沃尔沃此次冲刺上市会成功吗?能破解与吉利的“十年之痒”吗?
文/周雄飞编辑/子夜沃尔沃又一次踏上了IPO之路。近日,沃尔沃在其官网上发布公告表示,计划在纳斯达克斯德哥尔摩交易所IPO,筹资250亿瑞典克朗(约合人民币184亿元)。其预计将在今年年内完成上市并开始交易
难兄难弟!许家印、贾跃亭百亿造车均未量产
今年是智能汽车狂欢的一年,众多的科技厂商在今年都涌入了造车领域。而作为国内最早造车大玩家贾跃亭,截止至目前其实已经造车7年了,跑到美国造车也已经有4年了。说真的,今年其实已经让贾跃亭看到希望了,FF在纳斯达克挂牌上市,又融到了10亿美元,按照计划明年7月份,FF91就要交付了
比亚迪异军突出,新晋“四强”!销量冠军最终花落谁家?
各家车企纷纷在10月初就亮出9月销量成绩,相比造车新势力的迅速公布,最值得期待的还是自主车企。中国品牌市场份额的扩张最为明显的就是比亚迪,其次是吉利、长安、长城这些传统的中国品牌巨头,就算在芯片断供的情况下,比亚迪也能异军突出,隐隐有种“自主三强”变“四强”的扩充之意
新能源车快速增长引发“车多桩少”,充电设施规模建设有望提高
极客网·极客观察10月15日(文/水木)新能源车快速增长引发“车多桩少”,加快各类充电设施规模的合理扩建势在必行。今年9月份各大新能源车企纷纷创下销量新高,在传统燃油车销量持续疲软的情况下,国内新能源
蔚来汽车整体升级,年产能达24万台!
10月15日,盖世汽车从蔚来汽车了解到,江淮蔚来合肥先进制造基地生产线已完成阶段性升级,为新车型导入和产能提升做好进一步准备。据了解,此次阶段性升级自9月28日起开始,10月15日完成。“这次改造充分利用了国庆假期进行产线停产改造,尽量减少对生产的影响,不会影响Q4的整体生产计划
众泰汽车股价开始拔地而起,却又一重要股东减持股份
用民生视角报道汽车资讯/左右观车10月15日海口报道——股票大涨之后,就有股东减持公司股份,这似乎成了*ST众泰半年以来不成文的规律。那么,这些重要股东为何不看好自己所持的股票?相信这一问题也是投资者也在思考的问题
大众汽车全球裁员3万,中国合资企业不会受到太大影响
10月14日,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯向该公司监事会陈述称:正考虑最多裁员3万人,以削减成本,提高市场竞争力,从而更好地与特斯拉等对手竞争。据报道,尽管工会不会就迪斯是否发表上述言论发表意见,但削减3万个工作岗位是荒谬且毫无根据的
大众ID.X国内突破万辆,特斯拉创下月度新高,全球汽车合资企业谁能走的更远?
中国汽车的销量自3月以来首次呈现环比上升的局面,9月销量共销量了206.7辆,与2020年同期相比,第三季度的整体销售额依然持续上涨,但与去年最高销量2520台的数据相比还相差甚远。截止在今年9月,新能源汽车的销量为216万辆,占今年销量的12%
FF内部人士:英大资本合同纠纷与FF无关
1、全球首个万辆级氢能重卡产业链项目揭牌奠基10月13日,上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行,标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动
大举旗帜进军郑州,比亚迪的野心究竟有多大?
今年中国新能源汽车产业高速发展,以一种大家都想不到的速度在强势增长。而作为一个老品牌汽车商,比亚迪在新能源领域的发展成绩是很可观的。就今年来说,官方数据显示,九月,比亚迪乘用车全系销售共79037辆,其中新能源乘用车销量为70022辆,同比增长276.4%,三季度累计销量超过了20万
本田发布全新纯电品牌e:N,并计划与广汽集团和东风汽车合作推出纯电动车型
电车汇消息:10月13日,本田汽车宣布明年将在中国推出全新纯电动品牌e:N,并计划在未来五年与广汽集团和东风汽车合作推出10款纯电动车型。其两家合资企业——广汽本田和东风本田计划建造新的纯电动汽车组装厂,预计将于2024年投产
新能源汽车到底有多火热?特斯拉ModelY力压长城哈弗H6,成为新晋的SUV之王
“新能源汽车会取代传统燃油车”这个梗,似乎在坊间已经流传多年,在几年前这听起来多少有些疯狂,但时过境迁,再来看看如今的汽车市场,似乎这一天真的不再遥远。特别是看完刚刚公布的9月国内汽车销量榜后,我更是对新能源汽车的未来充满了乐观
9月轿车销量:轩逸再次夺冠,特斯拉第四,比亚迪全线逆势上涨
据乘联会最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9%;1-9月份累计销量1148.5万辆,同比增长12%。其中轿车9月销量为76.6万辆,同比下
战无不胜的华为,在造车卖车上为什么就不行了呢?
2019年华为正式进入智能汽车领域,2021年4月份华为的自动驾驶技术首秀,且首款量产车推出,那就是极狐阿尔法S。同样在4月份,华为表示,旗下旗舰店将卖车,首款车是小康旗下的赛力斯SF5,这款车也大量采用了华为的技术
9月新能源汽车企业/车型销量一览:比亚迪以69818辆的优势蝉联榜首!
电车汇消息:近日,乘联会对外发布了9月份的新能源乘用车销量情况,数据显示,9月新能源乘用车零售销量达到33.3万辆,同比增长203%,环比增34%;1-8月新能源车零售181.8万辆,累计同比增长203%
宏光MINIEV 销量突破40万辆
■10月14日,上汽通用五菱发布最新销售数据:1-9月,GSEV系列车型累计销量达57.1万辆,宏光MINIEV累计销量突破40万辆。■10月14日,北汽蓝谷公告称,子公司北汽新能源9月产量609辆,
前三季度汽车销量出炉:比亚迪、上汽同比均呈高幅增长态势
去年第三季度的车市表现出了政策促进和疫情后复工复产的共同作用,而今年的高基数压力和供给不足的影响让“金九银十”难成亮点。(微信公号:CNWAUTO)2021年已经过去四分之三,传统销售旺季“金九银十”因“缺芯”而成色不足
蔚来陷“广告”争议,智能汽车作为平台的边界在哪里?
蔚来汽车类似广告性质的“推送”引发争议。但不容忽视的是,智能汽车在将来势必以“智能平台”的角色深入融合进我们的生活,这会给车企带来业绩想象空间吗?而这一业务的底线和边际又将在哪里?文丨HanBT财经原创文章汽车与生活的交汇,是一个早在100年前就被人们思考的问题
宁德时代与中国人保财险签署战略合作协议
电车汇消息:10月12日,宁德时代与中国人保财险在北京举行战略合作框架协议签约仪式。宁德时代后市场业务部部长张凯与人保财险理赔部总经理毕欣代表双方签署协议。宁德时代副董事长李平和人保财险总裁于泽见证签约
IDG资本又出手了!碳中和席卷创投圈, 十万亿赛道呼之欲出
IDG资本又出手了。投资界获悉,刚刚IDG资本宣布完成对上海氢晨新能源科技有限公司的A+轮投资,本轮氢晨共融资超2.5亿元,由IDG资本、临港智兆、北京京能、自贸股权基金等共同领投。这是一家从上海交大实验室孵化出的创业公司
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