新高达7万辆!
俗话说“金九银十”,各行各业也迎来了一年之计中最大的收获季节。然而汽车市场,疫情和“缺芯”的影响依旧,这股“寒风”继续吹着。不过,对于咱们各大自主汽车品牌来说其实是机遇也是挑战。这不仅仅是资源整合能力,还是自身掌握核心技术的关键,所以目前中国品牌的占有率呈现出逐渐攀升挤压合资的态势
如何决胜汽车电动化2.0时代?
当下,新能源汽车正在由发展的初级阶段迈向中高级阶段,也就是说要从电动化的1.0时代进入网联化、智能化为主要特征的2.0时代。与此同时,碳达峰、碳中和已经成为全球的共识。在此背景趋势下,中国电动汽车百人
福特Mustang Mach-E GT能抢特斯拉Model Y的饭碗?
10月11日,福特Mustang Mach-E GT正式在国内上市,官方零售价为36.99万元。作为一款高性能电动车,福特Mustang Mach-E GT有着超强的动力数据,百公里加速3.65s,最大功率输出可达359kW,电动机峰值扭矩860N·m
印度拒绝销售中国产汽车,要求特斯拉在当地建厂,谁给的勇气?
据外媒报道,10月8日,印度道路交通部长Nitin Gadkarii在“今日印度”(India Today)的秘密会议上表示,“我们要求特斯拉引进其技术和专业知识,帮助印度建立一个电动汽车生态系统,而不是从中国进口汽车
9月汽车投诉TOP30:国民神车哈弗H6竟成榜一,奇瑞4款车型上榜
近日,根据国内车质网的统计,并公布了9月国内汽车投诉前30排行榜。根据车质网数据显示,9月份共受理有效投诉信息9914宗,已经连续三个月投诉量破9千,共涉及车型757款,其中投诉达两位数以上的车型有139款
恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战,确保恒驰首车明年初下线
■10月11日,吉利汽车官方宣布,9月新能源和电气化汽车销量为1.12万辆,同比增83%,达自2019年10月以来最高月销量水平。■10月11日,长城汽车发布公告称,欧拉品牌9月销售1.28万辆,同比增92.93%;1-9月累计销售8.47万辆,同比增254.33%
新能源汽车卡位生变,蔚来“咸鱼翻身”,能否保住销量王座?
从一年一万辆,到一月一万辆。交付量里程碑下,造车新势力的战争更加激烈。2018年,蔚来汽车(NYSE:NIO,下称“蔚来”)的李斌曾与小鹏汽车的何小鹏有过“一万辆交付”的赌局,蔚来当年成功交付一万辆为李斌赢得一筹
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